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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4183件 (詳細インプレ数:4063件)
買ってよかった/最高:
1400
おおむね期待通り:
1777
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 375 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぐるぐるさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

保温性に関しては、問題ありません。ポカポカです。(8℃から10℃位の峠道、くもり空で使用。ヒートテックにTシャツ、そして本製品、アウターはバンソンB)。
が、結構嵩張りますので、タイトめのアウターが好きな人にはちょっと厳しいでしょう。
自分の場合、170cm、60kgで春秋は34、冬は36(ともにB)を使い分けていますが、34のインナーにはきついです。
商品自体の着心地は軽くて暖か。背中もきちんとカバーされます。ただ、フィンガーホールカフ?は手の平が痛くなりましたのでそれからは使用していません。
アウターのサイズさえ問題なければ、性能的には満足できる商品です。
 
あと、見た目はご覧の通りかっこ悪いです。承知で購入しましたが…

 
 

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投稿日付: 2012/11/12 18:09

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自由な中年ライダーさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

雨天では初期のネオプレングローブを使用していました。厚でのため運転操作に苦労し、はめたままでは作業が何も出来ないグローブでした。
このネオプレングローブは薄く出来ていて、締め付け感が無く手にフィット、滑り止めのシリコンも付いていて運転操作を違和感無く行え、他の作業も取らずに可能でした。雨での寒さ対応も損なっていません、おすすめします。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06

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MFZBさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ゼファー750 | NMAX )

4.0/5

★★★★★

パンツの裾から風が入らなくて、結構生地が厚いので暖かいです。
気軽に脱着でき、専用の収納ケースが付属しているのもいいです。
装着しているときの見た目はあんまりかっこよくはないです。

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投稿日付: 2012/11/05 16:49

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Tomo’sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: 1400GTR | XSR900 )

4.0/5

★★★★★

従来より使っていた物(KOMINE社製)を紛失により代替としてTAICHI社製を購入。
頭のデカい自分にはコレは少し容量が足りなく、アタマの上半分に乗っかっているだけの感じで少々イマイチ感が拭え切れませんでした。
そして次に購入したのがコレでした。
すっぽりとアタマ全体を覆う形状は安心感すらありますね、ヘルメットの脱着でも一緒に脱げてしまう事もありません。
後頭部がややダブ付くのは少し気になりますがおおむね期待通りの優れた商品だと思います。
ただ、他の方のインプレにもある様にこの価格で一枚ってのが残念です。

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投稿日付: 2012/11/05 16:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

しっかりカバーされるので濡れるということはほとんどありません。
一応持ち運びもできるいれものもついています。雨でも乗らなければいけない時には重宝しています。

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投稿日付: 2012/10/22 19:32

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みのりんさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: モンキー125 | SV650 | TE125 )

4.0/5

★★★★★

脱着式インナーや保護プロテクター・便利なポケットの数々などツーリングで使うには十分な機能を備えています。デザインやカラー配色も気に入っています。上下セットでこの価格はとってもリーズナブルだと言えます。

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投稿日付: 2012/10/09 18:41

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バグさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

最近やっと雨が振ってくれたので、使用感を確かめることができました。

少々強めの雨の中を20分ほど走りましが、滲みなどは全く起こらず、とても快適に走行できました。
また、最近になると山道などの走行時に寒くなってきますが、そんなときのウィンドブレイカーの代用としても重宝します。

ただし生地が厚めなので、畳んだ時の大きさは結構大っきくなります。
専用の収納袋がついていますので、それに収納した後ギューっとできるやつがあれば、小さくなってよりいいのではないでしょうか。

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投稿日付: 2012/10/05 13:15

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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

私の場合は冬季にXPDのX-ONEとライディングパンツで乗ることが
多いですが、ライディングポジションになるとどうしてもパンツの裾が上がってきて隙間風の侵入がありました。
そこでスパッツです。

冬季は当然インナーを来ていますので、ブーツを履いた後にスパッツを巻いています。
その上にパンツを被せる形にしていますが、これで隙間風はシャットアウト出来ています。(割ともこもこになるので)パンツを被せるのでおっさん感も少し紛れます。(笑)

スパッツ自体はネオプレンなので防水性はあると思いますが、基本雨の時は乗らないので試していません。
また、伸びる素材なので多少引っ張ってもフィットしますが、逆に緩いと調整できないのでイマイチかも?
ずり上がり防止のストラップは前述通りX-ONE(ひもが無い)なので使った事無いですねー。

手軽に付けられて効果絶大ですので大変満足です。
あとはおっさん臭さがなんとかなれば・・・(笑)

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投稿日付: 2012/08/24 12:00

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sgoさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: Vストローム1000 )

4.0/5

★★★★★

2011年4月から使用しています。
安い価格帯のカッパとしては普通に雨を防いでくれます。明るいオレンジ系の色があると、雨天時の被認識性があがって良いと思うのですが、白色でも満足です。
雨天時に仕方なく乗る場合や、寒くてどうしようもない時のウィンドブレーカー的な使い方です。
防水、撥水性能は、初めのうちは素晴らしいものがありました。それまで5年もののカッパだったので、余計にそう思ったものです。
2年目となる2012年から撥水性が落ちてきました。洗ったりアイロンを掛けたりと、本格的な手入れをした結果、少しは性能回復しましたが、すぐに撥水性が失われてしまいました。まあ、値段相応の性能であるので納得です。
透湿素材ではないので、着込むとムワッとした空気がカッパ内から流れてきます。撥水性の高かった初期段階では、雨では濡れず、自らの湿気でモモの当たりが湿っぽくなりました。

パンツ形状での課題あり。裾がブーツカット的な形状で、その広がりを抑えるのにベルクロテープで留めるようになっているのですが、下の方に1本だけしかなく、折り畳んだ生地がだんだんと広がってしまうのです。高速道路の走行時に顕著で、バサバサとバタついてしまいます。300キロほど走行したら、バタついた部分に穴が空いてしまいました。
あと、上着の方にはぜひフードを付けて欲しい。防水帽子だけ別に買うことになりました。

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投稿日付: 2012/08/23 17:58
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魔裟斗さん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
冬に備え、防寒用オーバーを探していたところこの商品
を発見し購入。
まだ防寒は確認していないが、期待通りの作りでよかった。
172cmでMサイズを選んだが丁度よかった。
手頃なオーバーを探している方にオススメ。

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投稿日付: 2012/08/15 11:15
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