一年半くらい主に通勤で使用しています。バイクはVTR1000Fと弟の250です。買う前は、サイズが大きすぎないか心配でしたが、すり抜けは全然問題なしでした。見た目は、もうボックスをつけた時点でアレ(笑)なので、大きい方が絶対便利ですよ?！というのは、ボックスの鍵の部分がボックス内部を占める構造なので、以外と物が入らないんです?!今の季節だと、フルフェイスのメット1つと厚手の防寒ジャケットが入るくらいですから。鍵もしっかりかかるし使いやすいです。取り外しはボタンを押したまま台座からボックスを引き出すだけ。僕は朝出かける前にボックスを取り付けるので、汚れないし車体カバーも新調しないですみました。欠点は僕の嫌いな赤色のリフレクターくらいです。最近出てきた黒ボックスに白リフのが欲しいです。
あっ、それにやっぱりちょっと高価ですよね。この手の商品はみんな買ってるんだから...ってのりで買ってます(笑)

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付属の部品だけではグランドアクシスの純正リヤキャリアの穴とベースプレートの穴位置とが合わない為そのままでは取り付きませんでした。
そこで、12mmの木板をベースプレートと同じ大きさに加工してリヤキャリアに取り付けし、次にベースプレートを木板に取り付けしました♪使い勝手は上々です！

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これは、いいです。

積載量も増えました。

お出かけ先では、
ヘルメットやグローブ、カッパも入れています。

もっと早くに買えば良かった・・・

ちなみにLEDstopランプキットも購入して、
みんなと違う、ブレーキ時にも、テールが光ります！
(高級感見せちゃう！)

良い事尽くめです。

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　GIVIのトップケースV46からの乗り換えで購入しました。タンデムの機会が多く、より容量の多いケースを付けたかったのが一番の理由です。
　荷物を保護してくれるインナーパッドも利点のひとつ。たまごやビン・缶などのワレモノを買い物したときに助かります。
　また、持ち運びに便利なハンドルが付いていることや、フタの開け閉めが従来の2ステップ方式からシンプルな1ステップ方式になったのも長所。外観の質感も満足できるレベルです。

　反面、気になる点としては、まず明らかに大きいこと。V46ケースより後方に5cm長くなるため、バイク全体のシルエットが結構変わってきます。
　そして重い。フィッティングとベースにかかる負担を考えると、どこまで荷物を詰めていいのか迷います。
　あと、鍵の開け閉め方法が変わったことにより、キーを中に閉じ込めたままロックしてしまう可能性がある点。これは注意しながら使うしかありませんが、フタの開け閉めが楽になったことの副作用と言えます。

　全体として、金額に十分に見合う性能のケースかと思います。
　しっかりとしたフィッティングがあって、荷物をたくさん積みたいならオススメです。
　ただ、普通に使う分には、45Lくらいのケースの方が大きさ・重さ・価格面で扱いやすくていいかと思います。

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バンディット1250Fの純正トップケースE370に換え取付けました。
純正のベースにそのまま取付け可能です。

見た目、かなり大きなケースですが取り付けてみれば角ばったデザイン
によるものか車体とのバランスも良かったです。
また大きなケースにも係わらず、たわむ事も無くしっかりした作りです。
蓋をするだけでロック出来る様に改善されています。

E370との容量差以上に収納力がアップし、パニアと合わせて113Lの容量になり
タンデムでの荷物増加にも十分対応できる様になりました。
バックレスト付きキャンペーン品を購入してお買い得が感ありました。

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今迄は、35Lを使ってましたが、足りなくなってきたので大きめを物色。
出来るだけスクエアな形状を探していたので、これに落ち着きました。
四辺までキッチリ入れられるので容量より大きく感じるし、これによりサイドバッグは必要なくなりました。
大きすぎるかと思いましたが、バイクに付けてしまえば大して変わりません。
オススメです。

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どうしても、容量のリットル表示で比較してしまいがちですが、GIVIのボックスは、どれでもヘルメット1個は必ず入ります。それ以外のスペースが重要なのです。
リットル表示は、内部の容積表示なので、容積が大きい物の方が底面積が小さいボックスもあります。その点、同じような大きさの370・350と比較して高さが低い分、僅かですが底面積が大きいのがこの商品です。高さが低い分すっきりと見えます。また、350とは同じような価格ですが、370（カラータイプ）とは6、500円も価格が違います。私自信ボックスを複数所有してますが、価格とのバランスを考えても、この商品が一番使い勝手がいいと思います。

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【Webikeモニター】
買おうかどうかずっと悩んでいましたが、今考えるともっと早く買っておけばよかったと思えるくらい、いい買い物ができたと思います。
今まではシートバッグを使っていましたが、固定するのが面倒でバイクを離れる時に、盗難の心配をしていましたが、トップケースをつけてからは取り外しも楽で、鍵をかけられるため、盗難の心配もなくなりました。

初めて現物を見たときは大きすぎたかなと思いましたが、バイクにつけると違和感無く見た目もカッコいいと思います。
収納力に問題はありませんが、ひとつ問題点としてはケース内の書類入れが硬く、またそれ以前に開き方が分からない(説明書にも載っていない)状態の為、不満があります。

総じてツーリングでも凄く重宝したため、悩んでる方は買われることをオススメします。

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先月のセールで安かったので思わず買ってしまいました。
今まで知らなかったメーカーなので不安もありましたが
届いてみると非常に作りが良く、他の有名ブランドの物と負けずとも劣らぬ良い物でした。

簡単に良い所をあげると
・片手に荷物を持っていても開閉が片手で可能なので便利
・ワンタッチでベースから外れて、手荷物として持ち運べるような工夫もされてる
・しっかりとした作りで価格が他メーカーの物より安い
・蓋の上部が平面なので駐車中に物が置ける
・角ばった形なので他の丸いBOXと比べて大きさの割に容量が大きい

唯一、気になったのは反射材が日本の道路交通法では使用できない白でした。
私は裏のネジを2本外せばレンズが外れるので中のシルバーのシートに赤い反射テープを貼って
組み直したら写真のようになったので問題ありませんでした。

デザインと大きさが合えば買って後悔はないと思います。

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他メーカーより安いのに作りも良いです。

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