【取付】USストラップが△。
バックを取り外した際、車体側には布製の輪っか部分（USストラップ）のみ残るため、ジャラジャラしなくてよい。
ただ、ネイキッドのようにシートを外した車体内に中にサブフレームが見えていると、そのストラップをサブフレームにくくり付けることで取り付け後がキレイにまとまるのだが、
私のバイクのようにサブフレームなしの場合、シートに挟み込むのみとなるため、シートを取り外す毎にストラップ位置の微調整が必要となり、若干煩わしさを感じる。
バッグ本体のフックと車体側ストラップの脱着に関しては何ら不自由なく問題ない。
【機能】防水とスタイルが◎。
積載量に関しては、メーカーさんによるレビューがあるため割愛。防水性に関してはまだ実感なし。
マイバイクが積載量ゼロで以前に買ったマグネット式タンクバッグが取り付けられないため、乗る度にリュックやウェストポーチなどを身につけていましたが、小物を積める程度のコンパクトなバッグを探した結果、これに行き着いた。
決め手は以下の通り。
　・袋状のため厚みは内容物に依存するため、荷物が少なければ薄くなり、外観を損ねない。
　　（バッグ自身のスタイルも群を抜いてカッコ良く、所有感を満たしてくれる）
　　（US-20と迷ったが、財布、スマホ、U字ロック、500mlペット程度を入れるケースがほとんどのため、オーバースペックと判断。20はリュックサック程度あり、普段使いには大きい）
　　（積載量足りないケースが出てきたら、本ブランドの他製品を買い足して組み合わせることも可能なので、つぶしが効く）
【価格】値引きなし、輸入ものなのでお高め。
単体の積載量重視なのであれば、国内ものを探せば山ほど選択肢があると思う。価格は高いがスタイルと拡張性を重視するのであれば、超オススメ。

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ツーリング中に地図を見るために購入。既にシートバッグがあったことと、ライディングの邪魔にならないとう点で、薄手の本製品を選びました。
・当方マップルRを使っていますが、さらに財布やスマホ等程度なら収納できます。デジカメはFUJIFILM-X20を持っていますが、これは入りませんでした。
・他のユーザの方もインプレしていますが、マグネットはかなり強力です。高速道路での走行も問題なしです。

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GSR400に取付ていますが、ちょうどいい大きさです。
容量最大にしても運転に支障ありませんでした。

クリア部分にツーリングマップル＆充電しながらのスマホでナビ、というお手本のような使い方をしています。
ただ、スマホは体に一番近い部分になるので、お腹見る感じになって走りながらは見にくいです。走りながらチラチラ見たい場合は別の方法を考えたほうがいいです。

容量アップなしで、レインスーツ、サイフ、小銭入れ、タバコ、500のペットボトルって感じで入れても余裕あります。

落下防止用のベルトついてますが、高速道路で法定速度+αで不安を感じませんでしたので、私は使用していません。

使い勝手よく、長く愛用出来そうです。

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金属製タンクでないため、吸盤式のタンクバッグを探していました。
給油の際に一々バッグ本体を外すようだと面倒なので、給油口を避けて取り付けられる本品は便利です。バッグの台座がバイクのタンク形状に合わせてフレキシブルに調整できるので、いろいろなバイクに合わせられると思います。
吸盤のみの取り付けだと若干の不安がありますが、付属のベルトをステム周りに回しておけば落下の心配もありません。
ちなみに吸盤の取り付けも、樹脂タンクに透明なシートを張っておくと安心が増します。

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オフロード車のタンクバックは当方が知る限りこれしかなく、しかし容量が十分でないとのインプレが多く購入を躊躇していました。この度saleで定価9千円台が6千円台で購入できることで購入を決断しました。あれこれ入れようと思うと容量不足を感じますが、ちょっとしたものを放り込むには便利に使えます。買い物した品物を…などスクーターのカゴ的な存在です。
開け閉めがきつい感はありますが、本体がしっかりしている為と思えば納得。
不満な点は地図を入れる部分が曇ってしまうことが多いことです。
総論：購入時はツーリングの時だけ取り付けようかと思っていましたが、通勤時もつけっ放しです。
脱着が面倒なわけでなく、着けていて違和感がない、ということです。

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バイクが複数ありますが、容量も可変出来、しっかりした作りなので、タンクバックとして使ったり、キャリヤに積んだりして使っています。

着座したまま使う場合、ファスナーを区別してもらえると（色を変えるとか）間違えなくて良いかもしれません。

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関西から九州へ2泊でツーリーングに出掛けるために購入しました。

出先でお土産等を購入した際に荷物が増え、シートバッグだけでは容量不足を想定し購入しました。
大き過ぎず適当な大きさで満足しています。デザインや造りはさすがGOLDWINとてもクオリティーが高く満足していますが残念な点もありました。

前部のハンドルステムに掛けるベルトが私のバイクでは固定しにくい点と、マグネットで固定しているフラップを取り外した時にマグネットがフラップから外れ、タンクにマグネットが残ってしまう点でした。

さすがにマグネットの件は我慢できずにWebikeさんからメーカーへの対処をお願いしたところ、フラップの部品交換対応で問題は解決しました。

残念な点はありますが、デザインが良く、しっかりと固定でき、給油が簡単など相対的には満足しています。

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Z1000-09型に取り付けて使用してみました、現在この製品のほかにマグネット式とベルト式のタンクバックを使用していますがマグネット式のタイプはZ1000の抉れた形状のタンクにフィットしにくく容量も大きくてハンドルを切った時にバックにハンドルが接触します、今回購入のマグレス5500Sは細身のタイプでしかもツーリングマップるも見開きで収納できる点が気に入りました一番の売りの吸盤タイプでの固定ですが一日中取り付けて使用しましたが外れることはありませんでした固定力もそこそこですし可動式の吸盤取付け部もありますからほとんどのタンクに取り付けられるでしょう、ちなみに吸盤は可動式が二か所と固定式が4か所計6個で固定しますスペアーの吸盤も一個付属してますしかなり良心的なパッケージですね・・・・・ただ落下防止のベルトがZ1000の場合かなり余り気味でした、この余剰部分のベルトをまとめられる形状になっていればパーフェクトな出来栄えです。

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バイクを買い替えて、以前使っていたタンクバッグではマグネットの部分が大きすぎて装着できなくなり、このバッグを購入しました。
早速、試してみたらばっちりフィットしました。ツーリングマップるも入り使いやすそうです。

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20年以上、このシリーズを使い続けています。
必要にして充分な機能、細部の作り込み、耐久性、使い勝手等々申し分ありません。
カラーバリエーションがあると良い尚良し。

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