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しっかりとした造りで、形が崩れにくいバッグになっています。
中の仕切りも使いやすく、容量も日帰りツーリングならこれ一つで十分なくらいです。
レインカバーが付いていないのが残念ですが、オリーブの色も含めお気に入りのバッグです。
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5.0/5
画像だけでみると、ボリュームがありそうに見えますが、実物は、非常に軽量で、ジャストサイズのジャケットのインナーに着ても嵩張ることはありません。
インナージャケットでは、袖があるため、着用感がかなり異なります。
バッテリーを使用するウェアーと違い、持続時間の心配もなく、快適な走行ができます。
オススメです！
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5.0/5
納入に時間が掛かると思っていたら意外と早くて驚きました。まだ走ってはいませんが、初めてのオーバーブーツタイプは動きやすそうで楽しみです。ポケットも有難い！ 激しい乗り方をする方なので丈夫そうな生地も頼もしい。一度、バイクを引き揚げる際にロープの長さが足りずモトパンでつないだ事があったので・・・
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5.0/5
バイク自体が重量級であるため、ショートツーリングの際は、できるだけ荷物は少なくするよう心がけています。
ウエストバッグに必要最低限の荷物さえ入れておけば、14Rでもワインディングでスポーツラィディングを楽しめます。
また、この類のバッグを購入する際は、防水素材で後続車から目立つカラーであることも私の選択基準です！
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5.0/5
3シーズン仕様のツーリンググローブとして使っています。
春から夏に入る前は、ヘンリービギンズのクールドライシェルをつけて、秋から冬はゴールドウィンの光電子インナーグローブをつけて使用しています。
春から夏前はメッシュグローブだとまだ寒いですが、こちらのグローブだとちょうどいいです。
秋から冬は普通に寒いです。
私の場合は、ハンカバをつける以外はどう頑張っても寒いから操作性重視と割り切って使っています。
冬のインナーグローブ無しの使用はやめたほうがいいと思います。
プロテクト性能ですが、雨の日に滑ってコケたときに手のひらのスライダーとゲルグリップが画像のように傷つきましたが、手のダメージはゼロです。
速度は20~30kmほどだったと思います。
コミネのグローブは入口が狭いと言われていますが、こちらのグローブも入れるときすこしきつく感じます。
試着してからの購入をおすすめします。
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5.0/5
昨年の『8耐』にカワサキファンのわたしと、ヤマハファンのわたしの2人で観戦に行きました。
夏場のレース観戦には贔屓にしているメーカーのキャップ、タオル、サングラスは必須品です！
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5.0/5
(初めに自分は暑がりという事を頭に入れておいて下さい)普段の通勤にはダウンジャケットを着て通勤していますが、こちらの商品を8℃の気温でTシャツ+ボディプロテクターベストの上から来て通勤した所、寒さも問題なく通勤出来ました。この状態で街をしばらく歩くと暑い位なので防寒性は十分だと思います。
届いた商品を見て薄くて軽いし大丈夫なのか？と思いましたがこの商品は凄く良いものだと思います、購入して良かったです
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5.0/5
メッシュですが、布地も縫製もしっかりしておりプロテクターも付いているので着ると安心できます。
グレーの部分ですが、反射しやすい素材で背中には点灯・点滅する赤色LEDがついており夜でも安心して着用しています。
ポケットは全部で3つです。
内ポケットはありません。
腰回りの内にはジッパがついており、対応するズボンとジッパでくっ付けることができます。
さらにネックプロテクターも装着できるので、ネックプロテクターとズボンを合わせて買うと、より安心できます。
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5.0/5
『ジッポー ハンディウォーマー（オイル充填式カイロ）』を入れる単品売りのフリースケースです。
ツーリングや外出時に持ち歩くため、よく無くしてしまい、単品買いを何度もしました。
単なる『フリースケース』に見えますが、他にこれの代用になるものは、私の知る限りありません。
間違っても、カイロ単品で使用しないでください！
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5.0/5
冬季にも使用でき、袖口を覆う部分の広いモデルな為に購入しました。
シルバーのプロテクターよりは地味に見えるのでこちらにしました。
スタイル重視で使用していますが存在感はあります。
冬季の高速は指が冷えますがその辺りは多少妥協が必要です。
ファッションは何かが犠牲にはなると思っていますのでその辺りは我慢をします。
操作性はよく、これからも長く使えるかと思います。
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