SHOEI:ショウエイ

スモークですので　まぶしさがカットされました。

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スタイリッシュに変更ができました

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標準のクリアシールドも見やすく良いですが太陽光が眩しいのと
顔が丸見えなのが少し気になります。（誰も見てないでしょうが・・・）
フォトクロミックシールドがあればそちらを買ったのですが
グラムスターのシールドにはラインナップされてなかったのでメロースモークにしました。

クリアと比べるとだいぶスモークがかっておりますが
トンネル内や夜間でも大丈夫です。
常用するにはちょうど良いレベルと感じています。

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X-14に取付
色はメロースモーク/ブルーです。

ヘルメットを脱ぐといきなりブサイクなので、せめて脱ぐまでは見苦しくないようにミラーシールドに交換。

よく見ればうっすら中が見えますが、そんな物好きはいないので基本的には問題ありません。

視認性については昼間は問題なしです。
というか眩しくない分目は疲れにくいような気がします。
その分景色を楽しみたいシチュエーションはシールドを上げる必要がありますが…

トンネルもよほど暗いところでなければ問題ないです。
夜はほとんどバイクに乗らないためろくに検証していませんが、安全に運転できるかといえば微妙だと思います。

また液晶メーターのバイクに乗る場合は輝度を上げないと見にくくなります。
スマホナビも然りです。
とはいえいずれも”見えなくて困った”ということは一度もありません。


以下ただの愚痴ですが、SHOEIの販売方針変更によりヘルメット同様販売ルートが絞られ、ほぼ定価でしか買えなくなりました。
以前はAmaz◯nなんかで割引販売されていたのですが…

実店舗をもたないにもかかわらずwebikeで取り扱ってくれるのはありがたいですが、SHOEIの姿勢は残念なので次のヘルメットは他社に乗り換えようかと考え中です…

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社外品も考えたのですけど、純正部品にして観ました。矯正視力の自分には、明るさ見え方はちょうど良い感じです。色彩が濃いのがタイプの方は、社外品の方が、良いと思います。値段の方も純正部品寄り少し安い要な気がします。PINLOOK（R）シートと一緒に購入して取り付けました両方とも純正部品なので、取り付け精度、質感は、良いです値段成りの事は、有ります。

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ミラーコーティングは飛び石などで付いた傷が目立ちますがフルフェイスにはミラーシールドが似合います。印象がガラッと変わりスタイリッシュになるのでフルフェイスのヘルメットには欠かせないドレスアップパーツです。品質も性能も良くて安心して使えます。

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もっぱら雨天以外の日中のみで使用。トンネルもそんな暗いって感じもせず。
昔と違い街中も夜は街灯や照明が非常に明るく暗くて見えない！なんてことはほぼ皆無。
逆にギラギラの晴天のツーリングなどでは大変助かるアイテムです。
変顔しててもまず気づかれない（笑）
とはいえ安全のため夜の照明の少ない市街地や暗い山道峠道など走るようなシーンではあまりお勧めはできません。

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私のx14 AM73モデルに装着！初めはミラーシールドと迷いましたが、x14に付属しているピンロックシートはミラーシールドタイプのCWR-1には取付が不可の為、ピンロックシートを別に買い足さないとならないので、高いので断念しました。

純正品のCWR-Ｆタイプでしたら、付属品のピンロックシートも取付出来るので、5000円(税抜)でピンロックシート付きのシールドに交換が出来るのでコスパ最高ですね。

視野性もそこまで暗くない為、私的にはベストバランスかと思っております。

顔が見えるのが、どうしても嫌な方はミラーシールドをお勧め致します。ピンロック込で13000円近くしてしまいますが…

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ミラーの見た目がかっこいいので購入。日差しが強い日でもバイザーの効果と相まって、眩しくなく、買って正解。古い作りのトンネル内では少し暗く感じるが、照明が明るいトンネルではノープロブレム。自然光は違和感がないが、車のLEDのヘッドライト、テールライトの光が2つ?に見える？自分の目のせいかな。いや、アライもogkもなので、ミラーシールドの特性なのかな。

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ミラーシルバーをJフォースに取り付けしました。
取り付け時間は慣れれば1分もかかりません。

シールド1枚に1万円程するのは躊躇いましたが、さすが純正品という事でクウォリティが高いです。
汚れが付いても、水を含ませたキッチンペーパー等で軽く拭くだけでサッと落ちます。
表面処理がしっかりしているのか、未だ傷一つ付いていません。

気になる顔の隠蔽ですが、止まって近くでよく見るとわずかに見える程度なので、離れるとほぼミラーにしか見えません。ソフトスモークなのでトンネル内も真っ暗にならず安心です。

格安品が出回っていますが、安物買いの銭失いにならないためにも、間違いのない純正品をお勧めします。

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