SHOEI:ショウエイ

小さいショートパーツですが、使い始めたらなくてはならない存在。特に冬季の顎元からの風の巻き込みに関して有ると無しでは全然違います。反面、夏季は若干の熱溜りが・・・

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アライ・ラパイドSRからショウエイ・GTairに乗換えました。
二つを比較すると、顎から後頭部の長さがかなり違いますので顎部の開口面積がGTairの方が明らかに広いです。
また、アライにはエアロフラップが付いてますが、GTairには何も付いてません。

私のようなモデルで乗換えの場合、このチンカーテンがないと風の吹き込みにより不快に感じるかもしれません。

被る時に邪魔に感じますが、柔らかい素材ですので問題はありませんでした。

価格的に安いのか高いのかわかりませんが、質感も良いですし、差し込むだけですので、汚れた場合にも気軽に交換できると思います。

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ヘルメット下からの走行風防止には欠かせませんね。
マルチテックは前面の先端(顎部辺り)が細く、ガードを上げ下げすると都度顔にチンカーテンが触れるので気になります。
残念ながら本体の構造上仕方がないと思いますので…(>_<)
私はピンロックのないシールドを装着していてマルチテックにはブレスガードがない為、停車時はシールドが曇りやすくなりチンカーテンを付けることで更に下も閉じてしまい、シールドを少し開けたりして曇りをとっています。
商品はさすが専用パーツだけあり細部の作りも良いですね。

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Z6に取り付けました。顎からの巻き込みが少なくなるので重宝していますが、少し幅があるので被った時に引っかかって裂けてきています。

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RFXに取り付けです。ブレスガードと同様に、現行のSHOEIヘルメットにはほとんど標準装備ですが、使用しているRFXには付いてないので購入しました。暖かくなりTシャツにスイングトップでツーリングしていたら首もとからの風が気になり、立ち寄ったショップで興味本意で買いました。
冬の時季はネックウォーマーをしているので要らないと思いますが、今位の季節には丁度良いのではないかと思いますね(^-^)取り付けも差し込むだけで簡単です。標準装備されていない他メーカーにも流用可能だと思います。
カーテン部分は伸縮性もあるのと、柔らかい素材なので、かぶった時も違和感はありません。値段も安く手頃なので、風が気になったなんて思っている方は1度試してみても良いと思います。

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X-TWELVEに標準装備されてましたが、ツーリング先で着脱してたら紛失したため購入しました。

「ヘルメットのアゴ周りの風の巻き込みを防ぎます」とあります。
ショウエイのこのチンカーテンはメッシュが二重（内側が細かく、外側が粗いメッシュ）の割に風の巻き込みも無ければ寒気も入ってこないのが素晴らしいです。

アライも使ったことがありますが格納式のチンカーテンでした。
格納式は便利なんですが、その分効果は微妙でネックウォーマーが必要でした。
ショウエイのこのチンカーテンは別体のため脱着は必要ですが、その分効果が高いので○ですね。

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近年のショウエイのフルフェイスには付属で付いて来るんですが、ワイバーンの時ジャマそうだなって付けなくて、それ以来つけていませんでした。
寒くなって来たので（あぁ、こんなの有ったなぁ）と付けて走ってみたところビックリ。首元までが暖かい。意外に被ったり・脱いだりした時もキツキツジャマでない。（こんなに良い物だったんだー）と感動しました。

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防寒用として買ったけれども、真冬には冷気が透けて入ってきてあまり効果ない。逆にネックウォーマーの邪魔になるので外している。

でも、チョット寒いかなくらいの春秋には最適。取り外しも楽だしタンクバッグに入れておいても良い。

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【Webikeモニター】
Z-6購入時にも専用のチンカーテンは付属してきますが
「ゴォーーー」という走行風の音がして、非常に気になります

こちらのチンカーテンを付けると走行風の音が軽減されます
具体的に言うと、
60kmで走行している時の音は40km時に走行していた時の音に
80kmで走行している時の音は60km時に走行していた時の音になります
100km位からはあまり変わりません、うるさいです

ですが街乗り程度の速度で走るようなら、かなり走行風音が軽減できます

なお、このチンカーテンには両側に空気を取り込む穴が開いていますので、走行時下顎に風を感じます
気温が寒いと顎だけ冷え冷えになるので、穴をセロテープで閉じる等の工夫が必要だと思います

Z-6を持っている人で、走行時の風の音が気になる人は買っておいて損はありません

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