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4.0/5
私はこのツナギをミニバイクレースの時に着用して走行しています。久々に新しいツナギを購入したので昔のつなぎと比べたらかなり進化しており、まずとても通気性が良いのです！冬の走行は寒いくらいです。そしてとても動きやすいです。手入れも簡単で強度もかなりあると思います。
もちろんアフターサービスもやっており破損したらタイチのショップに持っていったら修理もできるので安心して使えると思います。
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5.0/5
私はこのグローブをバイク便の時にいつも携帯しています。普段つけているグローブの上から装着するタイプなので、カッパの袋にこのグローブを入れています。
作りもしっかりしており全く水が浸透してこないので気に入っている商品です。雨の日などツーリングの時などとても便利だと思いますのでよくバイクで出かけたりする人には最高の商品ですのでお勧めします
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4.0/5
コミネの防風用靴下です。
クルーザータイプのバイクを運転する際に、投げ出した足元が寒過ぎるので購入しました。
足全体を覆うタイプではなく、足先から脛までの前面を覆うタイプになっています。
防寒性はしっかりしており、足元の寒さからは解放されます。
ただし、足首~脛のサイズが大きくなるので、ジャストサイズのブーツなどをはいてる人は注意してください。
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4.0/5
この値段でこの防寒性はとてもコスパが優れていると思います。
また防寒性だけでなく防水性も手の甲側は高く、運転時はほとんど水を通しませんが、手の平側はおそらく防水加工を施していないのかハンドルから手を離した途端にどんどん浸水してきます…その代わり操作性は満足のいくものだと思います。
プロテクターも第二関節のところにしっかりと入っている＋爪の先のところも少し強度に心配はありますが入ってます。
欲を言えば、スマホを操作できるとなお良かったかなと思います。
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5.0/5
ウェアから小物までKOMINEで揃えてるコミネマンな私ですが、このグローブはいままで買ったもののなかで1番満足しているといっても過言ではありません。
外見は自分のバイクと合わせたBK/Yを買いましたが、人差し指のとこに入っているロゴが反射加工？になっていて、夜間走行時の視認性向上に期待大です。
通気性は文句無し抜群で、ハンドルから手を離して指を広げると風通りの良さが一目瞭然！夏の海岸線でやりたいです笑
プロテクターは冬用に買った同じKOMINEのGK-751と比べると少し小ぶりな感じが否めませんが、夏用の薄手のメッシュグローブなので仕方がないかと。
操作性も抜群です。ネオプレングローブと遜色ないくらいのほとんど素手感覚です！
そして何より人差し指と親指にスマホを操作できるようにと加工が施されているということ！iPhoneをナビ代わりに使っている自分としては本当に助かります！
文句無しの☆5つです！
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4.0/5
オールシーズンジャケットとなっていますが、綿入りのインナーは薄く真冬では
寒いのではないかと感じました。
ただ、春先から初冬の間はこれ一着でいけそうで、コストパフォーマンスは高いです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
コインホルダーが使いやすそうで購入しましたが、狙い通りでした。
料金所でリアブレーキを踏んだ状態でちょうどホルダー部分が上を向くので
かなり使いやすいです。
ファスナーも抵抗なくスムーズに開けることができます。
近場にETCの無い有料道路があるので、かなり活躍してくれそうです。
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4.0/5
おおむね期待通りでとても気に入っています。
厚みがありしっかりした作りです。
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4.0/5
主に冬場の対策として購入しました。
真冬は少し厳しいですが、インナーを装着するとかなり暖かく商品説明どおりロングシーズン使えると思います。
まだ長期間使用していませんが、インナーが少しペラペラした感じがあり、耐久性に少し不安があります。
またサイズですが、私は172cm／65kgで普段の服はMかSサイズですが、下に着込むことを想定してLサイズを購入しました。
このサイズでインナーを付けて下に重ね着をすると少しキツイくらいです。
特に袖周りと首周りが通常のジャケットに比べて細いように思います。（普段タイト目な服を着ているので、私にはちょうどよい感じですが）
着丈も短めですので余裕を持って着たい方は2サイズくらい大きいものを選んだほうがよいかもしれません。
背中にLEDランプが付いていますがリュックを背負ったりすると見えませんので私は使用したことがありません。
バイク用ジャケットの機能性としては、ベンチレーションもよく効いており、プロテクタも丈夫なもので費用対効果は高いと思います。（別売りの胸部プロテクタもあわせて使用しています）
また、シルエットは結構細めですのでバイクに乗っていても様になると思います。
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4.0/5
身長180cm サイズXLでピッタリ。
パンチングのレーシングスーツの下に着用。
気温15℃で止まってると少し暑いが、走るとちょうど良い。
もっと低い気温でも対応出来そう。
10℃ぐらいの朝方のサーキットまでの自走（高速50km含む）でも余裕でした。
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