プロシェードシステムを使っていますが、ミラータイプのバイザーが発売になったので使って見ました。ミラータイプのシールドでは夜間には使えないですが、これならばピークポジションにすれば問題なしです。サンバイザーを下ろした時は下端の隙間からちょうどメーターが見えるので良いです。
長さが標準より10mm長いですがピークポジョンでも邪魔になりませんでした。色はとてもきれいです。

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J-Cruiseに付けました。

ずっと、ミラーシールドを付けたいと思っていたのですが、中々、中々出ず。
（そもそもサンバイザーは付いているのですが）

待ちに待っていました。

暗い所で見ると顔が見えますが、
光が当たる場所の場合はほぼ顔は見えません。

これで夜でも、おじさんという事がバレなくて
済むようになりました。

（J-Cruiseのサンバイザーは夜間では暗すぎるので使えず。夜は顔がバレバレだった）

自分はソフトスモークのシルバーミラーを選択。
都市部の夜間であれば、問題なく走れます。

J-Cruiseは形が、結構野暮ったいのですが、
ミラーシールドにすることによって、
シュっとした気がします。

とても気に入っています。おすすめです。

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これまでずっとミラー・スモークシールドやサングラスを使っていましたが、夜間やトンネルで視界の不安を感じたので、クリアシールドで我慢してました。
とにかく、プロシェードシステムを使ってみて素晴らしいアイテムだと実感しました。
シェードの上げ下げも簡単に出来て、トンネル直前でもストレスなくシェードを上げる事が出来ます。ロックがかかる所まで上げれば落ちてくる事もありません。
風切り音は全く無いわけではありませんが、許容範囲内だと感じました。(音楽聞いたり、インカムで会話したりしてたら気になりません!!)
シールド部分とシェード部分と二枚になり、下の部分はクリアなので見え方がどーかな？とも思いましたが、私は違和感なく使えてます。逆にミラーに映る部分はクリアで見えるので安心感があります。(ポジションにもよるかもしれませんが…)
他の方が書いているように、スタイル的には微妙なのかな？
ただ、シェード部分だけを上げた時の見た目であって、ほぼ日中はシェードは下げてますし、上げてもトンネル内、夜間だと思いますので、特に気にしません!!
また、シェードをロック状態にしていなければ、シールドごと明け閉めが出来るので操作的には普通のシールドと何ら変わらないと思います。

操作は簡単で機能は快適、さらに外付けなのでアライのスネル規格に反することなく取り付け出来、眩しさから解放されつつ瞬時に視界の確保が出来るので、ミラー・スモークシールドを買い足ししてた事が悔やまれます!!!!

別売りですがロングのシェードもあるみたいなので、チャンスがあれば使ってみたいです。

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TXミラーシールドは何社からか発売されていますが
山城のシールドが一番見やすかったです。純正シールドベースでピンロック対応、他社のシールドより幾分高価でしたが期待できる商品です。

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ブラックのZ-7に付けました。
僕にはスモークの度合いが丁度良いです。
個人差はあるかと思いますが新しいトンネルや明るめのトンネルは特に問題無く見えます。
しかしながら古いトンネル等の暗めのトンネルでは少し見え難かったです。
外からは薄いミラーと言えど中は見えないと思います。
近くに寄ればうっすらと見える位です。
後、僕だけなのかも知れませんが正面から日が当っている時自分の鼻周りがシールドの鼻の正面辺りに写って見えます。
ミラーのシールドは初めてなのでこれが普通なのかなと思って使ってますがどうなんでしょう。
総合的に見て、夜は走っていないので分かりませんが昼間であればこのシールドだけで十分なのでお勧めです。

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SHOEI J-Cruise とJ-FORCE IV のオープンフェイスヘルメット用のミラーシールドです。ソフトスモークミラーは、スモークシールドでは一番薄いスモークシールドで、夜間やトンネル内でも視認性は確保出来ますが、やはり視認性は落ちます。
街灯が無い道は注意が必要です。インナーバイザーが装備されているJ-Cruiseは、クリアベースのミラーシールドが欲しいところですね。インナーバイザーは殆ど使わなくなります。これからの日差しが強くなる時期は併用する事も有るかもしれませんが、基本的にソフトスモークで事足ります。
メーカーHPでも併用しないように注意書きがあるくらいですから。PINLOCK＆#174;システム対応で曇りを防止できるところは有り難いです。ノーマルのクリアシールドにPINLOCK＆#174;を取り付けると、外側から見てfog-free sheetが見えてしまい、ちょっとカッコ悪いですが、ミラーシールドだと目立たず良いです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
クリアーベースのミラーが夜道でも使えそうだったから
＆#8232;【実際に使用してみてどうでしたか？】
最初はミラー感が思ったより薄いかな？っという感じだったけれど
使ってみるとミラーがちゃんと効いていて
夜間の走行もクリアに若干薄い色がついているようなイメージで写真でもわかるようにシールドをおろせば外からは通常のミラーシールドより少しうすいかな程度です。
個人的には使い勝手は相当いいです！

＆#8232;【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　任意項目＆#8232;【期待外れだった点はありますか？】　
とくにないです。現状クリアベースとしては最適ではないでしょうか。＆#8232;【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
可能であれば完全クリアで表面からみるとミラーみたいなのを
期待しますが、難しいですね。
【比較した商品はありますか？】　
通常使用しているスモークベースのミラーシールドと比較しながら購入を決めました。＆#8232;

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ダークスモークを注文しました。メロースモークとどちらにするかかなり悩み最終的に店頭で比較してからの購入になりました。
スモークが濃すぎるかと思い心配していましたが心配するほどのことはなく、これにしてよかったと思います。
お気に入りのシールドです。
要望としては、メロースモークとダークスモークの間のスモークがあれば最高だと思います。

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J-FOCE4を購入したのでJ-CRUSE時代に使っていた山城のミラーシールドとの比較です。クリアーベースとソフトスモークベースの違いがありますが、ショウエイのほうが濃いですね。インナーバイザーがないぶんこれぐらいでいいと思います。しかし最初はクリアーだったのがソフトスモークに変更になりましたね。
もうクリアーベースは作らないのかな？

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ショウエイのミラーシールドを購入する際、多くの人がSKY製を選ぶようですが、純正の安心感が欲しくてこちらを選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
購入したのはメロースモークのブルーですが、その名の通り鏡のように写るようなものではなく、どちらかといえば青みがかったスモークシールドです。
（その方が好みなので問題はありませんでした）
今までフルフェイスしか使ったことがなく、オープンフェイスで顔が出てしまうのが恥ずかしかったので顔を隠したかったという意味合いもあります。
実際に被って走行してみると、日中は光を遮ってくれるので眩しくなく、夜間の走行ではメロースモークだからといって見えなくなるということが無いちょうどいい一品でした。
つまり、これ1つで全部の状況を賄えそうです。
太陽が出ている時には全体が青くミラーのようになるので顔も見えません。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　ショウエイのヘルメット全般ですが、シールド交換はすごく簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
コツがいらないくらい交換は簡単です。

【期待外れだった点はありますか？】
上記にもありますが、あまりミラーシールドっぽくないところ。
ミラーにこだわらなければ、普通のメロースモークで充分かもしれません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　もう少し値段が安ければありがたいです。
そうすれば、また別のシールドを買おうと思えるので。

【比較した商品はありますか？】　
SKY製ミラーシールド

【その他】　
ピンロックが使えるので曇らなくてイイです。

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