バイクの乗り換えに伴い、ソリッドカラーのエクシードからの買い替え。
以前よりツ−リングに最適なモデルだと思っていたので、新たなバイクに
合わせてカラーチェンジしたが、性能面には何の不満も無い。
軽く被りやすく、インナーシールドがある為、サングラス要らず。
ジェットヘルメットは数多くあれど、個人的には１番コスパの良い
ヘルメットだと思います。あえて言えば高速走行時の風切り音がもう少し
改善されるとなお良いと思いますので、モデルチェンジの際は改善をお願いしたい。

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夏用にジェットでインナーバイザー付いていて、お安いものを物色していたら
こいつに当たった。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
OGKは安価とはいえ、性能自体には致命的な欠点は無いと思いたい。

【フィット感はどうでしたか？】
アラショウ使用だったので、さすがにかぶり心地はアラショウに劣るが、値段考えたら
しゃあないですね。ショウエイより若干大き目かな？

【使ってみていかがでしたか？】
シールドを最下部まで落とすとホールド感が増すというのが良かった。
インナーバイザーも使い勝手は悪く無し。濃度もあんなもんかと。
とはいうものの、バイザーはクリアからミラーに変えてしまった。かっこいですからw
インナーバイザまで、おろすとだいぶ暗くなるので注意が必要です。

【期待外れな点はありましたか？】
無い。価格を考えれば妥当です。文句があるなら黙ってアラショウに行ったほうが良いと思う。
ピンロックシートは標準でも良いかと思うが、夏しか使用しないのでいらんか。

ともかく、真夏のジェットは天国。一度使用したら、もう戻れません。買って良かった。

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軽く　かぶり心地もいい　ただ後ろ側が少し短く感じるため浅い感じの装着感　街乗りには十分です。　価格ウェビックが最安値でした。　すぐに届いたので助かりました。　信頼のホンダ　ライディングギア

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ノーマルシールドにピンロックが付いてなかったです。付属のビンロックシートが付かなかったです。スモークシールドを追加購入しました。内装は中々グッドです。

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SHOEIのネオテックと併用していますが、サイズ的にMかSで迷いましたが、M サイズとしたところジャストでした。
ただ、眼鏡を使用するのでヘルメットの脱着には注意が必要です。（内装が厚いので）
レブル1100の排気音もしっかり聞こえ、着用中は最高です。
後は、内装のヘタリがどれくらいでくるのか、しばらく様子を見ます。
また、どのメーカーも同じですが、シールドに傷がつきやすいと思います。

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ARAIの製品なので性能は文句なしでかぶっていて安心感がある。
安全最優先の造りなのでややきつめにフィットするのでかぶり心地は今一つな感じ。
このシリーズはベーシックで値段が高すぎないのでα�Uα�Vと、昔から使っている。
気になるのはアゴ紐が短めで顔の長い自分だとぎりぎりでもう少し長さが欲しい。
昭栄の同タイプより5センチは短いと思う。

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FTRで日常ちょい乗り用に使ってます。作りもしっかりしていて値段もリーズナブルなので気にいってます。
ワンタッチバックルも便利。ただ高さがない(耳の下程度)ので本格ツーリングに使うのには心もとないと思います。

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夏用のサブヘルメットが欲しく、何か良さげなものがないか探していたところ二宮御大の動画を拝見。

それなりに安く、機能性・質感ともに問題なし、曇り止めもハガキを送れば手に入るので非常にお得なところに惹かれ購入しました。

1年半ほど使用していますが、クセもなく使いやすいヘルメットで気軽に被れるため本命よりも愛用している状況です。

初めてジェットヘルメットを買われるのであれば是非おすすめします。

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ＸＬを購入したのですがヘルメットを被りシールドを下げると頬が少し窮屈に感じたため後日オプションの２０ミリのチークパットを追加購入し、通勤用の愛車モンキー１２５ので使用しています。使用感は軽量でピッタリフィットで痛みもなく、かつインカムも明瞭で聞けます。ただリッターバイクで高速道路での騒音テストはまだ試していません。

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私の頭の幅は15.2cm、頭の長さ20.7cmで欧米人のように前後に長いです。
日本製や日本向けに作られているヘルメットは合わなかったのでこちらの商品のMサイズを購入。
今までのヘルメットは額と後頭部で支えられていましたがようやくフィットするヘルメットに出会いました。頭囲は58cmなので少し小さめではありますがやれてきたらちょうどよくなるでしょう。
私の頭の幅でもサングラスのつるがぎりぎり入るぐらいなので私以上に幅がある方はLサイズより上をオススメします。
帽体のデザインも内装も綺麗なものですが内装を外すことができず清掃に時間がかかりそうなので機能性を星3つとさせていただきました。

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