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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
身長174ｃｍ・体重80ｋｇでＬが本当はジャストですが、バイク使用時は腰が出るのと寒暖差がある時は中に厚手を着るのでＸＬにしてます。
肘・肩にパッド入ってるのでＸＬでもブカブカ感はありません。
よくチャックが噛むのが難点です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA CLASSICS】ヴィンテージメッシュジャケット
￥20,095 (税込)
4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
これから暑くなりそうなので少し先にメッシュジャケットを購入。
２７°の昼間に1時間ほど一般道で試してみたところ、中にTシャツ1枚しか着ていなかったので少し肌寒かった。
真夏日でも着れそうな予感！
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
リュックが苦手で、かと言ってホルスターバッグやウエストバッグではカメラや財布、出先で買ったちょっとしたお土産など入らず、悩んでいた時にこのヒップバッグを見つけて購入しました。
ホテルで一泊するようなツーリングなら余裕で行けます。
ただ、ウエスト部分のベルト調整して余った部分を押さえるプラスチックパーツが、意味をなしていないので気付いたら延びていてずり落ちてくるのがたまに傷です。
私自身の体型のせいもあるんですが、WRの時はシートがフラットだったので気にならなかったんですが、ニンジャに乗り換えて思ったのがタンデムシートが一段高いので、尻とその段差にバッグが挟まって潰れてしまうと言うことに…
尻が大きいせいもあるので何ともしがたいです。
購入の際は、ご自身の体型とバイクの形状を考慮して購入をした方が良いかな？
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4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
ラフアンドロードのジャケットだけで家に五着もあるのですが、
夏場はSSFジャケットでは暑すぎるので追加購入です。
品質に星2つ減点しましたが、
-星１・縫製の終端なのか、ところどころ糸ホツレが有ってとても気になるのです。
-星２・私の手元に届いた商品はソデのマジックテープ部分が剥がれかかっていました。
いつものラフアンドロード製品らしくない商品が届いてがっかりしています。
性能は満足です。他の方のインプレッションにも有るように
メッシュ目が細かくて、爽快に風が入ってくるわけではありませんが生地は丈夫そうです。
着用感は、本来ならば きっと良いものでしょう。が、一つ大きいサイズを購入したので
若干ゴワついてしまって気になるのです。
デザインはシンプルで飽きのこないモノでとても気に入っています。
これが2諭吉さん弱なら『買い』でしょう。
ただし、縫製がきちんとされていてマジックテープ部分が剥がれかかっていなければ・・・。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
最近のレインブーツカバーは良いですね。
昔のはカバーをしても濡れる事があり、革のロングブーツをカバーを付けずに雨の中走行しておりました。
土砂降りの雨は、まだ体験しておりませんがブーツカバーをしている時としていない時では、全く違います。
現在、ショートブーツを使用しておりますが、靴下が濡れる事もなく問題ありません。
ただ27センチのショートブーツなのですが、マジックテープがギリギリの所で固定されるので、それ以上のサイズの方は、他の方の今後のレビューを参考にされて判断した方が良いと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴワゴワしないし、首元が風が入らないので暖かいので快適。これを着ると沢山重ね着しなくても充分暖かいし、背中側は汗でビッショリになり蒸れたりしないのでとても良いです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
有名帽子ブランドNEW ERAの商品ということもあり品質は問題ありません。「輸入品のため大きめのサイズ」との記載がございますが、個人的にはそのような印象は受けませんでした。しかし購入するにあたりいくつか注意が必要です。
まず、左側面のNEW ERAのロゴのカラーは添付画像の通り緑色です。私はこのカラーリングでも特に不満はないので返品はしない予定ですが、配色にこだわりのある方は注意してください。
次に、ご存知の方も多いと思いますが、NEW ERAの39Thirtyという型は後頭部のサイズ調整アジャスターがなく、頭を縁取るようにゴムが敷かれており、それによって頭にフィットさせるモデルです。故にカラビナ等で腰や鞄に吊るすことはできません。
そして、緑のラインは商品画像よりも濃い緑でした。添付画像のそれが実物に近い色合いだと思います。商品画像とは異なりますが、この点に関しては個人的にむしろ良かったです。
最後に、つばのシール（サイズステッカー）は商品画像には付いていませんが、実際にはちゃんと貼ってありました。ちなみに、賛否両論ありますが私は剥がす派です。
色々と書きましたが、商品自体には非常に満足しています。Kawasakiデザインのキャップをいくつか見てきましたが、この商品はデザインもシンプルで作りも良く、市販の中では一番だと思います。
輸入品のせいか商品の在庫状況は欠品であることが多いみたいです。私もやっと購入することができました。購入したい方は定期的に商品ページを覗いて在庫状況を確認することをお勧めします。
誰かのお役に立てれば幸いです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
◇これだけでも使えます
1・ポケットが左右で2つ
2・背面（ショルダーストラップ収納部）…ここに薄い雑誌なら3冊というインプレッションありました。
◇ベロクロ
これも衣類絡みに注意とインプがあったお陰で回避できてます。
日常の買物でもベロクロ部を巻取りストラップで固定する作業も案外楽しい♪
◇防水性
まだ雨などの遭遇してませんが充分ありそうです。
外側素材とは別にインナーが黒い樹脂製の防水袋が開口部で接着されてますが、万一高温に長時間晒すなどで劣化した場合このインナー防水部だけ取り外しても使えそうです。
◇ショルダーストラップ＋ウェスト＆チェストストラップ／Dカン
今まで小型で軽いバッグを背負ってバイクに乗ってのですが、これは大型で内容量が重くても幅広ショルダー/胸部とウェスト部のストラップで楽ちんです♪
また6箇所の『Dカン』はリア装着時に頼もしい装備です！
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
良い点
ポケットの数が多いため自分好みに合わせた収納ができます
特にスマートフォンポケットは透けていて中が見えるためスマートフォンに限らず、
出先で購入した通行券やチケットを一目で確認できるので中々に便利です。
また、Dリングがついているのも非常にありがたいです。
自分は、カラビナリールを使用しグローブをひっかけています。
ほかにも生地が頑丈なため、バッグがつぶれたりすることもないです
特に気になる悪い点はありませんが、個人的に付属のレインカバーをつけてほしかった
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
めがね・財布等を入れてツーリングに行くショルダーまたはフット・ヒップバックを探していたところ、大変評価の良いこちらのヒップバックを見つけることが出来ました。当方の使用方法は肩紐と合わせて使用していて、安心して使用出来、またデザインも良いです。メインの収納部がもう少しだけ大きければなあと思っています。
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