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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7397件 (詳細インプレ数:7176件)
買ってよかった/最高:
3037
おおむね期待通り:
2712
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマのその他ヘルメットオプション・補修部品のインプレッション (全 30 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XS250

4.0/5

★★★★★

主要な構造部分が金属製でがっちりとした造りに感じられるのが頼もしい。だからアメリカンバイク用の無骨な
黒のジェット型ヘルメットには良く似合う。価格的にも満足。ただ、まさにその金属製であることに起因してか、やや重たく感じられる。また、全体的にもう少し外形寸法が短かければ、もっと良いのにと思った。この点で☆を一つ減点した。けれども総合評価としては、良い買い物をしたと思う。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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ごろうさん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

懐かしいです。
25年前にも使ってました。
便利なので最近また買って使っています。
少し重くて顎が多少痛い時があるので-1点です。

でも、これ以上に丈夫なワンタッチクリップは今のところ知らないので、これが良いと思います。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12
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アキラさん(インプレ投稿数: 80件 )

4.0/5

★★★★★

Dリング方式を採用するヘルメットをバックルで簡単に脱着できるようにするアイテム。
取り付け方はネット上に溢れているのでどなたでも問題ないでしょう。

感想としては、まあまあといった所。
手軽にヘルメットのロックを解除できるのは魅力です。

が、OGKのAVANDなどの標準装備されているものと比べると機能は劣ります。
AVANDのはカチッとした感触でロックされたことが分かりますが、ワンタッチの方は手応えがほとんどありません。
ロックの解除方法も、前者がセンターボタンであるに対して、後者は見た目に反してサイド。
金具である為に多少の重量感があるのもマイナス点です。
この点は商品の耐久性とトレードオフなので仕方ないのかも。

汎用品であることを覚悟して購入しましょう。

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投稿日付: 2013/02/12 19:57
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Andrias japonicusさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

4.0/5

★★★★★

使用するヘルメットがベルトを通す方式で、手袋をしたままの着脱ができないので導入してみました。快適な着脱に満足しています。

なんとなく差し込んだ時の感触がたよりなさげで、もうちょっとシートベルトのような「カチッ」とした手応えがあるといいのですが。ちゃんと刺さっていれば抜けるようなことはないので、機能的に弱いというわけではありません。

メットのベルトとの相性なのか、たまにボタン側の金具がベルトから取れることがあります。差しこむ側の金具についても、ベルトの長さがゆるゆると変わってしまうことが多いので、安全面を考えても、どちらもベルトと金具の接点に追加で補強が必要かな、と思いました。
あるいは取り付け方法に問題があるのか、簡単な説明書が付いているとわかりやすいのですが。

また、ゴムのカバー部分がゆるくなってきて取れて落っことしてしまうことが度々あります。何度か失くしかけました。

なんとなく細部にもやっとした不満がありますが、基本的な機能は問題なく果たしております。他のワンタッチクリップとも比較検討してみたいところ。

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投稿日付: 2013/01/15 19:36

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みっきいさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FLHX103[ストリートグライド] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
アライのクラシックSWに取付けました。他の方も言っておられますが、説明書はありません。アライはあご紐の端部にバタつき防止のパチンとはめるボタン(?)がついてあるので紐はすんなりとは通らず、金属部品をペンチで一度開いて通しました。
使用感は少し大きいかな?と感じます。価格と便利性を考えると良い商品だと思います。

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投稿日付: 2012/08/28 10:51

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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

手持ちのZ-6とHORNET-DSに装着しています。

Dリングに比べ脱着が簡単なので便利は便利です。
安全性については純正より確実に落ちるでしょう。
使用中に外れた事はありませんので問題視する程でも
ないとは思いますが。(希望的観測)
サーキットでは使用不可かも?

取付はどちらのメットもスナップボタンを外しました。
どうせ使ってないし。
バックル部分を曲げたりすれば入りますがわざわざ強度を
落とすような事はしない方が無難です。
1回曲げる=降伏点を超えるですから見た目大丈夫でも
破断する危険があります。
リスクがあることを理解してやるべきでしょう。

ロックはきちんと差せば止まりますが、クリック感が薄いので
ロックした後に一度引っ張って抜けない事を確認しています。
もはや癖になってます。

他の方が書いていないデメリットとして、うっかりロックし忘れて
走り出すと風に煽られてメットの外装にカンカン当たります。
初めての時は何の音だ??と焦ること間違いなし。(笑)
おまけに一度風に煽られたバックルがのど仏に直撃して走行中に
うぎょあぐえぇぇぇぇえぇぇぇ(;_;)となった事があります。(笑)

きちんとバックルを止めてから走りましょう。(苦笑)

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投稿日付: 2012/08/22 17:44
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十六夜さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FLSTF SOFTAIL FATBOY | GSX1100S カタナ (刀) | Dトラッカー125 )

4.0/5

★★★★★

アライのSZに使いました。
取り付けも問題なく簡単で、金属製金具で樹脂製のワンタッチクリップよりは強度があり安心です。
この様な作りのクリップは差込時にセンターがずれてしまい、装着しにくいという物もありますが、このキジマ製のはおおむね良好に脱着ができました。
金属部品まわりがゴムっていうのもヘルメットを置くときなど、傷防止に役立つと思います。
あとはこの金属材質を錆びにくいものを採用してくれれば、申し分ないのですがねぇ

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投稿日付: 2012/07/12 20:13

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★

あごひもがスムーズにロックできて良いのですが、取説が無いのとホルダーのピンを入れるのを忘れています。後で気がつきました。

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投稿日付: 2012/07/11 20:05

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Kooh Love Mr.Nuckyさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: シグナス グリファス )

4.0/5

★★★★★

運転免許取得時は125cc対応の半ヘルでもともとワンタッチクリップ状の物がついてるヘルメットで全てのヘルメットにこういったクリップがついてる物と思っていて、自分も単車を買い半ヘルというわけには行かないのでフルフェイスを買ったときにベルトだけだったので購入しました。
あご紐はフルフェイスを被っただけでは事故時にヘルメットが抜けてしまうほどの衝撃があるぐらいなのでベルトで締めていたほうが安全なのでしょうけど、日常フルフェイスを使って居る人にはとても便利なアイテムだと思います。
自分が購入したときは最初ヘルメット購入店で取り付けていただきましたが2度目以降は自分で取り付けますがベルト部の留め具をニッパで切って取り付けています。
留め具を切り取らないで器用に取り付ける方もいらっしゃるようですが自分は無理でしたw
ただ何年も使用していたらラバーゴムの部分が劣化して溶けてきだしたりします。
Yシャツなど着ていたら衿の部分が黒くなったりしましたw
このラバーゴムがなくなっても別に問題はありませんがw
価格も高いものではないのでベルト式が日常大変に感じている人には大変オススメです。
夏用・冬用問わずグローブをしていても簡単に出来ます。
注意するところはベルト幅27mm用と18mm用が出ているので大きさを間違わないようにしたいところです。

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投稿日付: 2012/06/11 15:02

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ナデシコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: STREET TRIPLE R LOW )

4.0/5

★★★★★

ツーリング先でいつもモタついていました。

欲しかったので
加工するかも<ワンタッチ
と判断しました。

他の方のインプレをみて思ったのですが
写真の様な形でもOKではないかと思います。

これだとボタンはそのまま、工具も使わずに済みます。

とび出たワッカの部分に市販のDカンを通すと抜け防止になります。


買われる時は紐の幅をきちんと図って購入しましょう!

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投稿日付: 2012/05/28 18:46

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