IXON:イクソン

Ixonは今や当方には最もサイズとデザイン等気に入っているブランドです

Fiveがいままでは当方のNo.1でしたが、ここ最近はレーシンググローブ等コース走行や普段使いの一番の信頼おける相棒です

ウインターグローブもしっかりと高品質のレザーが要所に使われており概ね満点ですが、やはり気になるのは見た目がレーシーで操作感もレーシンググローブのウインターバージョンといった素晴らしいものなのに指の第２、１関節にプロテクターがない事と手首のプロテクターもしっかりとレーシンググローブの様に付けて欲しかった点です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

家内のコース専用WR250Xに合わせて購入しました。当方は同社のジーニアス(最高峰アイテム)を愛用していますが、こちらはモタードで使用するには小指と薬指のアンチツイスト(指の股が避けないように縫い付けられている)が操作に支障をきたすので、隼や１１９８s等のロードバイクには適していますが、モタードという走行特性を考慮しつつ、なおかつ公道での使用も視野に入れて、防御力と快適性、操作性、耐久性の全てにおいて最もバランスのよさそうなこちらを、FCMOTOの１５パーセントオフセールの際に複数のアイテムと一緒に購入しました。
家内は普段サイズM(主にfive)愛用です。国産だと中指と掌周囲がきついので基本的にfiveを愛用しています、ixonのサイズ感もほぼfiveと同じサイズ感というのは当方がすでにixonのジーニアス等を所有しており把握していましたので迷うことなく家内のグローブはMサイズにしました。
Ixonグローブは本当に縫製も丁寧でレザーの質もプロテクター配置も、素材のチョイスも非常に良くできていますので、他社のグローブを愛用している貴兄皆様にお勧めします、初めてfiveグローブを履いた時の様に他社を凌駕する最高のクオリティーを味わえます。
フレンチスーパーモトのホンダワークスのエースライダーもixonアパレルを愛用して戦っていることからも性能はお墨付きです

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はい、グローブは今後全てixonにします、ドイツのFCMOTOでレーシングスーツやセパレートタイプのレザージャケットとパンツを購入したさいにこちらのグローブも一緒に購入しました。
ゴートスキンはかなり薄手です。操作性はタイチやアルパインスター、ダイネーゼの比ではありません。fiveのレーシンググローブと似ています。しかしfiveの様に縫製が甘くないです。きちんとした品質管理がされており、かなりの耐久性を誇ります。
フレンチスーパーモトのチームがこぞってixonアパレルを使用する理由が判ります。
これからはヘルメットとブーツ以外の全てはixonです。

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ロゴなどの主張がおとなしめでデザインが良かったので購入。
178cm65kg、Lサイズ、長さは丁度、幅は少し余裕があります。
15000円程度ですがロゴプリント、ファスナー、縫製等高級感があり仕上げが良い。
プロテクターも穴あき樹脂のCEでしっかりしています。
メッシュジャケットにありがちなゴワゴワ感もなく着心地も良い、襟の内側がマイクロファイバーで肌触り良し。

ある程度予想していましたが作りがしっかりしすぎていて酷暑では使えません。
ベースが表地のメッシュ2枚重ね+内張りメッシュの3重構造の上にメインポケットがメッシュではなくマイクロファイバー+内ポケットのメッシュ生地+左半身を覆う防水ポケットと生地が重なっており通気性を阻害します。
朝は寒いけど昼間暑い位の季節にインナーで調節しながら使うのが良いとおもいます。

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