【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

アパレルのインプレッション (全 717 件中 531 - 540 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
じっきーさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CRF250L )

3.0/5

★★★★★

ラフロードのゴアテックスカーゴパンツルーズフィットと組み合わせて使用。

この組み合わせだと東北の冬では厳しいです。無いよりはマシですがすぐに冷えてきます。しかし、肌寒い初春のツーリングやキャンプでは活躍しそうです。

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投稿日付: 2015/02/23 23:21

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しょうえいさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: スーパーカブC125 | MT-07 )

3.0/5

★★★★★

秋から冬にかけて、日が短くなります。
出勤や帰宅も日が暮れて真っ暗になることもあります。

二輪通勤だと、少しでも四輪ドライバーから見られることが安心につながります。

以前はワークマンの反射ベストを着用してましたが、経年劣化で割れてきました。
代わりを探したら、コミネからプロテクター入りの反射ベストが発売されていました。

夏場でも着用できるメッシュ生地。
胸部と脊椎にハードプロテクター入り。
夜間は大きな反射材、日中はハイビジなフラッシュグリーン。

自己防衛を考えると、通勤ライダーにお勧めです。

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投稿日付: 2015/01/26 20:25
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

3.0/5

★★★★★

製品は非常に軽量で、嵩張らず、大容量バッテリーを収納(画像の赤いファスナー付ポケット部分)しても、着用感に、全く違和感がありません。

背中部分には、小型の収納ポケットが付いている機能的デザインも魅力です!

ただ一点だけ不具合がありました(温度調節クリップに付いているバネが、開封をした時点で外れていました。)が瞬間接着剤で修正して以来、問題はありません。

製品自体は、防寒対策として非常に有効に働いてくれているので、細部の作り込みが若干甘いことだけ気になりました。

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投稿日付: 2015/01/17 09:26

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リターンパパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XR400Motard [モタード] )

3.0/5

★★★★★

足のサイズは26、5ですが、Lサイズを選択しましたがスニーカーなどの場合はでかすぎて、踵部分に隙間が出来てうまくありません。ただ、オフロードブーツで使う場合はやっぱりLサイズじゃないと無理( ・∇・)うーん、普段通勤の時はスニーカーなので、踵部分濡れてきます。微妙ですね。
一応、GIVIボックスの中に、カッパとセットで常備してます。

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投稿日付: 2015/01/02 15:39

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ヒルナンデスさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

3.0/5

★★★★★

2014年12/26日。
Z1000にて正午から午後8時頃まで街乗り~峠で使用。
なおアウターはアーバニズム3レイヤージャケットを着用。

見た目は薄手のウィンドブレーカーというか、スウェットのようですが生地が薄く、
いざ着てみるとタイトで、伸縮する素材とアームホールの細さもあってか着心地は高機能肌着に近い感じがしました。
また、前身頃と首周りは撥水、防風機能がある生地で出来ていますが、腕と背中は薄手のフリース生地なため
胴体前面に防風機能を持った高機能肌着といった趣です。

その上にプロテクターベストとジャケットを着て走りましたが、前身頃のラミネート生地の効果か、薄着にも関わらず
気温10°前後であれば小1時間~2時間走り回っても全く寒くはありませんでした。
日が暮れて気温が一桁になると冷えのせいで体の動きが鈍くなりましたが、ラミネート生地の無い腕にアームウォーマーを付ければ問題ないと思われます。

個人的には優れた防風性能を持ってるラミネート生地を肩や腕にも付けてほしかったです。
元はバイク専用品ではない作業着ですので単なる我儘ですが…。

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投稿日付: 2014/12/27 02:47
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3.0/5

★★★★★

気温が一桁台や、氷点下でのツーリングもしばしばありますが、インナーと防寒用のグローブの二枚重ねでも暫く走ると、指先の感覚がなくなります。しかし、このグローブの使用で問題は解決されました。ただ一つ、付属のバッテリーがもう少し持続してくれれば良いのですが、追加で購入するには高額過ぎます。
平地での通常ツーリングであれば問題ないと思われます。

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投稿日付: 2014/12/25 15:28
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alpha66さん(インプレ投稿数: 49件 )

3.0/5

★★★★★

いつものメットでインナーキャップにするのは無理がありますが、ワンサイズ大きい物をかぶる時などは簡易的なサイズ調整になります。
普段Lサイズで、冬だけ防寒用にコレをかぶり、XLの内装に交換するとか。そんな人いないか。
ヘルメット関係なく蒸れないビーニーキャップとして使うなら百点の商品です。
そんなキャップはバイク用品以外にまずないですから。

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投稿日付: 2014/12/12 04:50

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siさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム | ZX-25R | モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

e-HEATシリーズは、グローブ、ベスト、インナージャケットと揃えてきましたが、手軽に使用できそうと思い購入しました。発熱量も多く暖かいので満足していますが、弱で使用していてもバッテリーの消費量が思ったより多いかなと感じています。

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投稿日付: 2014/12/11 22:43

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けろよんさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

以前から使っていた南海部品のPB品の代替に購入しましたので、比較インプレです。
(「PB」が南海品、「RS」が本製品です)

(1)カラー:PB<RS
PBはブラックだけですが、RSはその他のカラーが選べる、数少ない製品です。

(2)サイズ調整:PB>RS
どちらも腰で調整可能ですが、PBは面ファスナーなので、はるかに調整が楽です。

(3)安全性:PB<RS
RSには、ヒザパッドが標準装備です。PBはオプションさえありません。RSには、エンジンが当たりそうな場所に、「あて」がしてあります。

(4)保温性:PB=RS
RSより、PBの方が「もこもこ」感がありますが、保温性に違いはありません。

(5)脱着しやすさ:PB>RS
PBは前ファスナーでワイドオープンになりますが、RSは写真のように間口が開くだけです。RSのデザイナーは、ツーリング中にオシッコする、なんてことはないんでしょうか?

(6)まとめ:PB=RS
安全性ではRSの圧勝ですが、価格を考えれば、もう少し「使いやすさ」を考えてほしいです。

(補足)
本当は、廉価なマトリックス オーバーパンツを購入したかったのですが、完売でした。
「作ってやらない」のか「売ってやらない」のかわかりませんが、どうにかならないでしょうか?

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投稿日付: 2014/12/11 19:17
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しろくまさん(インプレ投稿数: 29件 )

3.0/5

★★★★★

寒い時期に山を走ると顔が寒くて凍りそうになる。呼吸が楽なのは良いが唇がチャックあたり冷たいことが難点である、その他は普通です。

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投稿日付: 2014/12/02 13:00
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