TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

WR250Xに取り付けるために候補3点ほど

オフロードタンクバッグ３：オフ車系のブログでもよく見かける人気モノっぽいです。
　　　　　　　　　　　　　しかしながら、私の持っているツーリングマップルは全てR版のため
　　　　　　　　　　　　　マップが入りません。
　　　　　　　　　　　　　サイズ的にも4.5Lで物足りません。
　　　　　　　　　　　　　マップの出し入れ口の仕様もあまり好みではありません。

ラリータンクバッグ：今まで使っていたマルチシステムタンクバッグのオフ車用形状といったところでしょうか。
　　　　　　　　　　ツーリングマップルR版も入ります。
　　　　　　　　　　左右と手前側にポケット。
　　　　　　　　　　13Lから21Lに容量可変可能。
　　　　　　　　　　形状、仕様ともにマルチシステムタンクバッグに似ており、
　　　　　　　　　　今までのような使い勝手が見込めます。

ランドクロスタンクバッグ：ツーリングマップルR版対応。
　　　　　　　　　　　　　左右に大きく張り出したポケット。（500mlペットボトルも入ります）
　　　　　　　　　　　　　手前フロントポケットに可動式のスマホケース。
　　　　　　　　　　　　　サイズ容量：17L
　　　　　　　　　　　　　形状的には一番、好みです。

ランドクロスタンクバッグにしようと思っていたのですが、元々はビッグオフローダー用に作られた物で色々調べてみると、どうやら特徴的な左右に張り出したポケットが250ccクラスですとハンドルをめいいっぱいきった際に干渉する可能性があるとの事で、ラリータンクバッグを購入しました。

取り付けですが、後ろ側はベルトにて固定します。

外している時は先端のバックル部分をシートの隙間にはめ込み、ベルトをマジックテープで貼り付けておきます。

前側は、IMSビッグタンクに変更しているためマグネットでの固定ができません。
そのため以前つかっていたTANAXのバッグで余っていたベルトを加工して固定できるようにしました。
前側は４つの吸盤が取り付けられていますが、IMSビッグタンクの表面は樹脂成型自体がツルツルではないため張り付きません。

一旦、4個の吸盤を全て取り外し、バックルを吸盤と一緒に取り付けました。
（バックル部分のベルトを切断し、ベルト部分に穴を開け、吸盤固定具と一緒に固定します）
これで大きく加工する事なく、前側もベルト固定可能となりました。

大きさ的にもジャストサイズです。
給油の際は、前側のバックルを左右外し、タンクバッグを手前側に引き起こします。
ちょっとした買い物とかにもキャリアにネットで固定する手間もないですし、バッグを開いて放り込むだけ。
4点固定しているので、少々重たい物でもずれません。
サイズ容量も変更できるので、ツーリング先で諦めていたお土産も買えますｗ
しいて言えばジップタグが多いので使い慣れるまではどれがどれだか分からなくなります･･･。

https://mystxl1200.com/archives/1454

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地図を入れ見る事がメインなのは百も承知ですが、ここまで荷物が入らないとは…！
地図と長財布とメガネケースを入れたらもうパンパンです！！

500mlのペットボトルは入れたかったなぁ…収納以外は満足です！！

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リュックほどは入らないけれど、ちょっとした荷物を持ち運びたい時にはちょうどいいサイズ。
マグネットはけっこう強力で安心感あります。
小物入れのところがフラップになっているのは、荷物を頻繁に出し入れする人には面倒かもしれません。

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ライデングの邪魔にならず、マグネットも強力で飛ぶ心配がありません

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学生時代の九州ツーリングのために購入しました。

ツーリングマップル頼りのツーリングにはピッタリです。

マップ専用とまでは言いませんが薄いので荷物はたくさんはいりませんね。

全体的な作りは丈夫そうですし、ラインカバーも付属するので良いものです。

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ツーリング時に、長財布とスマートフォンを入れるために購入。それらを入れるのに、ほど良い容量で満足しています。バッグの形状も満足しています。ファスナーの開け締めに少し慣れが必要だと思います。

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積載量の無いバイクで、お手軽に積載量アップできるので重宝しています。

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MFK-084はツーリングマップルに対応と書いてました。
何となくマップルR【アール】と書いて無いのが気になりましたが購入しました。
実際に商品にマップルRを入れてみたら無理でした。
まぁ無理っぽいの承知で買ったんで想定内です。
この容量の薄型のタンクバッグが欲しかったんです。
ツーリングマップルRはバッグの中に入れて、行き先は予めカラーコピーした地図を上に入れて置きます。
磁石は強力だし滑り止めの表面なんで問題無いです。

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セロー250にジャストです。
このタンクバックは専用品かと思ったぐらいです。
取り外し、取付けに関しても手間は掛からず、いろいろなバッグを買うよりもこれと決めていけばコスパもいいです。

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デザインはよくありがちなものに見えますが、マグネットと本体の間がメッシュなところや、本体裏側が傷防止でフェルトになってます。
cb400と998で使用してました。
大きさはツーリングマップルを折りたたんでちょうどはいります。（昔はRが無かった）
カッパ、ライングローブ、飲み物を入れるとちょうどです。
手前のポケットはタバコとかをいれてましたね。

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