4.0/5
NSR250のアッパーカウルステイに取り付けました。
以前はスズキ純正ヘルメットホルダーを付けていましたが、
取り付け取り外しの際に鍵を操作しずらかったです。
この商品はロックするときに鍵が必要なく操作しやすいです。
ドライバー1本で取り付けでき、ロック状態では取り外すことができないので、防犯性は高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ヘルメットロックが使いにくい(いちいちシートを外す必要がある)Ninja400R、ER-6fなどの定番のアイテム。
取り付けもそんなに難しくないのですが、時間がなかったので私はバイク屋さんに付けてもらいました。
カギがひとつ増えてしまう以外は不満はありません。
これのインプレ写真って、だいたい同じ構図になっちゃいますよね(笑)
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4.0/5
CB750のハンドルに取付ました。ハンドル径を調べずに購入したので、そのままでは取付できませんでしたが、径調整用?キズ防止用???のゴムを片方(ロック側のゴム)外すと取付できました。ただ、ゴムを外したせいか若干グラつく感がありますが、市販のクッションシート(薄め)などを加工して付ければ安定すると思います。以前使用していたスズキ純正品のロックより大きめですが、質感は悪くないので取りつけても見た目は損なわないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
これのおかげで、車両から離れるときには安心できます。しかし、左右のロックキーが別々なのはいただけませんね。車両のキーと、ロックキーを2個も持たなければならず、ちょっと邪魔ですね。同じにして欲しかったな。。。
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4.0/5
わざわざシートを外すのがめんどくさくハンドルにかけていましたが、長時間離れる時に少し心配なのでこのロックを購入しました。
取り付けは数分で完了し、見た目は何も変わりませんが・・・あったら便利なアイテムです!!
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4.0/5
ツーリングでご飯時にいちいち店内にヘルメットを持ち込み、置く場所にも気を遣いました。でもこれで煩わしさも無いでしょう。
使い勝手は悪くないです。ただ専用キーになるのが・・・仕方ないですね。うまく行けば合鍵屋さんでシリンダーピンを組み替えればいいかも。
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4.0/5
Bandit1200S油冷ファイナルに装着しました。水冷1250用ですが、そのまま付きます。取り付けは、簡単です。
自分の場合は、GIVIのステーがタンデムステップと共締めされていてネジロック剤が塗布されていたため、タンデムステップを取り外すにの苦労しましたが、普通なら10分もあれば十分でしょう。
キーが増えてしまいますが、それにも増して使い勝手は良いと思います。
実際にヘルメットを吊るすと、かなり下の方につくこととなります。
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4.0/5
[webike モニター]
CBR600RR(07)につけました。(シルバー)
後ろのシートをはずし、ワイヤーをひっかけるタイプだったので
シートバック使用の私は大変不便でした。(ワイヤーを使用しているライダー、あまり見かけませんが…)
専用品なので、装着は楽でした。(私でもできました)
バイク・ヘルメットロック・グリップロックとカギがじゃらじゃら…。(昔のバイクのように1本でOKになると大変ありがたいと思います)
値段がちょっと高めなので★4つです。
(値段の事を入れてもおすすめです)
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4.0/5
取り付け写真は、商品画像の通り左のタンデムステップになります。モノは私の添付した写真で、思ったよりも重くてしっかりしています。
Bandit1250用ですが、Bandit1200(06)に取り付けました。このあたりはほぼ共通なのでポン付可能です。
Banditはシートを外さないとヘルメットロックが利用できず、しかも使いにくいので装着するととても便利になります。
一昔前のバイクはもっと使い勝手のよいホルダーがあったのですが。。。
これは鍵もちゃんとしており、値段からすると質感も高く満足できます。
1つ不満なのが、タンデムステップに共締めなのでステップを留めているボルト2本外されればそのまま持っていかれてしまう、ということです。
こちらは盗難防止ボルトに変更しないとあまり意味がないような・・・。ここだけが惜しいです。構造でなんとかしてほしかったです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ヘルメットとB+comの盗難防止と落下防止の為に購入しました。シルバーを購入しましたが専用品だけあって取り付けも楽でした。取り付け位置も足の後方になる為、引っ掛かる事もありません。純正品と違いシートを外す必要もないし、あまり目立たず見栄えもGoodです。ちょっとお高めなのが気になりますが・・
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