ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5493件 (詳細インプレ数:4961件) | |
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買ってよかった/最高: | 2997 | |
おおむね期待通り: | 1884 | |
普通/可もなく不可もない: | 407 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 98 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
若いころから、ずっとSHOEIのMサイズを使用しており、直近(だいぶ古いですが)はXR-1100を使っていました。Z-8はサイズ感がキツ目とのことで、某大手路面店でフィッティングサービスで頭を測定したところ、前後長がMとLのちょうど中間値、左右幅がSとMの中間値とのことで、Mでも良いし、Lにフィッティングパッドを追加するのでも良いと言われ、Lサイズの白単色を購入。2日ほど被ってみた感じ、帽体サイズが大きくて走行風の受け方が気になるのと、フィット感もイマイチで、フリマサイトで処分して本品Mサイズに買い替えました。
従来品のMサイズやGT-Air2のMサイズに比較すると、Z-8は被った瞬間少しタイトに感じますが、不自然な圧迫感などはないので、すぐに慣れます。帽体が非常に軽く、タイト目なフィット感とあいまって首を振っても揺れが少ないので、疲れないです。風切り音も圧倒的に静かで、ツーリングにも向きますし、サーキットでも安心感が高いです。帽体形状は、二次曲面のシールドのせいもあって、意外と横幅が感じられますが、視界も広く、走行風の影響も少なく、快適です。全体としてスポーティで疲れの少ないヘルメットだと思います。
白単色でも良いか、と当初思ったのですが、やはり被って出かける際にいまいちテンションが上がらず、気に入った柄物が満足感が高いです。ペインティングのクォリティが非常に高く、マジョーラカラーを駆使した多層の複雑なデザインは、見ていて飽きないとです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今迄RX-7X XO(63?64)を使用しておりベストフィットで快適でしたが前傾姿勢や重さの為
首の後ろがつらかったですがこちらのXXLに変え快適になりました。
装着時少し入りずらいが入れば頭周りのフィット感は抜群です。
RX-7X XOにくらべ口周りの余裕はあまりないです。
シールドはファイヤーオレンジを使用
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
一目惚れで購入。デザインは好みのど真ん中。
やはりフルフェイスは安心感がある。口元のスペースが広く、開閉シールドの下から風がしっかり入る為、真夏も涼しい。
寒い時期は専用ゴーグル(別売)で前面をしっかりと覆うことができ、風の侵入を防ぐことができる。バイザー(別売)を使用すれば真夏にサングラス無しでも眩しくない。ゴーグルとバイザーは私にとってのマストアイテム。
薄型のヘルメットスピーカーを耳元に設置したが、スペースが狭い為、かなりギリギリ。スピーカーを検討している人には、限りなく薄型のスピーカーをおすすめする。
日本人の頭の形に合っている為か、全く違和感なく快適に使用できている。インナーの脱着が簡単で手入れがしやすい。このあたりはさすがショウエイ。工夫が凝らされている。
このヘルメットのデザインが好みなら、購入を迷う必要は無いのではと感じる。かなりおすすめ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
帽体サイズも体の大きさにピッタリ、かぶり心地も良好、重さも軽くて首が痛くなりません、制限速度では風きり音も特に気になりません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
イメージ通りで大変
満足しています
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
原付2種での通勤、ツーリング用として購入しました。
ジェットの開放感とフルフェイスの安全性を備え、デザインも良く、品質も申し分ないという完璧さ。
満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
GT-Airからの買い替えです。以前はLサイズを使用していましたが髪の毛を短くしたので今回はMサイズを購入してピッタリです。前のモデルも良かったのですが色々と進化していて良いヘルメットだと思います。複数のヘルメットを所有していて夏場はJクルーズ2を使用しこれからの時期はGT-Air2を使用しています、静粛性も良くなっているようでとても快適なヘルメットだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
アライのRX7Xと併用してます。アライも良いですが、ショーエイも素晴らしい。ベンチレーション機能、インカム取り付けも問題なし。特に静粛性はかなり良いので楽です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
SHOEI Z-8を1年使用していましたが、チークパッドが頬に当たり痛みが出て来る事が度々ありましたので買い替えを検討していた所、以前から気になっていたグラムスターがちょうど入荷していたのでWebikeさんで購入しました。
届いた段ボールを持ってみた時は「本当にこの中にヘルメットが入ってるのかな」と感じる程軽かったです。Z-8と比較して重量はこちらが100g程軽いとの表記でしたが、想像以上の軽さでした。
デザインについてはシンプルで、バイクを選ばずどんなシチュエーションにも合うと思います。バイクに乗らない方からも「こっちの方がカッコいい」と言われました。
メットの被りやすさ、取り外しやすさについてはこちらのグラムスターの方がやりやすいです。というより比較対象のZ-8の開口部が少し狭めに作ってあるからそう感じたというのが理由です。
シールドについては、Z-8の方が簡単に取り外し出来ます。グラムスターはプラスボルトで固定するタイプですので、頻繁に取り替える人にはストレスになると思います。(このボルトはコインで取り外せる様になっています。)
開け閉めについては、最初はシールドが少したわむ印象があったので「少し扱いにくいかな」と思ったのですが、意外と手間取る事はありませんでした。少しだけシールドを上げた状態でそれを保持し風を取り入れる、いわゆる「微開モード」がZ-8にはありましたが、こちらは全開もしくは完全に閉じるかのみです。おでこの部分のエアインテークを開けると風が入って来るのを体感出来ますので、微開モードが無くても暑い日に快適に使用出来ると思います。
視界はZ-8に比べて広いと感じました。Z-8でも不満はありませんでしたが、鼻から下の部分の視界が確保される様な印象です。
風切り音については、こちらの方が大きいです。風切りと言うよりは、顎下からの風がメット内で巻いている様な音です。
Z-8よりも入って来る音は大きいと感じましたが、不満が出る程でもないです。平地走行ではマフラーからの排気音が聴こえやすくなったので、個人的には音を徹底的に抑え込むよりこのくらい外部の音がメットに入る方が好みだと感じました。ただインカムを使用する人は、マイクがこの風の音を拾うかもしれません。
また前述したメットの軽さにより、進路変更前に頭を横に向けて進路を確認する際の首への負担がかなり少ないと感じました。
総合的には満足出来る買い物になりました。付属のチンガードを取り付けた場合に風の巻き込み音がどれほど低減出来るか今度の機会に試してみたいと思います。
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サイズ:L(59-60 cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
見た目、使用感共に最高です。とても気に入りました
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