RS TAICHI:アールエスタイチ

ひとつ前の型のGP-XRXレーシンググローブのインプレです。
ほとんど、変わりはない感じですので・・・
まず、さすがRSタイチつくりが良いです。
タイチのグローブの中でも、上位のモデルなので
安心感も素晴らしいです。
私はXLサイズで丁度良かったです。
参考までに、
人差し指　7.5cm位
中指　　　8.5cm位
親指　　　5.5cm位
手の甲回り　20.5cm位　です。
購入を考えている方の参考になれば幸いです。
　

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口元に巻いてもヘルメットを被るとずり下がるためネックウォーマーとして使用しています。

風を通さないのが目的なので、マジックテープで締め付けを調整できる点が良かったです。

余っている部分をヘルメットの下の隙間に押し込んでやるとすきま風が軽減されるので、冬場は必須のアイテムですね。

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今回2着目の購入です。
バイク用も兼ねていますが、仕事でも大活躍です。
まず、薄いので着たときにかさばらない。
風も割とシャットアウト出来ます。

バイクに乗るときにはヒートテック系2枚＋RS TAICHI 防風 インナージャケット＋アウターで鹿児島県の冬は乗り切れます。大体気温5度くらい。

これよりも寒い地域ですと、もう1、2枚必要かも？

173CM、70KgでLサイズでジャストです。

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自分用にセールだったので、購入しました。
158cmなので、サイズはSです。

カラーはブラックと迷いました。
が思っていたよりも、白っぽかったです。
（不満という訳ではありません）

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ツナギのいらないミニコース用として購入しました。着用感はワンピースと似てしっかりとしていますが、革を使用していない所があるので肩や腕が動かしやすいです。
パンツとつなげるファスナーはダブルになっていますが、自分の少し古いモデルのシングルファスナーのパンツともなんとか連結できましたので、セパレートタイプのツナギとして着用しております。
パンチングなので冬にはおすすめ出来ませんが、春・秋には良いかと思います。
ただ、それなりの値段がしますので、上下揃えようと思えば、本格的なセパレートツナギが買えますので星4つです。

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まだ強い雨で経験したわけではありませんが、耐水性は高そうです。

防寒性もあり、寒くない地域の冬ぐらいなら耐えられると思います。

ただし、形状が悪く、しかも動かしにくい（硬い）ためブレーキ操作やアクセル操作がやり辛い感じがします。立体裁断の通常のグローブに比べて疲労感は強い。普段使いにはオススメしません。

しかし、あくまで降雨時の一時的な使用にはオススメできます。コストパフォーマンスは高いと思います。

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着けた瞬間は冷たいです。熱を一気に持っていかれる感じがします。アウターを外してインナーが外気に触れると一層寒いです。しかし、アウターを着けてしばらく経つと、これがあるのとないのとでは寒さが全然違います。大分マシになります。

形状は薄く、タイトな作りになっていて、操作の妨げになりません。元々手のサイズにピッタリのグローブを使っていましたが、何の問題もなく中に着けられます。

アウターを外してこの商品が外気に触れると、かなり冷たくなるので、夏季にメッシュグローブのインナーとしてつかっても大丈夫かもしれません。やってみないとわかりませんが。

気になった点ですが、材質上、アウターのベルクロなどがくっつくとボロボロになります。薄いポリエステルなので当たり前ですが、思ったよりもボロボロになります。

ワンシーズンのみの使用と割り切ればかなり使えるインナーかと思います。

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去年の2月に、近くの量販店で初めて「オールシーズンジャケット」というのを買いました（前のモデルです）。2月では高速走行だと寒すぎました。

夜なんかはレインウェアを着て走行しましたよ。

で、夏には暑くて着れませんでした。汗が滝のように噴出すんですよ。仕方なくプロテクターを全て外してそこに保冷剤を入れて使いましたが、2時間が限界ですね。

そんなオールシーズンといいながらも結局夏にも冬にも使えないジャケットなのですが、気温差の激しい春と秋には大活躍します。春・秋は最も多くバイクに乗る季節なので、一着あると便利かもしれません。

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このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw

写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。

インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。

インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。

タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。

私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。

気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ（他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います）にエアバックユニットを保護？しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。

また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。

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厚手で暖かく気温10度ぐらいまではカーゴパンツなどの下にこの一枚で大丈夫です。少し汗をかき始めるととても暑くなります。真冬は膝の上あたりがとても冷えてくるので貼るカイロを併用することをお勧めします。大きさはタイチさんの同サイズクールインナーより少し大きめなのでそのつもりでサイズは考えた方が良いでしょう。
私は夏用よりワンサイズ下を購入しました。

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