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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
以前より使っていたプロテクターもへたってきたため、メッシュジャケットを新調するにあたり、まずはプロテクターから決めていきました。
その中でもコミネ製のプロテクターは以前からも使用しており、その作りの良さからコミネプロテクターを「欲しいもの」リストにとりあえず確保。
次にジャケット…、と考え検索してみたところ、このジャケットが驚きとともに目に入りました。
何に驚いたかといいますと、先述した「欲しいもの」リストに入れたプロテクターがほぼ全て標準装備されているのです！
しかも他社製の同様品と比較してもお値打ち！
すぐにポチりました。
商品が届き開封し、ジャケット本体も確認してみましたが全く質感に問題はありません。
難点を言えば、前面のプロテクターの充実度に反し、背面のプロテクター（パッド）が薄っぺらいです。
すぐに同社製の「SK-829 Mサイズ」に交換いたしました。
ここまですると、さすがにハードプロテクターを装備しているせいか重さを感じます。
しかし、いざ着てみるといい具合に重さが分散されて疲れにくいです。
正直に申し上げて、何でここまでの商品がこれだけの値段なのか、不思議でなりません。
（コミネさん、値上げはしないでね・・・。）
参考までに付け加えますと先に申し上げた通りジャケットは重いため、しっかりとしたハンガーを用意したほうがいいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
雨天時に実際に使用。
防水性、抜群！
容量も、上部をくるくる巻きにしますが、入ります！
チェストベルトの調整が、私には苦しく、-１にさせていただきましたが、満足です！
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
8耐に合わせて購入 完売してしまったので残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
エグリマッハを所有しているので、それに合わせて購入
フリーサイズ(L)ではあるが182cm・75kgでも普通に着れました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
物凄く手に馴染む。
掌は勿論、細かくプロテクションが散りばめられており、名前の通りスタント用にすごく良いです。
唯一の欠点は手に塗料の色が付きますが洗えば問題ないです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
これはタンクバッグに近い容量をもったウエストバッグです。
日帰りツーリングで帰りの荷物が増えるのに備えたり、ホテルに一泊程度で替えの下着類だけ持っていく時などには便利です。
今までここの最小サイズのウエストバッグ10を使っていましたがこちらは完全にデイリーユースが前提で荷物の増加にはツーリングネットの携帯が必須でした。
ワンランク上の余裕が欲しい方にお勧めできます。
ペットボトルの収納が独立しているのもメリットが大きいと思います。
観光地で飲料を買うととにかく高いので…。
欠点はテープクリップが抑えの弱いものですぐにはずれてしまうことです。
これにはモンベルの38mmテープクリップに換装することで対処しました。
ライトツアラーには満足のいく収納力ですがあくまでもウエストバッグです。
あまり重い荷物を詰め込み過ぎないほうが快適です。
デザインは機能的かつ地味目なので車種を選ばないと思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
マスク仕様で申し訳ありませんが、良い感じですね
【使用状況を教えてください】
今まで使用してたキャップが古くなったので、これから季節用にメッシュキャップを購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、思ってた通りでした、カラーも赤ですしデザインも気に入ってます
ホンダファンでもありますのでＨＲＣマークも良いすね
【使ってみていかがでしたか？】
昨日やっと使用できたんですが（コロナの性で外出が出来ず）今回県外に出掛ける機会が有り使用しました
残念ながら出掛ける時雨に降られましたがその後は晴天でしたので効果が有りました
少し硬さが有りましたが問題は無かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
しいて言えばキャップ後部が何か突起部が有れば引っかかりやすい点ですかね
【他商品と比較してどうでしたか？】
ネット上でしか比較できなかったんですが、市販されてるものは少し高価なのでこちらの商品は価格も手頃ですの出きめましたが。
ホンダ関係のキャップでしか比較はしてませんが。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
別にないですね。
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
３本掛けでもあまり違和感無し。
SP8との比較。
普段使っているSP8のフィンガーブリッジ部分。
このグローブのフィンガーブリッジ部分。繋げている範囲が違うのが判ると思います。
SP8と比べて、自然な状態でも指の曲がりがキツめ。
デザインに一目惚れしてずっとお気に入りに登録していたんですが、たまたま見てた時にアウトレット品が出てたのでポチってしまいました。
プロテクション盛り盛りで見た目はゴツいけど、すごく操作しやすい。
薬指と小指を繋げているフィンガーブリッジについて。
安全性を考えているのは素晴らしいんですが、自分の場合クラッチレバーを３本掛けで操作しているので若干の不安があったのですが、３本掛けでもあまり違和感は有りませんでした。
普段使っているSP8は３本掛けしていると、小指の第2関節付近にレバーが当たって痛かったんですが、繋げている範囲の違いか、このグローブの黄色部分のプロテクションが良いのか痛くなりませんでした。
ただ、まだ距離を走ってないので、また検証したいと思います。
１つ悪い点が有るのですが、この商品がたまたまなのか左右の親指の大きさが明らかに違う。
左手側が大きくて、若干先が余るのでウインカースイッチの操作がしにくくて困ってしまう。
SP8もこのグローブもLサイズを購入して、このグローブの左手の親指以外のサイズはちょうど良いので、たまたまなのかなぁ。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
温かいです。
コンパクトなので寒いときに荷物に忍ばせとくとすぐ使えます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スッキリしてます。
ラインが綺麗ですらっと見えます。
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