最大容量のB47を購入しました。

去年の秋キャンプでは
http://imp.webike.net/commu/diary/0122783/
カラーボックスにしこたま荷物を詰め込んで行ったのですが、やはり積載が面倒・・・
すでにモノロックのE300N2でハコの便利さを知ってしまっているので、ココは最大容量のB47でスマートに積載を！

TECHスモークレンズと最後まで悩みましたが、
車体がモノトーンなら似合うでしょうけど、
生憎バイクの方が青や緑ですので色味があるほうが
マッチするのでは？
また赤のレンズの方がアピールできる。
価格も安いので未塗装の赤レンズを購入しました。

47Lの容量で実際に積載するとどのようになるのか
ネットで方々探しましたが見当たらなかったので
実際にテントを積載した写真を投稿します。
モンベルのムーンライト1と専用グランドシートです。
ココに小型ガスバーナ、ガスランタン、コッフェル、
ウイスキー、断熱マット、防寒具でほぼ下半分が埋まります。
上半分には一泊分の食料を入れてまだ余裕です。
シュラフはKLXのタンデムシートにネットで固定。
楽々キャンツー出来ました。

ショウエイのホーネットADVは楽々収納、
残念ながら大き目のGT-AirとJ-Cruise二個収納は無理でしたが、
インナーバイザーの無い通常モデルなら楽々収納出来ると思います。

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初めてのトップケース購入で、色々と悩みましたが、同等品の中で安価だったことと、インプレッションを見てシャードを購入しました。
安物らしいチープさは無く、機能・質感共に大変満足していますが、鍵が少し渋く、たまにロックが引っ掛かる事があります。
取り付けに迷う事はありませんでしたが、ベースにケースを固定する際、なかなかハマらず少し苦労しました。

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ディオに付けるので、あまり大きいとアンバランスになると思い、この製品にしました。全体のバランスはこのような感じです。箱が付くことにより利便性が格段に向上しました

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ホンダ400Xに乗換を期に購入。

車両とのバランスを考えB37を選択。
取付けてみて400Xには丁度良いと思います。

今迄のGiviのケースにはなかった少し角ばったデザインも好みでした。

ロックが鍵無しでも出来るようになったのは便利ですが、インロックしてしまわない様に注意が必要ですね。

どうせなら鍵無しで開け閉め両方出来るともっと便利なのに…と思ってしまいますが無い物ねだりでしょうか(^_^;)

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V47、B47、B37で悩んだ末　V47に決めました、装着前は大きいかなと思っていましたが　装着してみるといい感じです、容量も大きいほうにしておいて良かったです。
バイク人生初、トップBOX生活の始まりです！いや~便利だ！

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見た目少し大きすぎたかと思いましたが、これの便利さには勝てません。
軽くデイキャンプ程度の機材、一泊程度の荷物＋お土産が収まるのはありがたい。

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トップケースを付けると急にダサくなってしまうのは分かっていたのですが、
荷物も気にせずいろんな場所に行きたいと思い、容量の大きいGIVI　V56を購入しました。
価格も安くは無いですが、しっかりした作りで満足しています。

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GIVIモノキーケースの中で一番デザインが気に入っており、マットブラックの車体にぴったり！
サイズ的にミラー視認性が若干悪くなるかと思いましたが特に問題ありませんでした。
車高の高い後続車へブレーキランプの視認性を高めるためLEDも取り付けたいと思います。

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NINJA1000のリヤボックスとして購入。同じGIVIのB47とどちらにするか悩んだが、横幅を考えるとB37の方が妥当と判断した。
フルフェイスのヘルメット（OGKのKAMUI）も入り、グローブやレインウェアを入れても問題なかった。収容力も充分。サイズ感もちょうどよかった。走っていて特に困ることもありませんでした。
できれば鍵が3個あればベスト。

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お高いGIVIと比べて遜色ない出来だと思います。
鍵を掛けなくても蓋の開閉ができるのも便利。
型にが四角いので内部空間が効率的に利用でき、結構荷物が入ります。
お勧めです！

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