フルフェイスヘルメットを新しくするにあたり、SHOEIのGT-Airにしようと決めていましたが、色をどうするかで悩んでいました。
ちょうどそのタイミングでウェビックの新商品で、このイエローブラックモデルをみつけ、カラーリングが気に入ったので購入しました。
今日届いたばかりなので実際に使用してはいないのですが、綺麗なうちに写真を撮ったのでカラーリングで迷われている方の参考になれば幸いです。

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初めてのフルフェイスタイプのヘルメット購入でいろいろなメーカーを比較した結果、本商品にしました。他社のサンバイザーは外付けなのに対し、SHOEIさんは内蔵なのも気に入りましたし、メガネをしていても当然、干渉もなく良い商品でした。大満足です。ポイントを含めば価格も一番安いと思いますが、できればポイントが少なくても良いので、支払が少なくなった方がありがたいです。

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メットのグラフィックに惚れて購入しました。
機能面でも問題点は見当たらず、初のプロシェードは下げなくてもバイザー的な
役割にもなって効果的です。
圧迫感もなく、気軽に長時間かぶることのできる一品です。
また、インカムのスピーカーを取りつけるには、取り付け部に若干のスペースは
あるものの、加工なしではスピーカーが耳に当たってしまうため一部加工しまし
たが、そんなに手間もなくセット完了できました！

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今まで下位モデルを被っていましたが、ＲＸ７Ｘに出会ってからもうほかには行けなくなりました。

長時間被っていても疲れない、風切り音気にならない、シールドの開け閉めの質感も満足。

ただ・・もう少し値段が安いといいかなと。

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このお値段でこのルックス…さらに交換用のスモークスクリーンまで付いてこのお値段には驚きです！

今までaraiのXLサイズを被っていたので、こちらの商品でもXLにしたのですが…ワンサイズ小さいカンジで小顔になりそうなフィット感(笑)

まだ全然使ってない事もあると思いますが内装パッドが固く感じました。

総合的に見て大満足です?

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O○K軽量モデルのエ○ブレード三年使用後の買い換えでした。

エ○ブレードは、軽いだけだった。

塗装はよくない。

白は日焼けで、アイボリーに変色。

表面もざらざらしてくる。

軽いけどサイズが大きく、風で煽られるので疲れる。

サイズ合わせ。

お店で薄い使い捨てのカバーを被らせてお願いされるところがあるけど、あれはよくない!

カバーある無しではかなり違うよね。

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ウェアを赤黒で統一したため、ヘルメットも赤黒のこちらを購入。もう一つ、SHOEIのマルチテックを所有しており、通勤と趣味で使い分けています。

まず、マルチテック（システムヘルメット）と比べて、非常に軽いです。これだけ軽ければ、長時間のライディングでも疲れを感じにくいと思います。
今回はLサイズを購入。内装が少々きつめですが、その分首を動かしてもヘルメットがずれることがありません。
ピンロックシートも標準で付属しているのもありがたい。
顎ひもはDリング式です。

SHOEIのヘルメットの中では価格も控えめですが、快適性、機能性で不満を感じる部分はありません。

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現在使用中のヘルメット（X-12、エアロブレード3、アストロIQ）との比較になります。
被った時の体感的な重量では　X-12＞アストロIQ≧Z-7＞エアロブレード3　といった感じです。
エアロブレードほど軽くはありませんがX-12よりも断然軽く首への負担は段違いです。
ベンチレーションでは　X-12≧Z-7＞エアロブレード3＞アストロIQ　といった感じでしょうか。
風切り音も少なく抑えられており耳の部分にスピーカー用のくぼみもあるのでインカムなどとの相性は良いと思います。
グラフィックが気に入って購入したのですが艶消しのためメンテナンスには多少気を使います。
私はヘルメットを拭くのはエックスマールワンコーティングを使っていますがどうしても拭き筋が残りやすくなってしまうのがネックです。
使用感、性能、品質に関しては非常によくできているので老若男女問わずおすすめ出来るヘルメットです。

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S1000RRに乗り始め、スーパーバイクの前傾姿勢で従来所有していたヘルメットだと視界が悪く頭を上げてしまうため肩こりが。X-14は某有名ジャーナリストの言う通り視界が良いので以前より頭を上げなくてすむので肩こりがほぼ無くなりました。大変満足しています。

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これまでアライ、ショーエイにこだわってきましたが、
ハイエンドモデルの昨今の高騰化でOGKも選択肢として検討し、
価格に負けて購入しました。

使ってみると、結構いい感じです。
昔のOGKの様にかぶり心地からして廉価品ってことは微塵もありません。
内装の形状はアライに近い感じました。(ややタイト目)
走ってみても、直進時の空力は中々のもので、アライのRR4より良いと思います。
ただし、高速空力重視タイプの宿命だと思われますが、横を向いた際には結構持っていかれます。
また、シールドのちょい開けモードが無いのは、どうにかしてほしいところ。
他には、トンネル内走行ではノイズが大きく感じたこと、前傾時にシールドの上側の整形形状が
視界に入ってしまうこと、が気になりました。

最後にカブトのマークが気にならならなければ買いだと思います。

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