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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4557件 (詳細インプレ数:4337件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 451 件中 381 - 390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たるさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SV650 ABS )

4.0/5

★★★★★

先にこのタイプと同じシャツを購入し、その暖かさを実感した後にパンツを購入。
暖かさは期待通りで、バイク走行中も寒さを感じなくなりました。また、晩秋のキャンプ場でそのまま着て寝ましたが、明け方には氷点下の気温下でも、とても役に立ちました。
価格がもう少しだけ安ければと思い、その分星一つ下げさせてもらいました。

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投稿日付: 2013/12/03 10:19
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4.0/5

★★★★★

身長166 体重67のがっしり体系ですが、
普通のMサイズでウエストぴったしでした。

少し心配な人はワンサイズ上のでもいいかも。

10度以上では暑いくらいです。
防寒性能は十分でしょう。 @関西

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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たるさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SV650 ABS )

4.0/5

★★★★★

厚手でハイネックのこのアンダーシャツは、他の方のインプレを参考にして購入しましたが、なるほど、着心地もよく暖かいです。先日、明け方には氷点下になろうかと言う気温のキャンプでも、このシャツを着て寝たので助かりました。
細部の造りもしっかりとしています。もう少しだけ価格が安ければ言うことがないと思いました。

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投稿日付: 2013/11/26 10:22
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liluboさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR400 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | X-ADV )

4.0/5

★★★★★

171センチの65キロでMがちょうど良かったです(^_^)、しっかり作られていて着心地も良いです。もちろん、ツーリングだけではなく仕事でも着用しています、買ってよかった。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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ぽすともさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

 購入にあたり、同じRSタイチさんのe-HEATベストと迷いました。ベストタイプは18000円程度、長袖のジャケットタイプは25000円前後。相違点は、袖部分の有無だけではなく、ベストはシングルバッテリー、一方のジャケットはダブルバッテリーで発熱時間が2倍長持ちするとのこと。この点でベストとジャケットの価格差に納得したのでジャケットタイプを選びました。
 さて、商品が手元に届いたので早速試着。身長171cmで体重57kgの私、サイズはMをチョイス。羽織ってみると身丈、袖丈、肩幅ともにゆったりサイズで決して大きすぎることはない。かといって、ぴっちりでもないのでこのサイズで正解でした。内側は首回り、胴部ともボア生地になっていてホカホカ、袖部の内側はボアではなく外側と同じ生地です。概ね着心地は良いですね。
 ヒーターは背中だけですが、両肩にそれぞれ10cm×8mc・左右肩甲骨の斜め下部に14cm×21cm程度の発熱部が仕込んであります。ライディングポジションをとってみると、各ヒーターが背中に密着しているのがよくわかります。ただ、丁度肩甲骨の間にヒーターを接続しているであろう配線が4本あり、これが背中にあたるのが気になりました。これは慣れの問題ですが、神経質な方はとても気になると思います。
 実際、気温10度程度の晴れた日に使ってみました。当日は長袖Tシャツの上にこのインナージャケット、その上に冬用のジャケットを装着。(鹿児島県ですから冬でも11月下旬はそれ程寒くない)ヒーターは3段階調節できるので、まずは最強で試すことに・・・。長時間は低温火傷しそうですね。中間の温度では程よい感じですが、止まると少し汗ばむ感じ。最低の設定で丁度心地よい暖かさで、テストした日は充分に暖かさを得られました。きっと1月から2月には大活躍してくれることを確信。
 スイッチ操作については、走行中の操作は明らかに危険を感じました。意識がスイッチ操作に集中し、フルフェイスのヘルメットでは電源スイッチ部のLED表示も目視で見えないためミラーで確認するしかなく難しいでした。やはり電源オンは最低でも停車して行った方が安心です。
 機能としてはベストタイプのe-HEATベストに予備バッテリーを持つ体制でも充分かなと思います。ここは好みの問題ですね。私はこのe-HEATインナージャケットで満足してます。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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チーマンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR | スペイシー125 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

 これは、温かいです。朝方走ってみましたが、手が冷えることはなかったです。イメージとしてはカイロを手に当ててる感じです。発熱部分は、グローブ全部ではなく、手の甲。風のあたる部分が温かくなる感じです。グローブも高いだけあって作りはしっかりしています。つけた感じも本当に中に熱線が入っているのか、と思うほど柔らかいです。最初は、少し硬いかなと思いましたが、一回使うとすぐなじみます。生地も安いウィンターグローブに比べたら厚くなく丁度いいです。
サイズはМを買いました。自分の指は6.5センチで短めですので、指の先は1センチほど余りました。画像では15センチ物差しを横に置いてます。参考に。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17
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アイアンホースさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: R1200S

4.0/5

★★★★★

雨の中2時間連続で使用しましたが、多少中が湿ってきますが雨の浸入はありませんし、1時間弱の休憩で湿り気は回復しますので、また走ることが可能で繰り返し使用して1日中雨の使用ができました。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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星屑R1さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

この1着を購入して、約9か月が経過したのでインプレしたいと思います。

春:これ一枚でちょうどよかった。
夏:正直、暑いです。メッシュジャケット購入したほうがいいです。熱中症になりかねない。
秋:丁度いいですが、お山に行くなら中に着込んだほうがいいです。平地はちょうどいいです。
冬:中に着込めば大丈夫。

オプションで胸部プロテクターも取り付けられ安心を得られると思います。
この1着があればオールシーズン対応出来ますね。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17
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さちろんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | YZF-R6 )

4.0/5

★★★★★

Sサイズがないのが残念ですが、他メーカーより比較的に手ごろな価格でCEプロテクターがついていて安心できます。やはり転倒のリスクを考えた際にソフトプロテクターだと・・・という人にはおすすめです。命やケガは買えませんが、ある程度の安心・安全は買えますので備えておいて損はないと思います。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23

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猫拳さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R1200R )

4.0/5

★★★★★

買う際にシグネーチャーと迷ったが、インナーが単独使用できるということで、こちらを選択。
RSタイチ製品は初めてだが、価格の割に全体的な造り縫製は良好。

身長162cm体重67kgとメタボ気味なためサイズもMとLで迷ったが、Lを購入。

インナーはジャストサイズで、アウターだけだと袖が長く、少し緩いが同時に着用すると丁度良い。上手くできていると思う。
Mサイズだったら少し小さかっただろう。

インナーは想像以上にしっかりしていて、中綿の厚みもあり冬場は活躍しそうだ。

この季節、ロンTとアウターだけで走ると気温20度を下回ると少し肌寒い感じもあるが、止まると暖かい。

付属のインナーは完全冬向けなので、微妙な気温の春、秋、はインナーに別のウインドストッパーなどを使う事になりそう。

腕や脇腹に施されたベンチレーションの効果は思った以上にあるが、気温35度以上になる昨今の夏場の使用はまず無理だと思う。

とはいえ、3シーズン街乗りや気温差のあるツーリングでかなりの適応性が期待できるので今後メインアイテムになりそうだ。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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