KOMINE:コミネ

インプレを1回書きましたがその追記です。

　前に書いたときはバイクに装着して5分ほど気温10度くらいの中アイドリング状態で座った
状態でのインプレを書きました。

　その時はほんのり温かくなる程度で（強で）他の方のインプレでは強だと熱くなりすぎる
位と書かれていましたがそんな感じはしませんでした。

　今日実際に朝6時前気温0度の中20分ほど走行しました。

　暖気で5分ほど温めた状態で座りましたが全然温まらない。

　その後走行しましたが温まる感じがしない。

　故障かな？とも思いましたが、10分位したあたりからほのかに温かみを感じるように。

　15分くらい熱位いまでになりました。

　座ってある程度時間が経たないと温まりが感じられないみたいでシートから離れるとあっという間に
温度が下がります。

　下は薄手の作業ズボンに防寒でゴアテックスのレインウエアを履いた程度でかなり薄い装備で
の感想です。

　気温0度でもおしりが確かに焼ける様に熱くなるくらいなので中もしくは弱でも十分かなと思いますね。

　コミネの製品は EK-101 1125を使用していて、スイッチ入れるとかなり早く温まるので
そのイメージで使用していたので温まりが遅かったので壊れてるのではと思う感じでした。

　この価格でシートヒーターが付けられるのはありがたいですね。

　クッションも効いてて座り心地も格段に良くなりました。

　前の書き込みで温かさがいまいちなので星一つ減らしましたが熱いくらいになるので星5に訂正です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
正直イメージどころか、届いて写真より良かった感じでした、色からディテールまで全部ですね。

【フィット感はどうでしたか？】
ストレッチ素材で作られていてしっかり体にピッタリしてて、すごく着心地がいいです。
【使ってみていかがでしたか？】
11月半ばに初めて使って、その時に奥多摩走り行ってきたんですけど、下tシャツ一枚でチャック開けっぱにするぐらいあったかかったです。
12月入っても下に2枚きたら十分あったかすぎるぐらいでめちゃくちゃ気に入ってます！

【期待外れな点はありましたか？】
探しましたがないですね一個も

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
全身、胸まで入っててコスパも最高すぎです、これは買う価値しかないと思いますよ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この値段帯だったら正直これと戦えるものなかなか見つけるの難しいと思います、KOMINE強すぎです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
もっとこういうかっこよく低コストハイクオリティの商品楽しみにしてます！！！KOMINEでかく書いてないのがすんごいいい感じです。

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ジーンズタイプでどれにするか悩んでいましたが、インナーが付いていた為これに決定。
某店に買い物に行った際に、同じ物の丁度在庫がありMとLを試着。Mでも良かったと思いますが、若干ゆったりしたLを購入しました。
取り外し可能のインナーが付いているので、真冬以外での使用が可能だと思います。

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バイクのワークパンツらしくとても気にいってます。

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満足しています。もう、必須です。安いし。

鼻の空気抜く部分が高いので、フルフェイスには向かないかもしれませんが、鼻の金具で角度なども調整できて、便利です。よくできています。うしろのマジックバンドで装着するのもプラスポイントです。被るタイプはちょっと面倒で。

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フルメッシュで変なたるみもなく涼しいです。
夏はそのまま、春秋には中にウィンドブレーカなどを追加すればかなり長いシーズン使えます。
ヤマハのブルーによく合います
自分の体形でちょうどいい感じです。

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Ｌを選んだが、気持ちきつめ。使っているうちにちょうど良くなるくらいのきつさかな。
手首のベルクロテープ部は短くて、グローブをはめようとするとバックル部分から抜け落ちそう。
使っているときはちょうどいい感じだが。
夏場のツーリングでの使い心地は〇

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今までカイロを使ってましたが、カイロより暖かく、温度調節ができるのが良いです。
コード接合部が緩めなので、コードが突っ張っていると乗車中に抜けます。コード自体はかなり長いので足先の方に余裕を持たせておけば問題ないですが。

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冷感はしっかり感じとれるくらいはあります。
手汗をよく吸ってくれるのでグローブが滑って操作感が悪くなるのを防いでくれます。革製品なら寿命も長くなるかもしれません。
薄いので普段つけてるグローブが窮屈になったりすることもほとんどありません。
夏場はこれが無いと辛いです。
使用後は洗濯機にぶちこんでます。特に伸びたり縮んだりもなく使えてます。
伸縮性もあるのである程度サイズ適当でも使用できると思います。

スマホが操作できないのが欠点。

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かなりメジャーになってきた電熱ウェアですが、寒い日に身体を温めたいのに、低温時に能力が下がるバッテリーを使うのは不安です。
例えそれが最新のリチウムバッテリーだったとしても。

もしかするとグローブ程度なら何とかなるのかもしれませんが、足という大面積をフルパワーで発熱させるのでバッテリー程度では直ぐに干上がってしまいます。
だから車体から12V電源を取るのは必須。
もちろんコードは邪魔ですが、使いたいシチュエーションは貧弱なバッテリーなんかに頼れるほどヤワな寒さじゃないのだよ。（外気温マイナス15度以下で使用）

このインナータイツ、某Amaz〇nのインプレッション欄でストレッチ性がある/ないで意見が真っ二つになっていますが、その理由は解ります。
素材そのものはストレッチ性があります、だから「伸びる」。
でも、発熱体は伸びません、だから「伸びない」。
結論から言うと、何を伸びると感じるか、何を伸びないと感じるかでイメージが変わります。
私は「伸びる」と感じる派。
動きやすいし曲がりやすいし、1.5万円の電熱インアーウェアにこれ以上何を望むと言うか。
文句ばっかり言ってないでこの素晴らしい性能を褒めてほしい。

つま先の発熱体が一体化しているのも地味なメリット。
つま先発熱パーツが別体だと接続コネクターが必要になり、ブーツなど、足首がタイトな靴だと痛くて仕方ないのですが、それが無いのはすごいメリット！

注意点は2つ。
コミネのインナー「パンツ」はそのまま外を歩いてもギリギリ通報されないレベルの見た目なのに対して、インナー「タイツ」はそのまま外出したら逮捕される出で立ちになります。
同じ「インナー」でも全然違うので超要注意です。
タイツの方がピッタリフィットで、パンツの方がゆったり履くタイプ。
正直、ゆったりしたパンツの方をどうやってインナーとして履くのか、私には想像ができません。
カーゴパンツの中とかに履くのかなぁ？

もう一つの注意点はつま先発熱のための部分がタイトで、分厚い冬用ソックスの上から履くと血行不良起こしそうな事。
でも暖かいからヨシ！！

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