SSだと容量が足りない
MTに買い換えしました、容量アップ
ついでに色もシルバーからカーボン変えました
カーボンパーツが多いので車体に合います

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バッグの底がトンネル状になってるので大容量でありながらも安定感があります。高さが低くなりシルエットも良いしバイクの操作性の低下がその分少なくなります。
トンネル前方の天井部分の幅は20cm程度で意外と狭いので幅が広いシートだと合わないかも。何かを敷いて高さを上げれば多少の幅調整は可能。付属のベースは柔軟かつ長さが短いのでそれのみだとガッチリ固定するのは難しく、ロングで硬い素材のベースを自作しました。左右の底にあるDリングも使って固定するなら特に加工は要らないかと。縦に伸ばして容量UPすればヘルメットも入ります。日帰りツーリングなら御土産積み放題。
残念な点は、意外とソフトな感じで型崩れしやすいのと作りが甘く左右で非対称な所が目立ちます。機能面では特に問題は無いけど少し悲しい。

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1泊2日のツーリングの為に、購入しました。
バイクは250ccなのでそこまで、大きくないので、横に広がらないタイプのバッグを探していました。
持ち運びも楽で、またショルダーベルトが付属されているので、ショルダーバッグとして宿に持ち込むこともできます！
容量を増やしたい時は、チャックを開ければ容量がアップされ、1泊2日には丁度良かったです。
見た目もオシャレです。
両サイドのポケットに小さめならペットボトル、缶コーヒーなども入れることができます。

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北海道ツーリングツーリングのために購入。容量的には5日のツーリング（リュック併用・宿泊施設利用）でギリギリでした。

見た目はあまり大きくありませんが高さのおかげでかなり荷物が入ります。サイズを拡張できるファスナーがあるので少しだけ容量を大きくできます。

雨天時には付属のカバーを被せて対応します。雨の侵入はありませんでした。

シートが大きめの車両ならかなりがっちり取付できます。着脱もシステムベルトなので楽々です。

1泊とか2泊のツーリングであればお土産も入れておけると思います。初めてのシートバッグにおススメです。

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一眼レフ、レンズ3本を入れたカメラバッグを入れ、ミニ三脚、カッパを入れてちょうどいい大きさ
自分の使い方としてはこれ以上入れるものもないのでサイズ感はちょうどいいです
難点は取り付けのベルトが長すぎる点と、バックルに付けてからベルトの増し締めが難しく、シートの上でバッグが動いてしまってちょっと不安
この辺は付け方、位置の問題かもですが、、、
バッグの蓋部分にチャック付きのポケットもあるので観光地のパンフレットなども整理できていいですね

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このサイズのバッグで定番と言えばタナックスのミニフィールドシートバッグですが、デザインが気に入らなかったのでこちらのバッグを購入しました
バイクとの固定がリヤシートにベルトを巻き付けるタイプでなく、大型バッグと同じバイクにあるフックに固定するタイプなので手間が掛かります

機能面では他社のバッグと大して違いはないと思います。
型崩れ防止のため補強フレームが入っているので、荷物が入って無くてもバッグの形を保っているのはいいのですが
使わないとき時折りたためないのが欠点かもしれないですね

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日帰りツーリング用に購入。グローブ、レインウェア、着替えなど一通り収納できて、お土産も入れれるスペースがあります。容量可変も簡単に出来て便利です。少しバイクにまたぎにくくなりますが、慣れれば問題なしです。買ってよかったです。

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積載性のないバイクなので、日帰りツーリング用に購入。
雨具を入れるだけでもギュウギュウですが、最初からサイズ的にこんなものだろうと思っていたので不満はなし。
割り切って使えば良いと思います。
バイクによっては乗り降りの際、足が当たってしまうので注意が必要です。

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大きさ的にピッタリフィット。
特に、キジマのタンデムグリップとピッタリフィット
（タンデムグリップはキャンプツーリングの積載の為、荷掛けフック目当てに取付）

ただ、ファスナーがゴム部分を噛むせいか、少々開けづらい。
容量は、ブレーキロックと500mlペットボトルを入れても干し芋をお土産に入れられるくらい。
少な目だとは思うが今のところは不便を感じていない。

ラジエターとメーターバイザーで使ったスプレー缶が余っていたので、同じように艶消しで塗装してみた。

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サイズのわりに容量も大きく買い物に最適ですが、
防犯的には付けっぱなしは危ない

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