RS TAICHI:アールエスタイチ

通気性がとても優れていて、雨を通すような心配はありません。作りの細かさは、さすがタイチという印象を受けました。
高速走行時なども、ばたつきを防ぐための工夫がなされており、嫌な思いをすることなく走ることが出来ました。

カモフラージュカラーを使用していますが、グラフィックも気に入っていて、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
蒸し暑い夏、ヘルメットの中で汗をダラダラ流しながら運転するのが不快なので、なんとかならないものかと思い、インプレッションでも評価の高いこのタイチのクールライド フルフェイスマスクを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
効果抜群。暑さ対策には必須のアイテムです。
一度使ったら虜です。

【期待外れだった点はありますか？】
特に無いです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
使わない時に仕舞っておける専用の収納袋をもう少し丈夫にしてくれると有り難いです。

【比較した商品はありますか？】
同商品のモノグラフ柄が欲しかったのですが、品切れでしたので このブラックにしておきました。

【その他】
このタイチのクールライドは、夏の暑い盛りにはとても大活躍します。
でも、雨が降って気温が低い時にクールライドが濡れたりしますと体温を奪われ易くなりますので、気を付けて下さい。

日焼け防止にはもちろんですが、暑い日にこのタイチのクールライドマスクを被って走りますと、汗をかいてもすぐにクールライドが吸収して発散してくれますので汗をかく感覚がありません。

でも、風が動かない信号待ちや渋滞中には、いくらこのマスクを被っていましても汗は出て来ます。
あまり涼しくはありませんが、このマスクを被っていないよりは随分とマシなんだと思います。

風も無い中で暑さの限度を超えてしまい このマスクが汗で全部ベタベタに濡れてしまいますと 息や熱がこもったりして不快になります。そういう時はすぐに脱ぎましょう。
そんなに酷い暑さの時には、どこかに避暑避難(休憩)をして下さい。熱中症になっちゃいます。

ベタベタに濡れてもこのタイチのクールライドマスクは風が無くても天日干しするとすぐに乾きますので 休憩の間に乾かしておきましょう。
(普段の洗濯時は、傷み防止の為に影干しをオススメします。)

極端な話を除けば、夏の暑い最中にこのタイチのクールライドマスクを被って走っていますと快適です。
手袋の甲に直射日光の温度を圧力的に感じる日中であっても、走ってさえいればヘルメットの中の顔はサラサラ涼しく汗もかきません。

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昼間はメッシュ皮ジャケットで走っていますが、朝一やツーリングの帰りなど肌寒い時に中に一枚着るだけでかなりの効果があります。収納もとてもコンパクトで持ち運びもポケットに入ってしまいます。サイズは180cm/70kgの私でロンTの上にジャストでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

雨天時の性能を重視して購入。
軽量コンパクトとは言えないが、ツーリングにはいつも携行しています。
緊急時の防寒着としても重宝します。

オフブーツの上からだと多少きついかな感じますが
普通のブーツなら問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

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ツーリングの最中、ヘルメットの中が汗でベトベトになってしまうこれからの季節にはもってこいの このTAICHIのクールライドフルフェイスマスクです。

このRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクは、汗の吸収が良く速乾性の生地ですので、いつもヘルメットの中がドライでサラサラな状態で滑らかな繊維で肌触りも良くとても気持ちイイです。

GW時期でも気温28℃と運転していて暑かったので、このRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクを被ってみたところひんやりして気持ち良く快適なツーリングが出来ました。日焼けもしませんでした。

きっと少しくらい汗をかいてもすぐに生地が吸水しドライ発散してしまいますので、自分では自覚できないのだと思います。
これからの夏場のツーリング時には是非とも大活躍を期待しています。

このRSタイチRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクを購入する以前は、いつも頭に乗せる帽子タイプのRSタイチRS TAICHI:クールライド ヘルメット インナー キャップを使用していました。

ヘルメット インナー キャップは、これはこれで涼しくて頭部に汗をかきにくく　汗をかいても乾きやすいのですが、どうしても おでこや顔に汗をかいてしまいます。

しかし、このRSタイチRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクは、オデコや顔にも汗をかきにくく 少しくらい汗をかいたとしましてもすぐに吸汗され乾きますのでサラッとしていて涼しいです。

ただ、陽射しの中 交差点等で停止中には自分の吐息で蒸し暑く　顔全体が少し汗ばむことがありますが　信号が青になり走り出して風を受けますとすぐにサラッと涼しくなります。

私にとって暑い季節に可能な限り涼しい状態を維持してくれる　このRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクは、同時に日焼けも抑えてくれますので長時間又は長距離ツーリングの際には欠かせないアイテムになっております。

夏にツーリングされる方には必須的な涼感アイテムですので、是非ともオススメしたい商品です。

イイもの見付けましたよ。
RS TAICHI クールライド フルフェイス マスク　商品番号：RSX1439900

騙すつもりはありませんが、騙されたつもりで一度お使いになってみてはいかがでしょうか？きっと気に入ることと思います。

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昨年の夏に購入したのですが、もうこれなしでは夏の日はバイクに乗れないといっても過言ではありません。今まで、ジーパンで走っていたのはなんだったのだろうか・・・。大部分がメッシュ（網戸を想像して下さい）なので走れば走る程、風がきもちぃぃよぉぉです。ですが、エンジンに近い足の部分はナイロンでがっちりとエンジン熱から守ってくれます。こういう気遣いがバイクメーカーだなぁと感心する作りです。
そして、ふとももの外側と、膝にはソフトプロテクター付きです。ソフトなので、目立たずこのパンツのまま動き回っても楽ですし、見た目は普通のパンツなので周囲の視線も気になりませんよ。ぜひお勧めです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
一番の決め手はやはりデザイン。
グレーとの切り替えがスポーティでかっこいいです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
生地：
撥水性が高く、丈夫なのにゴワゴワしません。
サラッとしていて着心地がいいので、カッパということを意識せずに着ることができます。
また、蒸れにくいので水滴を拭き取るだけですぐに収納でき、生乾きの嫌な臭いも発生しません。

使い勝手：
ベルクロとファスナーが赤色で、パッと見て調整しやすいです。
上ウェアのポケットは約20×10cmのものが入る大きさで、簡易防水です。
下ウェアのベルクロは調整範囲が広いので、ブーツでも余裕です。

サイズ：
好みに合わせて細かく調整できます。
身長174cmの痩せ型で、Lサイズを着ており、中にダウンを着ても大丈夫です。

耐久性：
一年間あらゆる状況で使用しましたが、生地の損傷はおろかベルクロのヘタりや撥水性の低下もほぼありません。
下ウェアにありがちな股からの浸水もありません。

【期待外れだった点はありますか？】
防寒性能にも少し期待していましたが、風は通さないものの保温性はなく、単体では寒いです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
厚手のネックウォーマーを着用した場合、首周りのベルクロを閉めにくいので、調整範囲がもう少し広くなるとよりいいと感じました。

【比較した商品はありますか？】
「DRYMASTER-X コンパクト」（以下コンパクト）と比較検討しました。
コンパクトは、内面に特殊処理を施したことで内装を不要とし、巻いた際の収納サイズを小さくできることが売りでしたが、下記の理由により通常タイプを選択しました。
・PCXへの収納なら二つ折りでも余裕がある
・むしろ内装があった方が蒸れにくそうに感じた
・通常タイプのデザインの方が好みだった

【その他】
この商品を買うまでは、8年以上安価なカッパを使用しており、雨が染みてきたり蒸れて生乾き臭がしたりと、雨の度にストレスを感じていました。
そして去年、思い切ってグレードの高いカッパを買うことに。
以前までは「たかがカッパに一万円は…」と思っていましたが、実際使ってみると感動を覚える程の快適さで、今では雨が降るのが楽しみになりました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2月初旬のモテギ、気温5℃程度、曇り。

このウェアの下は、機能性アンダーとMXシャツ。
プロテクターは、このウェアの上に着用。
ライディングスクールに参加。
寒いかなと思いましたが、結果、全く寒くありませんでした。

袖口、首まわり、腰まわりのゴムシャーリングが、非常に効果的で、寒風をシャットアウトしながら、体温を逃がさない感じです。

冬用のライディングウェアだとタイトターン時に、首フリを妨げられたり、肘が突っ張って、体の向き変えを制限されたりして、苦労していましたが、やわらかい素材なので、そんなことは全くありません。

スクール終了時には、薄っすら汗を書いていました。
冬用のジャケットで、モコモコするのが苦手な方に、オススメです。

なお、細かい話ですが、メインファスナーは、グローブ装着時も取扱いが容易にできるよう大き目のタグがついているけど、左右のポケットはデザイン性を考慮した色使いと小さ目のファスナーになっているのも、さすがタイチと思わせます。

それと、妻いわく、「汗かいても、プロテクター内蔵してないから、洗濯機で丸洗いできて、楽！」
と言ってました。

冬は、このウェアの上にウインドブレーカー、春先は
軽くて、小さくなるので、バッグに忍ばせるなどで、ツーリングにも活躍できるのでは、と期待大です。

超、お気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　まだまだ直要する時期は先ですが、こういった商品は完売前になるべく早く購入するのが、鉄則です！

　バイクウェアは、どうしても『今すぐ着れるアイテム』にめが行きがちですが、こういった代替の効かないアイテムこそ、先買いしておかないと、入手できなくなってしまいます。

　まさに、私も昨年、買い逃してしまった一人です。

　履き心地は、足の部分は、裏地がなく、目の粗い『フルメッシュ』ですので、『高機能インナーパンツ』の上に着用することを強くオススメします。（そうしないと、チクチク感が強く、かえって不快な履き心地です。）

　この組み合わせは、スポーツバイク乗車時のもっとも快適で、疲労感の少ないウェアリングです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

店頭で見た際に、一目惚れ致しました。

プロテクション部分がブラックカーボンなのが、とても見栄えよく、素敵です。

GOLDWIN(ゴールドウイン)の同じような、プロテクション付きのレーシンググローブを所有しておりますが、こちらあまり良い革ではないのか、特に手の甲辺りのプロテクション部分が痛くなります。

色々他社のグローブも試着しましたが、
実際こちらに決めた理由は、スタイルも勿論ですが、
試着した店頭の物、実際ウェビックで新品で購入した物も、
購入当初から柔らかく、革馴染みも非常に良いです。

特に良い点はプロテクション。
他社のレーシンググローブ、こちらと同じ位の値段の物ですと、手のひらの部分のプロテクション無い物が多いですが、
こちらには、手のひらにもカーボンのプロテクションがあります。

そちらが決め手になりました。

手首付近はプロテクションありませんが、私はツーリングメインで考え、手首にもあるにこした事はないのですが、
やはり少し動かし難い部分と本格的なレースやサーキット走行をする訳ではありませんので、こちらにいたしました。

通気性もそれなりにありますので、真冬と真夏以外でしたらシーズン通して着用できます。

プロテクションの安心感は心強いので、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。