SHOEI:ショウエイ

【何が購入の決め手になりましたか？】

J-FORCE3 Z-7 等 SHOEIのヘルメットをバイクを乗り始めてから使用しています。

まず手にとって軽い・コンパクト。J-FORCE3も軽量でしたがさらに軽くなっています。また、デザインも以前よりエッジの効いたデザインになっていました。

被った瞬間、これが欲しいと感じました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】

一般道と高速道路(ツーリング等)で使用しました。やはりフルフェイスと比べるとは当然ながら視界が広く、視野が広がります。

また高速道路での運転で横を向いたり、加速時などでもズレや浮き上がる感じ等の違和感がない為ストレスや疲れがかなり軽減するように思えます。

ベンチレーションについても、夏場は重宝するぐらい風は抜けていきます。冬場に使用する場合は巻き込み等の風対策は必須です。


【期待外れだった点はありますか？】

期待はずれまではいきませんが若干、シールドが開けにくい感じがします。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

特になし


【比較した商品はありますか？】

SZ-RAM4と最後まで迷いましたが、軽さやフィット感でJ-FORCE４にしました。

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購入したのはタンジェリンオレンジカラーでしたが　画像では艶消しなのか艶ありなのか判別しにくかったのですが　届いた商品を確認すると艶ありでした　好みだったのでほっとしています早速試着してみましたがフィット感　操作性ともに期待通りでした　早速試走してみたいと思います

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200キロ超えの巡行でも問題無し。
ブレたり風を巻き込む事はありません。
しばらく数万安いOGKのアサギを使ってましたが目に風が入るわ高速でブレるわでジェットだし仕方ないと思ってましたが、jforce4では全ての不満は無くなりました。
無駄な疲労も減り、結果事故る可能性も下がったと思います。
ヘルメットはケチるところじゃ無いなとつくづく思いました。

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シールド規格変わっていたことを知り旧規格シールドの型落ちを購入。
J-force ?からの買い換えですがかなり軽量化されていて快適に。

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いろいろ迷っていてからだと思い買いました。買って二日後にツーリングに行き高速で飛ばしていても全然ぶれないので良かったのと頭が痛くないのと被っていて疲れないのが良かったです。

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バイクの色に合わせて買っちゃいました。
デザインも良くてスピード出してもブレないのが良かったです。
買って良かったです。

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いわゆる「ショウエイ頭」の私には勿論ジャストフィット(^.^)
しっかりとホールドして高速でも浮き上がり感が無い。久しぶりに
Dリングを使ったが、リングの平面加工やリングタグ、ベルトエンドの
ハトメボタンなど細かなところの作り込みが使い勝手を良くしている。
JIS二種規格ではあるが、通常の使用には不安は無い。街乗りや近場への
短時間の走りなら十分(^.^)デザインもオーソドックスなジェット型、
純正シールドを付ければ更に使い易い。眼鏡着用でもかけたまま着脱
でき、本当に使い易いヘルメットです(^_^)v

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装着時にごつごつした感じが無くフィット感がよいのと、軽量で空力的にも一昔前のフルフェイスより優秀だと思います。この価格でこの性能ならば十二分です。
また、お店の対応も迅速かつ親切丁寧でした。

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通勤?ちょい乗り?ショートツーリングにと今までOGKのアヴァンド?を使用してましたが、落としてダメにしてしまったので代わりのジェットヘルをと思い購入しました。

条件としては
１）ピンロックシートが使用できるシールドであること。（冬場や雨の日にシールドの曇りが少ないので重宝してました）

２）そこそこ軽量な事。（過去に３回ほど車に追突されて、頚椎損傷している為）

３）ベンチレーションの効きが良いこと。（夏場助かります。）

４）デザインが良いこと。（どうせならカッコイイの被りたいしねｗ）

候補に挙がったのが・・・

アライ・・・CT-Z　別売でピンロックシートが使える。バイザーがオフ車にも合いそう。
ベンチレーションはあまり効きが良くなさそう。。

アライ・・・SZ-RAM4　小ぶりで欲しいグラフィック物があったものの、ピンロックシート対応シールドが無いので残念ながら却下。

OGK・・・アヴァンド?　同じ物でも良かったのだが、ベンチレーションの効きがイマイチだったので保留。コスパは非常に高い。

OGK・・・ASAGI　シールドがクリアのみなので却下。ベンチレーションは良さげでした。

SHOEI・・・J-FORCE４　ほとんどの条件に一致したので。。

SHOEI・・・Jクルーズ　残念ながらこの中で一番重く感じたので却下。

購入後後悔しない為に散々悩みまくって、最後は勢い（これ大事！）でポチりましたが、実物は思ってた以上にデザインもカッコよく、軽量で使い勝手も良くて購入して正解でした。

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先にインプレされているSLやまぐち号さん、サイズの質問の件はありがとうございました。
発売当初から気になっていたJF4をようやく購入しました。
レプリカカラー発売を待ち切れず、好みのグラフィックなので思い切って買いました。
所有のシグナスXにも色合いバッチリです。

サイズ感はX-12などと同じということでLサイズを選びました。
X-12は内装を厚めのものに交換しています。
届いて被ると丁度良く感じますが、2日間で200kmほど走ると微妙に緩く感じてきます。
頭頂部にスポンジ貼り付け、チークパッドにもスポンジを仕込みました。
被ってみると包まれ感がアップしました。
100kmほど走ってきましたが、おでこ辺りが緩いかな？
さらにスポンジ貼り付け調整したいと思います。

頭部のベンチレーションは30km/h程度でも入ってくるのを感じます。
明らかにアライSZ-RAM4より効果を感じます。
シールドを閉めた状態で顔の前の風の巻き込みがSZ-RAM4比較で少なく感じます。
シールドを上げた状態では、シールド下端がSZ-RAM4より気になります。
シールド下端がアライに比べて太く目につくからでしょう。

JF4を選んだ理由に、シールド交換のしやすさがあります。
今まではアライヘルメットを使うことが多く、SZ-MやアストロIQなどシールド交換は苦手でした。
二年前から所有しているSZ-RAM4はアライの中でも簡単で慣れましたけど。
シールド交換が簡単なSHOEIとはいえ、ミラー×スモークが濃いと向こう側が見えなくて凹凸を合わせるのが難しくなります。
同時購入したシルバーミラー程度は大丈夫です。X-12にレインボーミラー×スモークはちょっと難しいです。

買った後にポイント還元率がアップされていて実質的にセールかな？
何日かの違いで残念です。

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