20年以上履いていますが、まだまだ現役です。痛んだ部位の交換や底のゴムの張り替えもできるので、メンテナンスをきちんとしていれば、30年は履けると思います。そう考えると、コストパフォーマンスにとても優れた製品だと思います。また、この20年間に事故や転倒を何度か経験しましたが、シューズは継続して使用可能、足も無傷でした。安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・モトクロス、モタード、トライアルと全てガエルネブーツを使用しており、お気に入りのメーカーなので、普段履きのシューズも本商品「gaerne:No.145 商品番号：2720001265 商品情報 商品詳細 カラー：ブラウン ライディングシューズ サイズ：26.5cm 甲：ANFIBIOレザー 内装：子牛皮 ソール：ビブラムソール 縫製：リバースステッチ・ グッドイヤーウェルト製法 重量：850g（26.0cm片足分）」にしてみました。

【商品の特徴等】
・「gaerne:FUGA（フーガ） 商品番号：2721001270」との違いがイマイチわからなかったのですが、別途FUGAも手に入れたので比べてみましたので以下インプレします。
・FUGAは一言でいうとgaerneのブーツをそのままショートブーツに仕上げたブーツです。サイズの感覚、革の質等、他のgaerneブーツと同じだと思って頂くと良いと思います。柔らかく、余った靴紐固定機能も有って見た目もとてもカッコ良いです。

・No.145はFUGAより高価で何が違うのかというと、まず革のグレードが1、2ランク上な点です。購入後履いた感じではNo.145ははるかにFUGAより硬めです。本格的な山靴といったところでしょうか。革ブーツ好きで何年も掛けてブーツを育てるのが好きな人にとってはたまらないブーツだと思います。足裏のサイズ的にはFUGAと同等ですが、甲がFUGAよりタイトです。サイズ選びはFUGA同様に他のgaerneブーツ（日本人木型）と同じでよいと思います。

【商品の採点】
・オフロード走行以外でオフ車に乗る時用に最高なブーツです。★5つです。

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普段26.5のスニーカーを履いていて、26.0cmを購入。
初めはブーツに慣れておらず違和感を感じたりサイズが合ってないように感じていましたが1ヶ月程たったころからフィット感を感じるようになりました。
雨もそれほど通しませんし、冬の風を十分防げます。
サイドにあるチャックのおかげで脱ぎ履きも素早くでき、色目も渋い色で気に入っています。

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PK-900の丈が短く、ショートブーツでは足首が冷えてしまうため、その対策として購入。
同じようなブーツは多数ありますが、値段が安く、個人的に信頼しており評判も良さげなコミネにしました。

普段靴と同じ28?でジャストサイズでした。
超メタボな上、かつてスポーツをやっていたためふくらはぎ極太な私ですが、結構余裕があり、ジーパンならイン出来ます。レーシングタイプの革パンも多分入ると思います。PK-900はさすがに入らなかったのでブーツアウトで使用しています。

コミネの冬カタログに載ってなかったので防寒性はイマイチなのかな？と思いましたが、全く問題ないです。足首の冷えは解消されました！
サイドジッパーで脱ぎ履きしやすく、品質、履き心地ともにかなり良いです。一部を除き殆ど合皮ですが安っぽくは見えません。
他の方も仰る通り、非常に柔らかく、速攻で馴染みました。

ごく普通のライディングブーツですが、全く不満なく使用しております。値段も比較的安価ですし、非常にいい買い物をしました。

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私的には最高のブーツです。
価格は安いのに、つくりはばっちりです。

内側はかかとあたりまで続くファスナーとそれを隠すベルクロ式で、脱ぎ履きがとても楽です。

前のベルトは靴ひもの遊びを防止するのに役にたちます。

シフトペダルが当たる部分は2重になっており、破れの心配がありません。


この価格でこの品質の商品を探すのは大変だと思います。
とても満足できる商品です。

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　今までは、エルフのシンテーゼ10を履いていましたが、かなりヘタってきたので買い替えました。

　革のブーツが欲しかったので、信頼と実績のカドヤを選びました。
　ブラックアンクルは、ショートタイプでスッキリしていて、日帰りツーリングメインの自分には、調度良いです。
　ベルクロで止めるタイプなので、履いだり脱いだりも簡単で、価格も革のブーツではお手頃価格だと思います。

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久しぶりにバイクを購入、以前履いていたブーツは処分してしまっていたので
今回新たにブーツを物色していたところ、このブーツに一目惚れ！！
テカテカ光ってるのはイヤなので、クレイジーホースにしました。
届いた現物を見たら、ニヤニヤが止まりません(笑)
画像で見た通りすごくかっこいいし、色合いも画像と同じ感じで抜群です♪
他の色はいかにも『新品』というテカり方ですが、クレイジーホースは使用感っぽい渋い風合いで、履いてすぐでも恥ずかしくありませんね(笑)
サイズは普段24.5~25.0ですが、24.0を選択しました。
厚めの靴下でも少し余裕があって、すごく履きやすいです。
きつくしたい箇所は紐を締めればフィットしますしね。
他の方が結構書かれている『硬さ』ですが、確かに最初は硬いです。
でも30分程歩いたら、かなり足に馴染んできたので、心配ないと思います。♪
実際にこれを履いてバイクに乗り出して2週間、トータル約10時間程ライディングしていますが、足にも結構馴染んできたのでペダル類の操作性も悪くなくて非常に満足しています。
以前履いていた本格的なレーシングブーツにはさすがに操作性は負けますが、レーシングブーツは見た目が『いかにも・・・』って感じなので、今はコレがすごく気に入ってます(笑)

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初めは堅かったのですが、履いているとなじみます。
手で持つと「重い」ですが、履いて歩いても重さはあまり感じないところはさすがです。
一度事故で車体と側溝に足がはさまりましたが、ブーツは多少傷がついただけで、マダマダ使えます。もちろん足は無傷。打撲すらありませんでした。
ファッション性と安全性を両立させるなら、多少値が張っても、間違いなくコレでしょう。

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もともとAVIREXが好きで購入しました。
3年ほどバイク・普段用に使用しておりますが、まだまだ現役です。
見た目もかっこよく、バイク向けにシフトの当たる足の甲の部分に補強で革が分厚くしてあるので耐久性もあるようです。（若干表面は剥げてきましたがまだ大丈夫そうです。）

紐がありますがサイドにジップがあるので簡単に脱ぎ履きでき便利です。
バイクではオールシーズンで使っておりますが、普段用としては夏は暑いですね。
ツーリング先でちょっとぶらぶらするにも普段用として使えるくらいなので全く問題ありません。

アメリカンからクラシック、ネイキッド、ツアラーなど大抵のバイクに似合うと思います。
デザインが気に入れば文句なくおすすめできます。

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ミリタリーっぽくて自分の好きなデザインだったので、以前から気になっていました。
カジュアルに扱える良いブーツだと思います。
バイクに乗っても、降りても、全てになじむというか。
それに安価なほうですし、値段のわりにちゃんとしてます。

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