知人が持っていたのを見て、二重シールドやインナーバイザーが気に行って購入しました。
アゴひものベルトの金具が肌に食い込んだり、ウェアの首のとこに引っかかる時があるのがちょっと残念。
後は文句なしです！

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時期メット候補で考えてました。商品を使用してみての感想は、とにかく軽くて良いです。ただ以前使っていたショーエイのメットより風切り音が大きいですが、この価格でグラフィックモデルが買えたのはとても良かったです。

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Wins A-forceから新たに購入したのがこのGT-Air。
このグラフィックモデルが気に入ったのと、近々バイクが納車されるのがきっかけ。

さてまずは外見だが、さすがはSHOEI。期待を裏切ることなく非常に高い品質を感じる。
カクカクしたデザインのA-forceと違い、サイドはなめらかな曲線、前後にはエッヂを多用したデザインだ。
また、内装も非常に充実しており、包み込まれるような感覚がある。
重量に関しては、さすがに軽量を売りにするA-forceと比べるのは酷だが、若干重いくらいで相対的に見れば軽量な部類に入ると思われる。
大きさとしても、全体的にタイトな印象だったA-forceよりも少し大きめ。ただ、実際に被るとそれほど大きさを感じない。

チンガード部分がA-forceよりスペースがあるため、顔面の圧迫感は少ないが、その分若干視界が狭い印象。

サイズはXLを選択（Lは少し窮屈だった）。A-forceの時もXLだったが、こちらよりも余裕がある。だが、あくまで参考なので実際にお店で試着させてもらったほうがいいと思う。

エアダクトは3箇所で、全て開閉が出来るので帽体内の環境を整えやすい。
バックル部分はステンレス製で非常に堅牢な印象を得、ラチェット＆クイックリリース式なので付け外しが楽に行える。ホールド性も高い。
しかし、他のインプレッションにもあるように頭を下げた際にバックルが喉にあたってしまう。それも結構ストレスを感じるほどに。
前傾姿勢を要するバイクであれば走行中はあまり気にならないかもしれないが、それ以外だとあまり快適には思わないかも。

被った状態で外部から音楽をかけてどれほどのものか実験してみたが、A-forceの付属のネックサポート装着時と同程度であった。
ピンロックが付属していたが、同品は今回初めて使用することになるので、どれほどの効果があるのか期待は大きい。
まだ実際に走行して使用していないので、走行時の静粛性にも期待したい！

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もともとOGKをかぶっていたので頭の収まり具合とかメガネのかけ具合などは満足していたのでツーリング用として購入しました。値段からすれば全然OKですし、ピンロックもついているのでお得感はあります、グラフイックもチープな感じはしないし塗装も満足です。
出来ればもう少し値段が高くてもいいのでSNELLかMFJの認証があるとサーキットで使用できるので良いと思いますね。

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今までショウエイ、アライと使用してきました。
ふと量販店でOGKのエアロブレードを手にしたところ、あまりの軽さにびっくり。
試着してみた所これまたびっくりするぐらい軽く感じます。
いいな~~と思いつつその時は手持ちが無かったので購入はぜずでした。
使用中のアライのメットはシールドに傷が入りどうも見難い、代えシールドも結構いいお値段するのでどうしようかと思っていた所、たまたま現品限り50％offにてエアロブレード3が売っていましたので買ってしまいました。
初のOGKデビューです。
帽体の形はエアロブレードの名に恥じることの無い流線型デザインですね。
軽さを追求したモデルらしくほんとに軽い！
その分剛性感は無いです。
ガラス繊維を重ねて作っているようですが、ABS樹脂成形のメットのような感じです。
一応日本の安全規格のSGはクリアしているようですが、よりハードな規格のスネル規格をパスする剛性は無いように感じます。
過剰なスペックを追求して重たくするより
軽量化で運転時の負担を減らす方向のヘルメットですのでそこは仕方ないのかなという感じですね。

実走行してみて
シールドの取り外し部分の辺りからの風きり音がけっこうします。
耳元に近い辺りで鳴るので耳障りです。
シールドの密閉感も甘いようです。

ベンチレーション全開放してもそれほど風が入ってきません。

しかしながらホント軽い！
首周りへのストレスフリーです。
風きり音を対処すればマスツーリングやロングツーリングはエアロブレードの軽さは武器になるかと思います。

全身フルプロテクトでツナギを着て走りに行くような時には向かないヘルメットかな？と感じていますが、長距離移動や下駄代わりにバイクを使う時用のサブヘルメットとして考えると非常に良いヘルメットで購入してよかったです。

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使っていたヘルメットが古くなっていたので、新たなヘルメットを探しているときにこの商品に出会いました。以前使っていたヘルメットよりも軽く、かぶった時のフィット感もよくてこの商品を買って良かったです。

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バイクの乗り換えに合わせて、ノンブランドのヘルメットからこのモデルを購入。それまでもインナーバイザーを使用し、利便性がわかっていたためこのモデルに決めました。
かぶった感じものすごくフィット感がいいです。ただ思っていた遮音性とは異なりました。速度が上がると、ややこもった感じで風邪切り音が鳴ります。
おそらくベンチレーションの構造部に風があったって共鳴しているのかなと思いますが、不快ではないので慣れれば気になりません。

またヘルメットのシルエットは良いのですは、インナーバイザー分やや大きく、同サイズのヘルメットより0.5回り程大きく感じます。

ただ曇り止めのスクリーンが標準装備だったり、あごひももワンタッチだったりと装備は充実していますので買って十分に満足しています。

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久しぶりに購入しましたが、20年前と変わらずシールドの取り外しが難しく、改善の後が見えません。はっきり言ってネジ止めのほうが、良いと思います。内部に取り外しの説明を表示したらどうでしょうか。

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国産が気になるけど、定期的に交換すると財布が痛い。前はSHOEIばかり使っていたけど、一度MHR使っちゃうと、これでイイかと思っちゃう。
NUVOホワイトソード。
白黒のストライプ系が良かったので。
●特徴
◎グラスファイバー帽体 ※重量約1600g
◎クールMAX内装、取り外し式
◎SG認定検査合格品
◎ヨーロッパECE規格取得
◎MFJ公認
◎シェルと一体のHPVS VENT SYSTEM
◎ANTI-FOG、ANTI-SCRATCH シールド
これからのシーズン、ANTI-FOGが標準なのは嬉しい。内装も良い。
但し、他の製品より横幅が若干狭い印象。私の場合、2時間以上のツーリングでこめかみが痛くなったのでインナーを調整して使っています。できればお店で試着されると良いです。

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アライRR-4からの買い替えですが、形状も塗装も値段の安さを思わせる作りじゃなく、グラフィックも良いです。
見た目の満足度は100％です。

フィット感等、使用にあたって多少は違和感もありますが良い商品と思います。

【良い点】

安い。
軽い。（持った時にビックリするくらい）
デザインも好みで塗装もしっかりしている。
シールド交換がしやすい。
ヘルメット形状が格好イイ。
あご紐が締めやすく緩めやすい。

【悪い点】

耳のところのフィット感が悪くて、すごい違和感があり、痛いまではないけど不愉快。
（これだけはアライやショウエイの納まりが好き）
シールドのギヤが大きく、少しだけ開く事ができない。
シールド形状はアライの方が好き
（でもアライのは交換しにくくて仕方がない）

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