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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4563件 (詳細インプレ数:4343件)
買ってよかった/最高:
1658
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
631
もう少し/残念:
153
お話にならない:
62

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 1447 件中 811 - 820 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XL883R | FLSB Softail Sport Glide )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

高いだけあって作りは大変しっかりしている。
身体172、ウエスト74でMサイズを購入。他の人のレビューで小さめが良いとあったので心配していたが、締め付けがキツイと血流が悪くなるので、ややゆったり目のフィット感が逆に良いと感じた。
長さもやや長めだが、足首辺りまでサポート出来るので冷気が入ってこない。
普通のジーンズの下に履いてみたが、風をシャットアウトしてくれて大変暖かい。
真冬のオーバーパンツを履く期間までの繋ぎとして最適だと思った。

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投稿日付: 2017/11/05 15:37

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UMAさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | WR250R | SV650 (2016-) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4

WR250Rでのツーリングに使用してます
一泊二日くらいのツーリングならカッパと着替え、温泉セットが余裕で入る容量があり、背負っていても運転の妨げにならず快適です
まだ雨の日は試してませんが十分な性能は期待できそうです

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投稿日付: 2017/11/03 19:12

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歩著無菌さん(インプレ投稿数: 25件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 5

タイチのデザインが好きなのでグローブは全てタイチのものです。カラーリングも比較的シンプルなので好感が持てます。機能は、特に使いづらいと感じたことはありません。

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投稿日付: 2017/10/28 10:14

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SNOWPANDAさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1000R (-2017) | レブル1100 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

12V車両接続にて電熱グローブ併用。174cm55kgでSサイズをチョイス。まだ着込めそうな若干の余裕あり。裏地はファーのような起毛フリース(たぶん)で肌触りもよくそれだけで暖かい。ただ袖部分にはないので注意。それでも腕が寒いということはなかったが。
この時期の早朝、夜の使用でもヒートテック、電熱ウェア(ノーマルモード)、レザージャケットで上半身は全く寒さは感じない。暖かいせいか、オーバーパンツにジーンズの腿部、ブーツのつま先の冷たさが際立つ。
電熱ONで直ぐに暖かくなり、背中は熱いくらい。腹部についてはそれほど暖かさを感じなかったが寒くはないので効いてはいるのだと思う。背中ほど肌に密着していないせいかもしれない。Sサイズが一番小さいサイズなのでしょうがないが、試着してピッタリサイズを選んだ方がいいかも。ウェア自体のデザインもいいので室内ではジャケット脱いで電熱ウェアでいてもかっこいい。自身初の電熱ウェアで他社との比較はできないが、コスパはいいと思う。

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投稿日付: 2017/10/27 23:46
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SNOWPANDAさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1000R (-2017) | レブル1100 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ウェアと一緒に12V車両接続にて使用。この時期ではまだ本当の性能評価はできないと思い、早朝と夜に使用した所(ノーマルモード)、直ぐに温度が上がって暖かい。寒くないというよりも暖かいという表現が合っていると思う。指先が暖かいのは本当に快適。甲については暖かさはあまり感じないが冷たさは一切ない。自身初の電熱ギアのため、他社製品との比較はできないが、マジでいい。また、元々ウインターグローブとして防寒性能は持っている製品なので電熱offでも十分に快適。
普段はMサイズを使用しているが、今回に限ってはもしものことを考えてインナーグローブも着用できるようにLサイズをチョイス。操作性についても特に使いづらさはない。
難点をあげるとすれば、コードがウエアの袖とグローブに圧迫されて手首に当たって違和感あるのとグローブをしたまま電熱ボタンが押しづらくグローブの厚みがボタン全体を覆ってモードの色が分からないこと。慣れてないからコードの取り回し次第で違和感は解消できるかもしれない。ボタンについては厚みはどうす事もできないからグローブを外して素手でボタンを押すようにしている。
自分には十分すぎるくらい満足のいく製品で一度使うと手放せないグローブ。久しぶりにいい買い物をしたと思う。他社と比べてもコスパはいいんじゃないかな。

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投稿日付: 2017/10/27 23:00
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TAGさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
 ・色 : 実物はちょっとグレーがかった濃い目のカーキという感じでしょうか。
      緑ではありますが照明によってはチャコールグレーっぽく見えるかも?
      濃い目の色なので上半身のジャケットが何色でも結構合わせ易いです。
 ・ドライマスターの防水透湿性能 : ジーンズとかコットン系のほうがバイクを降りたときの
      散策には良いのですが、北海道ツーリングのように何泊もする場合だとパラパラと
      雨が舞う日も必ずあるので、防水透湿のパンツの方が便利です。
      (小雨程度なら雨具を着たくないので)

【実際に使用してみてどうでしたか?】
 ・初めて履いた日が秋なのに30℃にせまる勢いの日でしたがそれほど暑いとも感じず、
  同じ日に渋峠に行って20℃以下の地帯も走りましたが、こちらもとくに寒いと感じませんでした。
  防水透湿性能と、腿裏に配置されたエアベントの威力で、幅広い温度帯に対応できるのではないかと思います。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
 ・172cm 65kgでLサイズでちょうど良いです。
  タイチの夏用のクロスオーバーメッシュも持っているのですがそれとほぼ同じフィット感です。

【期待外れだった点はありますか?】
 ・ブーツアウトができませんでした。
  ガエルネのブーツを主に履いているのですが、アウターはブーツに対して余裕があるのですが、
  インナーの生地がどこかひっかかっているようでブーツアウトできませんでした。
  ショートブーツなら問題ないと思いますが、膝下まであるロングブーツでブーツアウトをしたい人は
  自分のブーツで大丈夫か確認をしておいたほうがよいかと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 ・上記のブーツアウトの件。インナーの改良とかでなんとかならないでしょうか?

【比較した商品はありますか?】
 ・防水透湿があり、自分のいくつかあるジャケットどれにも合わせやすい色ということで、
  白やベージュを除いた濃い目の色のパンツ(真っ黒除く)をメーカーこだわらず探しました。
  値段や、過去にタイチの夏用/冬用オーバーパンツを購入して好印象のためタイチにしました。

【その他】
 ・使用感のところで書いた腿裏に配置されたエアベント、場所的に直接に風が吹き込んでくるわけではないので、
  「涼しい?」と分かりやすく感じるわけではありません。
  体温で暖まったエアの排出用としてあるもののようなので、地味に効いているのではないかと推測です。
  

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投稿日付: 2017/10/26 22:25
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3


【何が購入の決め手になりましたか?】
デザイン、収納力
主に財布、タバコ(iqos)を入れるのに使用

【実際に使用してみてどうでしたか?】
財布とタバコを入れてもコンパクトなデジカメ程度なら入る容量
ちょうど良いです
あまり入れすぎても歩く時に邪魔になるので必要最低限+α入れば良かったので自分にはベストな大きさ

スマホ用のクリアポケットも付いているのでナビを使用しない時にはそちらに入れていました

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
ベルトループに通してレッグストラップで足に巻いて使用
ホルスターバッグと同様の使い勝手
上部のファスナーも側面まで結構大きく開くので使い勝手は良いですね

【期待外れだった点はありますか?】
特になし!

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
無し!

【比較した商品はありますか?】
ラフ&ロードのホルスターバッグ

【その他】

画像1枚目
財布とiqosを入れた状態
上部にはまだ余裕があってコンデジくらいなら入りそうです

画像2枚目
レッグストラップ
バックル固定で使い勝手良いです

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投稿日付: 2017/10/25 03:11

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400SF )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 3

冬は革ジャンで頑張ってましたが、最近の化学繊維の進歩を試して見たくなりました。

まだ真冬での走行はしていませんが、気温20度前後ではインナー付きで試着してるだけで汗ばむくらい温かいです。なんの参考にもなりませんね。

インナーを外して走ってみましたが、それなりにと風を遮断しているようなので期待できそうです。
腕や背中のベンチは開ければしっかり仕事しています。
気温が下がるとジッパーを閉じてても腕のところから冷気が入ってくるのを感じます。

腕は手首、下腕、上腕と3箇所ベルクロとボタンで調整できるのでインナーを外してもいい感じにフィットします。
ただ僕の体型では袖が若干短く感じます。
冬用グローブは手首が長いものがいいと思います。

ウェストは長めで太く、かつ前側が長すぎてライポジを取ると腹の部分がものすごく余って邪魔です。
背中部分もプリーツなどが入っておらず、よく言えばゆったり、なのですが正直ダブダブです。
その分中に着込めそうなのですが、3シーズンとして秋春に使うにはいかがなものかと。

ウェストのベルクロも、胴が長いせいで微妙な位置に来てしまい、ズボンのベルトに乗ってしまって背中が出てスースーしてしまう場合があります。

Lサイズでこの状況なのですが、Mサイズだと逆に胸周りがピチピチでライポジを取るとワキがツッパリます。
サイズ感が微妙に体格に合いませんでした。

ポケットが深めなのは何気にいいですね。

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投稿日付: 2017/10/20 14:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4
防寒性能 5
  • オートバイに跨った状態、その1

    オートバイに跨った状態、その1

  • オートバイに跨った状態、その2

    オートバイに跨った状態、その2

  • オートバイに跨った状態、その3

    オートバイに跨った状態、その3

  • ピタピタでもダボダボでもない絶妙なサイズ感

    ピタピタでもダボダボでもない絶妙なサイズ感

  • レングスも長すぎず、乗車時でもバイクから降りても丁度良い長さ

    レングスも長すぎず、乗車時でもバイクから降りても丁度良い長さ

  • 尻部分は滑るには滑るがジーンズよりは良好

    尻部分は滑るには滑るがジーンズよりは良好

【何が購入の決め手になりましたか?】
既にICONのRAIDEN DKRオーバーパンツを所有しているのですが、メーカーがアルプス越えOKと謳うだけあって街乗りではオーバースペックすぎて持て余す為、お洒落でお手軽なオーバーパンツを探していました。
特に贔屓にしているメーカーは無いのですが、新製品か何かの情報を見てRSタイチのカーゴオーバーパンツに一目惚れをしてしまいましたのでサイズを吟味した上で購入をしました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
購入したのが9月末ごろでまだまだ出番は先なのですが、実際に履き比べてみた感じではICONのオーバーパンツと比べても遜色の無い具合の防寒性能だと思います。
変な固さが無いので履き心地も良く、履いた状態での動きやすさも良好でバイクの乗降時も苦になりません。これだけ履きやすいと隣町までのチョイ乗りでも気負う事無く気軽に履いて行けそうです。
実用面でもポケットが4か所とベルトループが着いていますので使い勝手がとても良さそうです。特にベルトループは普段からジーンズのベルトループに鍵束をぶら下げて生活をしていますので、いつものジーンズと同じような感覚で使えるのが嬉しいです。
全体的に細身なシルエットなのですが、かと言ってピタピタでもダボダボでもない絶妙なサイズ感でどんなジャケットにも合わせやすく、冬場は街乗りから遠出まで大活躍してくれそうな予感です。
ちなみに写真撮影時に近所をチョイ乗りしてみた感じでは尻は滑るには滑りますがジーンズよりは滑りにくいのでツーリングの時でも疲れにくそうです。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
私の体型は身長約180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズはユニクロのスキニージーンズのウエスト31インチ、脚の長さは脚の付け根からくるぶしの中心付近までで約80cmになります。購入したサイズはXLサイズです。
上記のジーンズと合わせて試着してみた所、ウエストのアジャスター全開の状態ではガバガバですが調整で何とかなる範囲でした。冬場はエドウィンのワイルドファイヤーの上に履く事になると思いますのでこのぐらいの余裕があればむしろ丁度良いぐらいです。
写真の通りバイクから降りると丈が地面スレスレな具合ですが、バイクに乗った状態だとくるぶしの2?3cm下ぐらいに来る丈の長さです。私はベリックのショートブーツと合わせて履いているので問題はありませんが、冬場の寒さを考えるとくるぶしよりも高いハイカットのシューズやブーツと合わせた方が良さそうです。
プロテクターの位置も絶妙で、バイクから降りると膝より少し下ぐらいに来るのに対し、バイクに乗って膝を曲げると丁度膝の位置にプロテクターが来るので万一の転倒や事故の際にも安心です。

【期待外れだった点はありますか?】
前ポケットはガバガバで走行中に何かの拍子で物を落としそうな具合です。その反面太もものポケットは収納力皆無で、ショートサイズの缶コーヒーぐらいなら無理矢理入れようと思えば入りますが折角の細身のシルエットが台無しになってしまいます。履き心地やシルエットは非の打ちどころが無いだけにポケットはもう少し作り込んで欲しかったかなと思います。
あとファスナーに装着されている防風用のカーテン?は着脱式だったら使い勝手が良いと思いました。冬場は用足しが多くなりがちで、カーテンがあるが為にアクセスが遅くなってしまうと思いますので…。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
去年ICONのオーバーパンツを購入する際に当製品も検討をしていたのですが、シーズンイン前にメーカー欠品で売り切れてしまっていたので供給をもう少し増やして頂ければありがたいかなと。

【比較した商品はありますか?】
特に無し。

【その他】
履き心地や防寒性能も良好で使い勝手の良いオーバーパンツだと思います。
チョイ乗りや冬でも比較的暖かい日なんかはジーンズでは無く防寒のタイツの上に直履きしても良いかもしれません。
とにかく履きやすく見た目も良いのでどなたにでもオススメできる逸品です。気になる方は是非試着をして履き心地の良さを確かめてみて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/06 22:29
6人のライダーが役に立ったと考えています

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祥太郎さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RVF400 | エリミネーター125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 5

容量3Lのウエストバッグを使っているんですが、ミラーレス一眼をツーリングに同行させたいくて、容量の大きいこちらの商品を選びました。開口部も広く開くので、一泊ツーリングでも使えそうです。レインカバーやショルダーベルト

ベルト長もかなり余裕があるので、ウエストが大きな方でも大丈夫だと思います。ただ他の方のレビューにもありますが、ベルトの調整部分が緩みやすいので注意が必要です。重い荷物を入れるならショルダーベルトも使用した方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/02 21:08

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