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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4188件 (詳細インプレ数:4067件)
買ってよかった/最高:
1400
おおむね期待通り:
1777
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 790 件中 521 - 530 件)

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利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

ラフ&ロードの商品は昔から愛用していますが、いやはやぁ・・・これはすごいですね。
愛車の色に合わせたウィンターグローブがほしい(今までのがボロボロになったので)ので購入しましたが、この商品プロテクションや見た目もしっかりしていながらの操作性にこだわったウィンターグローブだけあって素晴らしいの一言。

こんだけ良いものだと他人とかぶるともったいなく思えて、秘密にしたいくらいですw
最近あったかくなってきたので防寒性はいまいちわかりませんが、素晴らしい商品です。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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5.0/5

★★★★★

ラフ&ロードのレインウェアは非常に完成度が高い。

存分に理解できる商品だと間違いなく言えます。
まず値段が安い!!激安商品などとくらべると少し高めに思えますが、それでも安いです。また肌寒い時等にも使えますので非常にお勧めです。
そしてきやすい!レインウェア=着づらい等が一般的ですが、着やすいです。
とくに裏地がメッシュになっているので最高ですよ!
そして動きやすい。もうこれにかぎるというかなんというか、間違いなくレインウェアを購入するのであればこれをお勧めします。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40
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jet69さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

あまり高額な商品ではないのですが、試しに買ってみたところ値段以上に効果が高いです。

使用している冬用ジャケットがショート丈のためどうしても腰回りが寒いので購入してみました。
使い方としてはアンダーウェアとズボンの隙間を覆うように着用していますが風の侵入も防げ、じわじわと暖かくなってきますので、あるのとないとのとではかなりの違いを感じます。

私はウエスト80cm程度ですので小さい方のサイズを購入しましたが、余裕のある大きい方のサイズでもよかったかもしれません。
きついわけではないのですが、履いたり脱いだりする際に少し窮屈な感じもあります。
体型がやせ形の人は小さい方、それ以外の方は大きい方という選び方でもよいかもしれません。

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投稿日付: 2014/03/17 17:39

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CSI-NYさん(インプレ投稿数: 29件 )

3.0/5

★★★★★

オーバーパンツの下に履くため購入しました。
結論から言うと暖かいです。手ごろな値段で防寒できるので
満足です。みなさんもおっしゃっている通り履く際に裏地がズレるので
履きずらいですが、これを履いてしまえばオーバーパンツや普段着のジーンズなども
するっと履けるので良かったです。ラフ&ロードのオーバーパンツのインナーとして
売っているので、ラフロのパンツに付けるボタンが縫い付けてありますが
他社のパンツで引っかかるなどの問題もありませんでした。
ですが、防風ではないので長時間走っていると徐々に冷えることがありました。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06

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さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB750F | MAGNA50 [マグナ] | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

リュックだと運転し辛い、ポーチだと荷物入らない、シートバッグはバイクから離れるとき持ち運びが面倒、あまりかさばるのは嫌という方にはちょうどいいバッグだと思います。

必要最低限の使用は問題ありませんが、お土産は大きさなど控えめにしないと入りません。

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投稿日付: 2014/03/14 14:06

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TOMOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX14R )

5.0/5

★★★★★

ZX14Rに装着しました。

積載という事に関しては皆無といいほど何も積めないZX14R。
せめてカッパくらいは、と思い、シートバックなども検討しましたが、せっかくのシートバックの容量がスポイルされるのも嫌だし、他の荷物を掻き分けて取り出すのも面倒です。やはりカッパは別スペースに常に常備していたいと考え、右側にアシストグリップを取り付けてサイドバック宜しく装着しました。

ベルト穴位置を変えれば3.2リットルにまで容量を増やせますが、カッパとブーツカバー程度なら初期の容量で収納できると思います。画像の状態でLサイズのカッパ(薄手)とブーツカバーが入ってます。

全体の形状がしっかりしているため、バックの形が崩れないのが良いですね。
この状態で1、000kmほど走りましたが、走行中多少ベルトがバタついていたものの、バイクのウィンドプロテクションのおかげかバック自体は安定し、ロックも外れずにいました。走行中開いてしまうことは無さそうです。

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投稿日付: 2014/03/13 13:37
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のすけさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

利用車種: HYPERMOTARD796

4.0/5

★★★★★

冬場のツーリングでの足の冷え対策に防風素材を使用したこちらのインナーパンツをWebikeで購入しました。
タイツの上に、このインナーパンツをはいて、その上にゴアテックスのオーバーパンツをはいています。
これで防風素材の2枚重ねになります。

これが効果抜群でした!防風素材を重ねることで、下肢が寒いと思うことはありませんでした。
昨年までは、似たようなナイロンのカーゴ(中はフリース素材)をインナーパンツとしていましたが、距離を走ると直ぐに冷えていたのです。

このウインドストッパー素材のインナーパンツは防風や防寒という面では完璧なのですが、チャックがついていないのでトイレが非常に面倒になりました。。

でも、これがないと冬は走りたくない!という感じです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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KAZUさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: RA125 | CB400スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

 ハンドルカバーを付けたのですが、ウインターグローブだとすんなり入ってくれません。 むしろ挿入するのみ危険な時も有りました。
 有る時に素手で挿入してみたらこれが具合がいい!

 でも安全上気になるって思っていたらこれを見つけました。 でも、ホムセンの作業用手袋にそっくりだったのいで、取り合えず購入を踏みとどまって¥300位のホムセン手袋を使ってみました。 これが薄くていいのですが、生地の関係で入り口にまとわり付いて手が入れ辛い・・・・。

 ってことでこの商品を購入! 纏わり付きが解消されました。 グリップヒーターとの併用ですと一番小さいボリュームでも暑いくらいです。
 やっぱり素材も考えられているのでしょうね。 プロテクションに一抹の不安はありますが・・・。

 も一つ気になるのは、他の方も書かれているゴム臭さでしょうかー! とても臭いです。 一日中使っていたら殆ど解消されましたけど・・・。

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投稿日付: 2014/03/06 10:26
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りっくんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100 )

4.0/5

★★★★★

寒い時は革のグローブを使ってましたが買い替え!
ウインターグローブは初めて買ったけど

東北の春は寒いですこれなら暖かそうでです
柔らかくフット感もいい感じ

この値段で手首までの長さがあり
プロテクション付でいいですね!

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投稿日付: 2014/03/06 10:26

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 336件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

4.0/5

★★★★★

今回の冬に使ってみました。
今まではジャージを重ね着していましたが
いちいち脱ぐのが手間でした。

この商品は巻き付けるタイプなので
取り外しがとても楽で手間もかかりません。
巻き付け式の為、隙間が出来てはしまいますが
思った以上に風を通さずに暖かいです。

サイズは普段Lサイズを着用しているのですが
バイクに乗った際に裾が上がる事を考慮して
LLで購入しましたが、長さは乗っていて丁度良く
足回りはテープで調節出来るので問題ありませんでした。

ただ、慣れるまでは取り付けがうまくいかないのと
折りたたんでも意外とサイズは大きいです。

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投稿日付: 2014/03/03 21:21
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