メインのシートバックとタンクバックで２泊は問題なく行けるのですが、今回４泊という事でもう少し容量が欲しかった時にコレを見つけました。
サイズ感がちょうどほしい容量だったので誠にグットデス！
巻き上げ方式のバックは何度も開閉する用途には向きませんので宿に着いてから。宿を出る時・・という開閉頻度であれば何の不都合もありません。今回は奇跡的に雨には合わなかったので防水能力は解りませんが、造りを見る限り簡単に水の侵入を許すとは思えません。
兎に角、ちょうど用サイズで取り付けに難儀する事も無く、装着したビジュアルもイメージどおりでした。満足です！

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KTM690SMC-Rに常設しています。

アップマフラーのオフロードバイク、モタードなどはサイレンサー側の排熱がバッグを溶かすので、両サイドへのバッグ装着は対策するのか個人的に面倒です。

この商品は、サイレンサーとは反対側に装着できて、付け外しが容易、サイズも日帰り?宿泊ツーリング程度の軽い収納に最適で、常設して使いやすい。

その気になれば、もう一つ買い足して、排熱対策しつつ両サイド化も可能ですので汎用性は高いです。

防水性と耐久性はエンデュリスタンに劣りますが、値段と使い勝手のバランスが高く、とても気に入ってます。

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見た目はかっこいいです。
防水性能はまだ雨天時に走ってないからわかりません。

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値段を見てびっくりしました。
それぐらい高いです。
ですが、実はSW-MotechのOEM？なのか、作りは非常に良いです。
キャリアとのフィッティングも抜群で、荷物の安定感は最高です。
容量も1泊ツーリングで着替えとお土産を入れるには丁度いい容量で、これ以上荷物が増えたら宅急便を使おうかなと思います。
XSR900のスポーツヘリテイジなデザインにはピッタリです。
ただ、かなり高いのでよーく考えてから購入しましょう。

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テネレ700のサイドにつけました　1泊ツーリングではパンパンになります　カッパ、着替え、タオル等でいっぱいです　なのでもうひとつ購入して左右にぶら下げてます　片側は工具とカッパ　もう片側は着替えとタオルでお土産入れるスペース出来ました　見た目も大きくないのでバイクにつけても主張しすぎずいい感じです　取付けもシートを外すだけです

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タナックスの製品はしっかりと取り付けることが出来る。
この商品の上に更にシートバッグなども載せられる様に設計されている為、とても丈夫です。

蓋の部分の出っ張りが大きくかなり幅があります。
個人的にはもう少し幅が狭く、一回り小さければ最高でした。
蓋のところに布がないので物が下に落下しやすいです。

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キジマのサドルバッグサポートと併用で思い通り取り付けられました。

取り付けベルトもホールが多いので調整しっかり出来ます。

とりあえず片側だけですが、今後左右取り付ける予定です。

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今までは18�gの大きめサイズを使っていましたがバイクのスタイルをシンプルにしたかったので購入しました。
とても気に入っています。

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おそらくどこかのタイミングでモデルチェンジしたのかと思います。
youtubeに上っている商品の説明動画をみると、左右のバッグかそれぞれ取り外せるように見受けられます。
しかし、届いたモノは左右のバッグが縫い付けられているため取り外せません。宿泊時などバイクから降ろすときは、必ず全て取り外す必要があるので少し不便と思いました。

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驚異の積載量。
２０リットル×２
タナックス５０?７０リットル
トップケース３０リットル
合計１４０リットルくらいアドベンチャーならいけそうです。
約2週間以上は余裕で旅に出れます。
火に弱いのでちょっと工夫と気遣いが入ります。
バッグサポートはバイクの形状によって入りますね?

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