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アパレルのインプレッション (全 2357 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
BUNさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: PCX125 | XSR900 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 5

本格的な雨でも一切内部への染み込みはありませんでした。(PCX純正スクリーン、片道30km通勤)腹部に雨水が溜まっていましたがそれでも内部への浸透は皆無でした。デザインも気に入っています。普段はLサイズ着用ですがツンツルテンだと困るのでXLを購入。少し大きすぎました…がプロテクター入りジャケットの上から着ると丁度いいです。^ ^お値段だけ見ると一級品の雨具ですがその価値はあると思います。^ ^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/23 18:05

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

サイズ:LL
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 5

メーカー純正のライディングジャケットを買う人はまぁまぁ居る気がしますが、メーカー純正のレインウェアを買う人はあまり居ない気がします。
「メーカー純正アパレル=高い」みたいなイメージもあり、ほとんどの方は見向きもしませんし、検討する際の候補にも入っていないのでは?

実は私もそのクチで、今まで車両メーカー純正レインウェアなど検討すらしていませんでした。
しかし、レインウェア買い替え時期が来た際に良く見てみると、イイのがあるじゃありませんか……。

過去に購入したレインウェアで最高だったのはクシタニのゴアテックス製で、6万円くらいする超高級品でした。
ゴアテックスの防水透湿性能が良いのはもちろんですが何よりも『裏地が無い』のが最高でした。

最近のレインウェアは肌ざわりを良くするために裏地にメッシュがある事が多いです。
白くて通風性抜群のメッシュ生地ですね、確かに裏地にメッシュ生地があると肌に張り付かなくなります。
しかし、このメッシュ生地は意外にジャマな事があります。
脱ぐとベロベロ出て来るし、グローブやレインウェア本体のベルクロに張り付くし、洗濯すると大変な事になりがち。
しかも、良く考えてみると雨の日は裸の上にレインウェア着るわけではありませんから、肌に張り付く事なんか気にする必要は無いのですよ。

そうなって来ると裏地なんか不要で、ツルツルしている方が断然着やすく脱ぎやすいです。
でも裏地のメッシュ生地が無いレインウェアは滅多に無いので困っていました。
(最高だったクシタニ製のレインウェアは廃番)
ラフ&ロード製の安物(安物なので裏地が無い)を愛用していたのですが、安物だけに耐久性が悪く、通勤で1年ほど酷使したら大浸水するようになってしまいました。

そんな時に見つけたのがホンダ製のコレ。
とう見ても裏地が無いように見えたのでイケそうな予感がして購入!
結果、裏地が無い事による着脱のしやすさ、防水性、透湿性、全て満足行くレインウェアとなっていました。

もちろん廃番になってしまったクシタニ製の6万円級レインウェアの快適さにはかないません。
でもこちらはお値段1/3以下ですからね、文句を言うのは筋違いでしょう。

とにかく、メッシュ裏地が無いレインウェアはイイ、それだけで価値があると思います。
耐久性は不明ですが、ラフ&ロードの安物よりは良いでしょうし、6年くらい使えたクシタニの最高級品には勝てないはずです。
総合的に考えて某ワークマ〇のレインウェアより断然お買い得だと思います。

サイズが「大きすぎる」としてありますが、これは身長と体重に対する適合サイズを無視してLLサイズを購入したからです。
173cm、痩せ型体系でLLは明らかに大きすぎるのですが、普通はLLを買う事は無いはずなので参考にならないですねw

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投稿日付: 2023/09/22 19:51
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ヨウさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

サイズ:L
利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ACE CAFE LONDONが大好きで購入。
170cm 63kgでLサイズを購入。
生地も厚すぎず、薄すぎず、袖丈も程よく余裕があり良い感じです。

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投稿日付: 2023/09/15 07:57

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yosshiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VFR800X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

価格、デザインとも良好です。現在使用のバッグは、年数も経っているので、走行中に外れることが心配で購入しました。
ポケットがたくさんあり、ワンデイツーリングにも最適です。

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投稿日付: 2023/09/12 05:45

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ひでおじさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: INT 650 )

サイズ:2XL
利用車種: INT 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5
  • パッケージはこんな感じ。

    パッケージはこんな感じ。

  • 中身はこんな感じで、触ると少しヒヤッとします。

    中身はこんな感じで、触ると少しヒヤッとします。

デイトナの激安インナーグローブを複数買って使い回してましたが、ツーリング先で無くしてしまったので買い足そうと思って用品店で同じデイトナのものを探したところ、サイズが小さいものしか無く隣にサイズがあった物がコレ。
デイトナ製の物が1,000円以下、このKOMINEの物が2,000円以下。
そんなに高くないからどっちもどっちでしょって思ったら大違い。
このKOMINE製の物の方がサラサラ感が気持ちいい。
手汗をかいたらデイトナ製の物は手にまとわりつく感があったんだけど、このKOMINE製の物は多少のまとわりつく感はあれどサラサラ感があるからグローブを外す時もスルッと外せていい感じ。

デイトナ製のインナーグローブは3セット持ってましたが、このインプレッションを書き終えたらKOMINE製のものを2つ追加で注文しようと思ってます。

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投稿日付: 2023/09/10 21:36
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pakuさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5

下に、エアリズムメッシュを着ていたが、フルメッシュパーカーより涼しく感じた。気温35度。デザインは、クシタニにしてはシンプル、これが涼しさの理由なのか。このジャケットのメリットは、サイズ拡大調整のフロントダブルファスナー仕様と腰ベルトです。走る時間と気温でパーカーと使い分けてみたい。

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投稿日付: 2023/09/08 12:51

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Toddyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ1フェザー )

利用車種: GSR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

サイズ感、質感共に大変満足です

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投稿日付: 2023/09/06 18:13

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たつえふさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム250 )

サイズ:L
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

・サイズについて
購入サイズ:L
身長:170cm
体重:68kg
肩幅が狭く胸板が薄い、それでいてちょっとお腹の出てるだらしない体型です。
気持ち余裕を持ってLサイズを購入しましたが、息苦しくならない快適なフィット感、
細いシルエットを隠してくれるボリューム、それでいて違和感の生じないバランスと、
中々良い感じです。
人より腕が長い方なので肘プロテクターの収まりもドンピシャでしたが、ここは人によって
個人差が生じるかもしれません。

・機能
フルメッシュで通気性抜群、バイクを走らせれば上半身が快適な風にたちまち包まれます。
チェスト、ショルダー、エルボーにハードプロテクター、背中にソフトプロテクターが
標準装備されており、安心感があります。
両胸位置に小さめのポケットがあり、カード類やコインロッカー用の100円等を
忍ばせておけるのが地味にうれしいポイント。

・デザイン
黒地のシンプルなデザインで、良くも悪くも派手さはありません。
「あんまりバイクバイクしたジャケットはちょっと…」
という方には特にオススメです。

・総評
コスパの鬼。
デザインが気に入ったのなら、買って損はありません。
ただし、着用時のシルエットの印象やプロテクター位置は
サイズや体型ごとに大きく差が出るようなので、やはり試着後の
購入をお勧めします。

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投稿日付: 2023/09/05 13:57
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かぱぱさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

サイズ:L
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 1)裏地は風通しの良さそうなメッシュ

    1)裏地は風通しの良さそうなメッシュ

  • 2)ペン刺しの底にはペン先カバー

    2)ペン刺しの底にはペン先カバー

  • 3)カバー付きなのはいいけど差し込みが左右逆な気がする

    3)カバー付きなのはいいけど差し込みが左右逆な気がする

  • 4)インナーにもプロテクター用のポケット

    4)インナーにもプロテクター用のポケット

  • 5)後ろ姿は普通にフード付きジャケット

    5)後ろ姿は普通にフード付きジャケット

  • 6)ワキの部分は伸縮性のある素材

    6)ワキの部分は伸縮性のある素材

身長 174cm、体重 78kg、筋肉質ではなくお腹に脂肪がついた体型です。中に着込む予定はないので目安通りのLサイズを購入。着丈、肩周り、腹回り、袖の長さなど、ちょうどいいサイズ感です。

外見上は標準的な?MA-1ジャケットで、胸や肩のワッペンのうち左胸のワッペンのみベルクロテープで張り付いているので、どういう時に外すのか分かりませんが付け外しができます。

表地だけでなく裏地もメッシュなので、動いている時の風通しはバツグン(写真1)。左腕のところにファスナーポケットとペン刺しがあり、ペン刺しの底にはペン先で穴が空いてしまわないようにキャップのようなものが入っています(写真2)。正面のファスナーにはタンクに傷をつけないようカバーが付いていて良いのですが、左側を右側に差し込むタイプなのでちょっと違和感を感じます(写真3)。

インナーが付属していますが、アウターに固定するためのボタンやファスナーは無く、胸・肩・肘にプロテクターを装着できるポケットがついていて(写真4)、これはインナーというより独立したジャケットです。後ろから姿もふつうのジャケット(写真5)で、ワキの部分には伸縮性のある素材が使われていて(写真6)、春ならこれだけでちょうど良さそう。

2枚重ねて走ってはいませんが、インナーの表地は目が詰まっているので防風性能は高そう。しっかりした厚みもあるので、メッシュジャケットのインナーとしては使いにくいかもしれない。インナー付きというのがこのジャケットを選んだ決め手だったので、そういう意味ではちょっと残念。

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投稿日付: 2023/09/01 23:30

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みきてぃ?さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

サイズ:XL
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

身長180p体重69sで脊椎・胸部プロテクター付けてXLピッタリでした。

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投稿日付: 2023/08/27 22:08

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