その昔、マルシンと言えばアライやショウエイと肩を並べたメーカーです。チョイ乗り用に購入したのですが、被り心地も良くピッチリとしてないので、気楽に被れてオールマイティーに使えます。ワンタッチあごひもバックルも便利で、内装も脱着できて洗えるのも良いですが、イヤーパッドのヘタリが早いようです。サイズはフリーですが、当方アライSZ-Ram4 L59-60cmを所持してますが、このマルシンはちょうど良いサイズでした。

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毎日の通勤で使用しています。
夜も走るのでクリアシールドを使用しています。
眩しい時はインナーサンシェードが付いていて非常に助かってます。

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教習所に通うために買った初めてのヘルメット。

ルブラってグラフィックタイプです。
ブランドのSHOEIは買う前から決めてました。
araiも有名ですが、人の名前(苗字)ブランドを
嫌って　SHOEIにしました。
どちらも信頼出来る日本メーカーですが
日本車に乗る(であろう)俺には　人の苗字が
プリントされたヘルメットを被る気にはなれなくて…

バイクに関しても同じ考えなんですが
決してブランドアピールをしたい訳じゃないんです。

ハーレー買った友人が居ますが
そいつは「格好から入る」タイプなので
やっぱなぁ?っていう感じですが
俺は　格好からは入らないタイプ。

例えば…スキーなんかは
ウェアは気にせず、ジーンズで滑ります(笑)

ただ…他にもフルフェイスのS製品を持ってますが
次回はaraiにしようかと。
「arai」部分はステッカー貼ろうかと。

理由は一つ。
韓国製品のSENAインカムとコラボ商品を出したから。

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嫁とのタンデム用に購入しました。以下嫁の意見。

ラチェットの構造がよくわからなくて最初は脱着に苦労した。
Lを購入したがSHOEIのJクルーズと比べると若干大きめ？
B+COM ONEをつけているが風切り音はそこまで入らない。会話もちゃんと聞こえる程度には抑えられてると思う。
2時間程度被ったままでも大丈夫。

とのことでした。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
それまで使用していたJクルーズの正常進化版、最寄りの用品店で現物を確認したのでイメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
個人差はあると思いますが、私は既製品で良い感じでした。
近年は各メーカーで「フィッティングサービス」を実施しているので、既製品の内装ではフィット感がいまいちって方はこのサービスを利用したほうが絶対に良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
国産ヘルメットでインナーバイザー付きのジェットヘルメットとしては最高峰になるのかな？つくりはとても良い感じです。
この時期のショウエイらしくSENA製のインカムをビルトインで取り付け出来るようになっていますのでセットで使用すればとてもスマートです（私は他社の製品を使用しているので詳しくは分かりません）
風切り音も個人的には気にならないレベルでインカムでの音楽も快適に聞くことができています（個人差あり）
別売りのフォグシールドも効果的でゴミや埃の侵入も無く、冬場や梅雨時でも曇りません（価格の安いヘルメットにはフォグシールド内に埃や曇りが発生してしまう物もあります）

【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザー付き
別売りの専用フォグシールド対応
内装脱着式
ワンタッチ脱着式顎部ベルト

【メーカーへの意見・要望】
Ａ社の商品に比べて交換用内装が高い、品質的に変わらないのでもう少し安く販売してほしい。
インナーバイザーを収納するスペースを考慮するとデザインも限られてくるのは理解できますが、頭頂部のエアダクトのデザインをもっともっともっとカッコ良くしてほしい。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
インナーバイザー付きのジェットヘルメットと言う事を考慮するととても良くできた商品だと思います。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
インナーバイザー付きのジェットヘルメットで安全性とオプション品の購入のしやすさを考えてこの商品に決めました。

【付属品の有無】
ヘルメット本体＋収納用の袋　取扱説明書が同梱されています。

【メーカーへの意見・要望】
これからも安心・安全なヘルメットをよろしくお願いいたします。

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初めてのインナーサンシェード付きジェットヘルメット。
これまではOGKのAVAND2にシルバーミラーのシールドを使っていたため、朝夜はいちいちクリアシールドに付け替えていたのですが、このヘルメットを使うことでその煩わしさから解放されました。
常時クリアシールドなので、目より下は丸見えですが…。

着用して感じたことは下記の通り。
風切り音はAVANDと大差なし。
重さは負担になるほどではありません。
マイクロラチェットバックルは慣れれば片手で外せます。締め付けも微調整できて便利。
引っ張る部分が固定されていないので、走っている途中でバックル部分と当たり、音が鳴るのがちょっと気になります。
ベンチレーションはそれなりに。
インナーサンシェードは被り方によって鼻に当たるときと当たらない時と。
眼鏡に干渉はしません。

あえて不満点を挙げれば、先述のバックル部分の音鳴りと、媒体が大きいことぐらいでしょうか。
媒体サイズは?M、L?の2パターンしかないようです。
リアボックスに入れているので気になりませんが、メットインスペースに入るかどうかは車種によりけりっぽいです。

総じて、コスパのいいヘルメットだと思います。

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コンセプトとデザインに惹かれ、15年ぶりにショウエイを購入しました。通勤用　OGK AVAND2からの買い替えです。週末は
アライを被ってます。

品薄でびっくり。世界的に人気らしいです。

まず、手に持って。軽っっ！
かぶってみて。浅い。軽い。
デカイというインプレがありますが、これデカイかな？これより薄くなるとかなり不安だけど…
帽体内にシールド収納スペースがある為、緩衝材はかなり薄い？大丈夫かな？？とは思うけれど、ショウエイなので大丈夫なのでしょう。

周囲の反応が良い。かわいいと言われます。しかし、値段を話すと驚かれます。そんな高い風には見えないと…

起毛内装は好みが分かれるかな　最近はメッシュ地ばかり被ってたから、暑そうで心配…ベンチレーションもないしね…
暑さの盛りは過ぎてしまったので、真夏の炎天下はわからないが、とりあえず今のところ暑くて耐えられないということはない。

デザイン良し、被ってもさして不満なし。加点はあれど減点はない。そんな感じです。売れているのも納得。強いて言えば「高い」3万円台後半は高いよ…
自分でも言ってるけど、ショウエイは「プレミアム」路線になったんだなぁ?

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頭の形が前後に長いため、国内メーカーのものだとワンサイズ大きいものにフィッティングでパットの詰め物をしてもらっていたのだが、どうしても遊びができてしまうため初めて海外メーカーのものを購入。他のレビューで日本人向けとのことだったが、やはり差がある。何も手を加えずピッタリで、その分軽く感じる。
通気性能は開口が広いため他のヘルメットよりも明らかに快適。インナーの穴を広げてやればもっと効果はあがるのだろうが、安全性能に影響しそうなので我慢。
インナースピーカーの取付場所が確保されているのだが、狭い造りのため薄型のスピーカーでも耳の先端を圧迫。これは個人差があるのでなんともいえないのだが、自分は装着を諦めました。

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今までSHOEIのジェットを使ってましたが車両入替を機にコスパの良い当商品を他店にて購入。SHOEIと同じLサイズでピッタリでした。驚いたのが、その軽さ。ツーリングで使用しましたが明らかに首の疲れが軽減しました。あとは耐久性ですね。

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ジェットヘルが欲しくて購入しました。
サイズ的にもちょうど良く、お値段も安めなのでオススメです。
ア○イやショ○エ○のヘルに比べると、重さや帽体の大きさは気になる方はおられるかもしれません。自分は気になりません。

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