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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4559件 (詳細インプレ数:4339件)
買ってよかった/最高:
1656
おおむね期待通り:
2034
普通/可もなく不可もない:
630
もう少し/残念:
152
お話にならない:
62

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 1447 件中 1291 - 1300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みんたにさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたグローブが古くなり穴が開いてしまった為、買い換えです。
このグローブを選んだ理由は以前使っていたグローブとデザイン、カラーリングが似ていた為これに決めました。
ツーリングや毎日通勤などに使った感想は、プロテクターなどしっかりしている安心感があり、またサイズも丁度良いため手に馴染み使いやすいです。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48

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シグナスおじさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

167センチ54キロ、細身体型。
Mサイズを購入。
シグナスXでの通勤用に着用中。

バイク用レインウェアとしては比較的スタンダードな部類に入るこのレインバスター。

125CCスクーター通勤での使用を前提として、下半身は直接風雨があたらない、また高速道路の使用がないのでそれ程風圧がかからないなどの条件ではあるが、防水性はほぼ問題ないと思われる。(長期間使用時は不明)

ただ、サイズ的なものを言えば、自分には若干であるがゆったりした造りであること否めない。
冬季の着込んだ状況であれば丁度良いと考えられるが、暑い時期は各部のベルクロで調整しても、多少のバタツキがでてしまうと想定される。
体系的に、これはどのメーカーでも同様なので、レインバスターだけの話ではないのだが....。

メーカーの説明にあるように「レインウェアの基本機能をしっかり押さえ、コストパフォーマンスに優れる」とのうたい文句通りであることは確かだと思う。

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投稿日付: 2013/10/16 12:53
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にはうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: F800GS )

4.0/5

★★★★★

身長183cmウエスト83cmでXXLを選びました。
裾丈はピッタリでしたがヒップが少し余る感じ。
素足だと膝パットが擦れて擦り傷が出来そうでしたのでインナー装着が必須かと思われます。
タイトな作りになってますが嫌な締め付けはなく長時間乗ってもストレスは無いですね。
強いて言うならばウエストのアジャスタが欲しいところです。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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おがPさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VTR1000SP | WR250R | WR250R )

利用車種: VTR1000SP

4.0/5

★★★★★

初代e-HERTを購入。こまめに温度調整すれば一日電池持ちます。使い始めは最強で、暖かくなったら弱めてます。ウィンターグローブにありがちな窮屈感もないので
サマーグローブと同じサイズで良いのもうれしい点です。最新モデルで電池が変更なったのが残念。

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投稿日付: 2013/10/11 14:06
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katuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 | MONSTER1100 )

4.0/5

★★★★★

購入後まだ数回しか使用してませんが
涼しさとプロテクションは合格点だと思います。
ただ、もう少しサイズを慎重に健闘したら良かったと後悔。
自分には少し大きくて膝のカップがずれてしまいます。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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さとさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

今までは高校時代に自転車通学時に使用していた物を使いまわしていましたがやはり限界があります。これから先の事も考えればバイク用を買うべきだと思い購入しました。やはりバイク用品のメーカーというだけあって見栄えもよくコンパクトに収納出来るのがお気に入りです。

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投稿日付: 2013/10/04 18:00
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

裏から見ると何だか間抜けな見た目ですw
正直、こんなパッドで効果あるのか疑問ではありましたが…
まぁ物は試し、と購入しました
ちょうどツーリング途中に立ち寄ったお店に置いてあったのでなんとなく気になって…

見た目は本当に普通のパンツですw
自分はこの上に更にKOMINEのクールマックスインナーを履いてました

正直、涼しさよりもとにかくお尻の痛み、疲れを軽減したかったので

バイクのタイプ、乗車姿勢等でかなり効果に違いはあるかと思いますが自分の場合は明らかに疲れが低減されました
車両はGSX-R1000です

最初のうちはまぁ特に恩恵は感じなかったのですが…
ツーリングが中盤、後半になってくるにつれて明らかに今までよりもお尻の疲れ、痛みが出るまでの距離が伸びました

ちょうどポジションと自分の体型で負担がかかる箇所にパッドが当たってくれていたのかもしれません
SSでシートも狭くて両端に負担がかかりやすい形状だったからかもしれません
反面、ネイキッドやビグスク等だとあまり変わらないのかな、とも…

オフ車やSS等でシートが狭い車両だと恩恵を受けやすいかもしれないですね
今度別の車両でまた試します

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投稿日付: 2013/09/25 11:25
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nozさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

秋口、まだレザージャケットでは暑すぎるので、メッシュジャケットで出かけたものの、高速道路上ではかなり寒い、帰宅する夕方頃にはかなり寒くなる、なんてことがありますよね。

この製品はそんな時、メッシュジャケットの下に着用するのに最適です。非常に軽量であり、折りたためばかなりコンパクト。それでいて、かなりの防寒性を有しています。到着翌日、四国巡りをしてみましたが、とても快適でした。最高気温31度、夜の高速道路上では19度という寒暖の差でしたが、難なくクリア。24度ぐらいになった段階で着用しましたが動きも妨げず、とても快適です。秋口の愛用品になりそうです。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 )

4.0/5

★★★★★

非常に限定的な作りですが、しっかりと基本的機能は踏んでます。何よりこの商品の利点は、コンパクトになること。そして防風、防水機能は長時間でなければキッチリと仕事をしてくれます。結構小振りのバッグでも中に入れて持ち運びができ、緊急時の簡易レインジャケットにも成ります。
但し、過信は禁物。アウターでも着れるものですが、弱点として前立てはフラップ付ですがペラっとしたものであり、袖口もエラスティックゴムのみで締め付けはできません。あくまでもこの商品名の通り、『インナージャケット』です。アウターを着ればはためきも無く、本来の機能が高められるでしょう。自身は土砂降りの中、アウターとして着て30分程度走りましたが、濡れませんでした。また、裏地は総メッシュ付きでこれも快適性を上げています。ちょっと微妙な天気で一々カッパを着るのが嫌な人はボトムにオールウエザーのパンツを既にはいてトップスはメッシュジャケットかTシャツ(インにはプロテクター)で出掛ければ、いざという時は手軽にこのジャケットを着ればスマートに外出と成ります。使い方を工夫すれば色々と重宝ししそうです。

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投稿日付: 2013/09/10 16:22
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

この季節、どうしても遠くへツーリングへ行きたくなってしまう。
上はすぐ乾くとしても、パンツから下は中々乾いてくれない。
ならば、そもそもぬらさなければいい!!ということで今回パンツのみ雨具を購入した。

折りたたんだ場合、非常にコンパクトなサイズにまでまとまる。
まとめた際の子袋が付属する。

裾はマジックテープで調整することが出来るので、細身の靴からレーシングブーツまで幅広く対応する。

つい数週間前の大雨で早速使用した見たが、撥水性能はかなり高く、走行風の勢いでぶつかった雨粒がそのまま弾けてしまった。
まるで起毛素材の上に水滴が付いたように、球状を保ったまま風圧で流れていった。

さすが名のあるタイチのレインパンツである。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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