現在X12を使用中。購入から5年経過したため次のヘルメットを検討。メーカーはやはりSHOEIと確定。(出戻りの為昔からあるSHOEIしか考えらない。)モデルはGT-Airか最近出たX14とどちらにするか考え、コスパ+X14は単色のみ=GT-Air。デザインは最近出た物もあったが、コスパ+前から気になっていた=INERTIA(B/W)。
実物は、店舗で確認していたため問題なし。
性能面(疲労度、風切音)は、明日のツーリングで確認となるが、X12と同程度を期待したい。
最後に、ウエビさんに感謝。(発注の翌日に到着。ツーリングに間に合いました。)
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5.0/5
Arai RX-7Xからの乗り換えです。
ほとんどAraiのサイズ通りでOKでしたが、
頬が少々キツめでしたので、
チークパットを広めのものに交換でドンピシャ。
口元がかなり狭い感じですが、特に違和感なし。
グラフィックも素晴らしい!
あまり見かけないので、他の人とかぶらず所有感が満たされます。
なんといっても、軽い!!
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5.0/5
乗っているバイクは原付ですが、安全面とか色々考えて初めてのフルフェイスとして購入しました。事故とか怖いですしね。
初めてのフルで他のものを使った事のない私なりの解釈ですが、参考にでもなればと思い書きました。
さて、以前までは3大メーカーのものではないシステムヘルメットを使っていたのですが、最初の方にも書いたとおり安全面とかを考えて購入にいたりました。箱から出して思ったのは、他の方の言うとおり本体が大きい。これは確かにスクーターのメットインには入らないだろうなと思いました。
次に重さですが、以前使っていたものよりはるかに軽かったです。被ってみるともっと視界が狭いのかと思っていましたが全然そんなこともなく快適です。パットなどもかなりしっかりとしていて、ちゃんと包んでくれてるって感じです。はずして洗えるというのもかなり○ですね。
メガネがかけやすいのはかなりありがたかった。店頭などで試しにかぶったりしてた時、メガネがすっと入らなくて煩わしかったのがこのメットではなかったです。
最後に、他のカラーのところに書いてあった風切り音ですが、原付で使う分には気にならなかったですね。原付でトコトコ走ってる分には安心感もありかなりいい買い物ができたと満足しております。将来的に250などに乗る時もコレを使っていこうと思います。初めてのフルフェイスを検討中の方には値段もお手頃ですし、オススメかとおもいます。
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5.0/5
エアロブレド3からの更新です。
重量は同じくらいです。非常に軽いですね!
フィット感はエアロブレード3よりもタイトです。ただ、不快なものではなく、むしろ好印象です。高速道路を走ることが多いので安心感があります。
風切り音はエアロブレード3と同じくらいでしょうか。アライ、ショウエイに比べるとかなりうるさいかもしれません。自分は「こんなものか」ぐらいであまり気にしませんが。
静粛性を最優先される方はやめたほうがよいでしょう。
その他の機能については申し分ありません。
この値段でレーシングスペックで、ピンロックシールドが付属して、内装が脱着できて、めちゃくちゃ軽くて。
あ、エアロブレード3で使っていたスモークシールドがそのまま使用できました。ただ、専用シールドのほうがクオリティ高いですが。
グラフィックは写真で見るより派手でしたが、カッコいいです。以前の投稿にあった「ズレ」とかもないです。
とっても満足です。
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5.0/5
アライ ラパイドを使用してこれが三代目になります。
今回購入したラパイドIRも今までのラパイドと変わらず?いや、それ以上に良い仕上がりで大満足の一品でした。
アライはやっぱり裏切らないよね!!
このIRを何年使うかはわかりませんが買い替えの時がきたらまたラパイド買うだろうな(笑)
ラパイドのデザインは無くさないでくださいね!アライさんお願いしますよ!!
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使用しているヘルメットが使用期限を迎えたため、買い替え対象として選択しました。
言うまでもありませんが基本性能の高さは折り紙つきで、走行時の静粛性や換気性能は抜群。
試してはいませんが、過去のArai製品の経験から言って防護性能もよいでしょう。
また、インカム使用を想定し、耳部分にインカムスピーカーを配置するスペースを設けられており、
こういった細かいところもRR5よりアップデートされています。
あたらしいシールドマウント形式としたことで、シールドを動かしたときの質感もよくなっています。
悪い点としては
■シールドの着脱はスーパーアドシス時代よりも確実に手間が増えています。
■使用はじめて半年ほどで、ヘルメット後部のダクト間にある整流ウィングがなくなっていることに気づきました。
おそらくステップにかけておいたヘルメットが落ちたときに取れたのだと思われますが、
問題なのはその部品が単体で販売されておらず、直す手段がない。
■社外品ふくめてミラーシールドがまったく発売されない。
不満はこの3点のみです。2つ目と3つ目はこれからでも改善される可能性があるので
Araiさんに期待しています。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,031 (税込)
14年ぶりにバイクに乗ることにした、いわゆるリターンライダー!
当初、アライの3万円台商品を探していたところ、
このヘルメットが目に入り、これいいな!
OGK KABUTO?
後日、バイクショップの店頭にもたくさん商品がならんでいてかぶってみると軽いなー!フィット感も悪くないなー!っと思ってこれに決めました。
価格もお財布に優しくて満足!
これからのバイクライフが楽しみ!
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥55,385 (税込)
5.0/5
外は硬いのに中はふわふわです。
久しぶりに本当に良い物買った感があります。
軽くて首に負担がかかりません。
SSの様な前傾になるバイクは特に恩恵があるでしょう。
インカムsena 3s-wを使っているのですが
スピーカー用のくぼみもあってゼ設置しやすいのも良いですね。
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5.0/5
これまで3年ほどOGKのFF-R3を愛用していましたが、ボーナスが入ったのでAraiに乗り換え。
(特にOGKに不満があった訳ではありません)
完全に見た目ですね。
自分好みで、大きな窓や車のボデーに映ったヘルメット姿を見てニヤニヤしています笑
サイズは今までのOGKと同じサイズを選びましたが、頬のあたりのホールド感が強いです。
Arai使ってる人からすればこんなもんらしいです。
あとベンチレーションはOGKよりもしっかりしていると感じます。
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以前はZ6を使っていました
Z6はとても気に入っていましたが、購入から4年が経過したので後継機を探す為にネットを徘徊してこのX12にたどりつきました
X12は現時点ではSHOEIのトップだけあり欠点を探しても見付かりませんね
軽く静かでベンチレーションに至ってはZ6とは比べようが無いほど快適です
44年間のバイク歴でヘルメットは4年毎に換えていますが、今までのヘルメットの中で一番です(^O^)v
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