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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4559件 (詳細インプレ数:4339件)
買ってよかった/最高:
1656
おおむね期待通り:
2034
普通/可もなく不可もない:
630
もう少し/残念:
152
お話にならない:
62

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 1447 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウン十年振りのリターンライダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

インナーでも着るためか少しタイトなデザイン。実店舗で見た時に表と裏地の肌触りが気に入ったので購入。
でも少し割高かとも思うが気に入ってるので問題なし!

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投稿日付: 2021/11/01 11:49

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はちっさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:L
利用車種: ROCKET 3 R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5

オーバーパンツの中ではスリムな作りなのでこちらを購入しました。
スリムな作りなのでしょうがないと思いますが、厚手のジーパンを履くとちょいキツめでした。
防風性、防寒性は申し分ない商品だと感じてます。

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投稿日付: 2021/10/29 18:51

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はちっさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:XL
利用車種: ROCKET 3 R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 3
防護性 4
防水性 5

以前突然の雨でグローブが濡れ気持ち悪い感覚だったのでこちらのレイングローブを購入しました。
他の方も書いている通り、ウィンターグローブとしても使用出来ると思いますが、気温が高いと暑くて蒸れるので薄手のインナーを装着して使用しています。
梅雨時期などは蒸れて厳しいかもと感じている次第ですが、どうなんでしょうか

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投稿日付: 2021/10/29 18:29

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タカさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:XL
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

今日気温10から12度位の中七時間乗りました。下に肌着着ずにこのパンツ履きましたが、下半身に寒さはほとんど感じなかったです。
防風性能とじっとしてると、履いてるだけで結構ポカポカします

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投稿日付: 2021/10/21 15:27
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ハナコさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FZ1フェザー )

サイズ:M
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

肌触りも良いし適度に伸びるので突っ張った感じがしません。プロテクター入りなので安全に使用できます。

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投稿日付: 2021/10/19 12:48

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ichiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R1200GS | NMAX )

サイズ:L
利用車種: R1200GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

購入から約半年後インプレッションです。ツーリングで使用するたために購入しました。ショートやロングツーリング両方で使用しています。林道で転倒したときにも生地は破れることなく耐久性もあると思います。
ベンチレーション機能がありますが、さすがに真夏は暑くて着用はお勧めできません。
防水性のについては、雨具を重ね着しているため確認できていません。
アドベンチャ?ブーツを履いた状態では、裾の幅が狭いため裾を外に出すのは難しいです。
ウエスト84cmでLがフィットしています。

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投稿日付: 2021/10/15 10:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 790 DUKE )

サイズ:M
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4

夏用のウェアとして購入。風がガンガン当たる感じはなくメッシュを感じさせないですが、走ると暑くもなくいい感じです。

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投稿日付: 2021/10/14 22:47

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なかいっちさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

サイズ:BM
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

サラサラした感触の生地で履き心地が良いです。
生地に伸縮性があるので、足の曲げ伸ばしも楽です。
オールシーズンとなっていますが、通気性が高いので、冬は厳しそうです。

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投稿日付: 2021/10/14 13:08
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

今まで通勤にはマトリックスオーバーパンツとドライマスターエクスプローラーパンツの2着で年間を通して乗りきっていました。
当方の職場はスラックスシャツ等、ある程度フォーマルな服装でと義務付けられていますので、基本的に夏もオーバーパンツとなりますので、通気性と防水性が重要で、冬場は実に片道35qの峠越え通勤には高い防寒と防水性が重要です。
なので特に秋冬春先の過酷な通勤には専用のパンツが必要ですので、劣化してきたマトリックスオーバーパンツからこちらに更新しました。
レングスも充分あります。大体ウェストで合わすと日本製のアパレルは股下が短くて使い物になりませんが、こちらはバイク乗車時に踝は隠れます。

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投稿日付: 2021/10/13 11:16
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さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

165センチ65キロ、Mでぴったりでした!

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投稿日付: 2021/10/11 15:18
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