リターンライダーで8年前のX8R-highはスポンジが
完全に腐ってしまっていたのと寿命切れで購入を検討。
AGVの形が好きだったのですが、頭が大きいのでサイズが合いませんでした。非常に残念です。
ショウエイ、OGKで再度検討し直し、機能的にはクエストでも良かったのですが、帽体のフィット感とインナーがフル脱着出来るこの商品に決めました。
デザイン、静寂性、空力性は満足です。
ベンチレーションは可もなく不可もなくといった感じですが、ピンロックは曇り知らずで最高です。
現在はカッティングシート屋さんにて工事中。
某アニメのレプリカモディファイ作成中です。

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LS2のインナーバイザー付きフルフェイスをWebikeで買って以来、その便利さが手放せない。で、夏のツーリング用にこいつを購入。
結果、大正解！　ジェットの視界の広さに、インナーバイザー付きで眩しさは抑えられ、トンネルではワンタッチで明るさ確保。
まあ、あえて難点を言えば、当たり前だが頭でっかちに見えること。特に白は膨張色だしね。それにチンガードを外すと、確かに風の巻き込みは多くなる。
でもツーリング派には絶対のお勧め商品。間違い無し！

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今まで使ってたメットがへたってきたのでこちらを購入しました＾＾　
　
感想は「軽いww」　
被った感じもフィット感が半端なくて言うことなしです＾＾　
　
さすがはショウエイと言った感じです！

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今回このヘルメットを選んだ理由としてはまず第一にバイクとのデザインの相性がよかったことですが、実際に使用してみて、フルフェイスで蒸れると思っていましたが、細部に通気性をよくするための機能がついていたため、不快感なしで走行することができます。

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ずっと、このカラーが出るのを待っていました。
もともとX-ELEVENの同カラーを使用していましたが、
さすがに経年劣化による内装の劣化が目立ってきましたので
こちらに交換しました。

X-ELEVENは、内装を変更することでXXLに対応していましたが、
X-TWELVEは、XXLのサイズ設定がないため、
購入前にSHOEIさんに問い合わせた所、
内装のサイズを薄いものに変更することで
少しは、窮屈さがなくなるとの連絡をいただきました。

今のところXLの内装でも窮屈さを感じていませんが、
長時間乗った時にはどうなるかわかりません。
もし、少しでも苦しくなった場合は、
内装を変更して対応することを検討しています。

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長いことジェットヘルばかり被っていたので、コレを初めて被ったときは、かなり静かに感じました。
視界は思ったよりも広くジェットヘルからの買い替えでもそれほど違和感はありません。
使用して3年近く経ちますがまだ内装もそれほどヘタっていずいまだに顔にぴったりフィット。
色もオレンジを選んだため被視認性にも優れていて安心できます。

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【Webikeモニター】
浮気は無し！SHOEI一筋です。
約20年ぶりくらいのフルフェイス。持った感想は軽い！
ジェットヘルからの買い替えだったので重いかと思いきや、少し軽く感じました。大きさもシステムヘルメットの割にコンパクト。通信機器を取り付けて早速走ってみました。
まるでノーヘルのような軽さ！ちょっと大げさですが多分、空気抵抗がかなり少ないのでしょう。今までのジェットヘルは全面で風に向かっていた感じでしたが、これは風を切る感じです。サンバイザーも簡単に操作できます。ただ、久しぶりのフルフェイス…頬の圧迫感がすごいです。帰路には随分慣れましたが、化粧がごっそり落ちました…。そういえば20年前は化粧なんてしてなかったなぁ…。

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はじめ私はバイクにあうヘルメットを探しており、このヘルメットを見つけ、ショウエイということもあり、買う事にしました。実際に使用してみると、細部に通気性うをよくするための構造といい、とても満足しています。

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この商品の謳い文句である軽さとウェイクスタビライザーがとても気に入っています。
とにかく軽くて長時間被っていても疲れません。
そしてウェイクスタビライザーのお陰で高速を走っていても頭が振られる事は無く、横を向いても平気です。
メガネスリットもあるしシールドは簡単に取り外せます。
ピンロックシールドが同梱なのもありがたいです。
エアロブレード3オススメです！

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今まで使っていたZ-5がさすがに限界だったので新調しました。やはりツーリングに特化したメットということで風切り音等の低減や軽さといった部分で期待通りの性能を持っていました。
個人的に、シャッ！と出てくるバイザーがたまりません。こういった機能、大好きです。楽しくツーリングが出来そうなメットです。

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