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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
SHOEIのGT-AIR Ⅱ アフェアがを被って試走しました。
静音性や被り心地等、抜群に良く購入して良かったと思います。
少し価格が高いのが...
これからガンガン着用していこうと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
今まで使用していたのは、X-8R hiのyanagawaモデル。
リターンライダーにつき、新たにX-14に買い替えました。
X-8R HiもYANAGAWAモデルだったので、同じYANAGAWAをチョイス！
事前フィッティングなし、Mサイズを購入したけど全く問題なし。
私自身いつもメガネをつけて乗るので、ヘルメットを加工せずとも問題なし。
実際の使用感ですが、ヘルメット自体は重いですが、被ると重さは正直気になりません。
前傾姿勢だと重さが逃げる構造なんでしょうか？
通勤用にスクーターがありますが、さすがにスクーターの姿勢で乗ると、
重さが直に首にかかるので、さすがに重いと感じます。
個人的にびっくりしたのは、PINLOCKシールド？が標準装備！
このPINLOCKシールドは、シールドと顔の間にフィルムを張るイメージで、
これを装着することによって、シールドが曇らない優れものです。
風切音ですが、スピード上げるとそれなりですが、正直気にならないです。
チンカーテンも標準搭載してますが、個人的には顎の下がくすぐったいので、取付無い派です。
SS系のバイクは前傾姿勢なので、このモデルだとしっくりきます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
GT-AIR Ⅱが届きました！
早速、試着しましたがサイズが完璧にフィットしてすごく良かったです。
同じショーエイのEX-ZEROを被っていますが、この季節は風が入るので寒いので、季節によって使い分けたいと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
今まで有名メーカーのヘルメットを購入し続けてきましたが、セローに乗るためジェットではない冬用の、オフヘルメットが欲しくなり物色していたところ、このヘルメットに行きつきました。求めていた機能が全て備わっており、カッコいい上に安いです。被り心地も悪くないですよ。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
はじめてPFSを利用して、推奨通りのサイズを購入しました。
バイクはSS系で、これまでサーキット用にRR-7、ツーリング用にGT-airを使っていました。どちらもサイズが推奨より大きめだった影響はありますが、前が見え難くて本当に苦労していました。その点X-14は上方視界の広さがとにかく素晴らしい！しかも前傾時はGT-airよりもだいぶ静かな印象です。
マルケス以外ではいいグラフィックがなかったり、全体的にお値段が高かったりはしますが、久しぶりに費用対満足度の高い買い物でした。今更ではありますが、前傾きつめのバイクに乗る方にはこれはオススメです！
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
よく見かけるインプレで、ネガな部分として「重い」「重いけど慣れる」と言われますが、自分としては被って更に走り出しても、特にこれまでのヘルメット（xr-1100、x-12）と比べて違和感はありませんでした。
それでも、軽いと言われるz7をかぶれば、「軽さ」に感動するかも知れませんが、被ったことが無いので。
大きいとも言われてますが、確かに大きいですね。
でも、走っているうちは分かりません。
購入についてはz7と悩みましたが、所有感に負けました。
ベンチレーションですが、現在が寒い季節なので「凄く恩恵が・・・」というわけにはいきませんが、空気が入って来ることは感じます。
使い憎かった部分としては、シールドが上がりにくかったです。
使い込めば変わるかも知れませんが。
フィット感は、パーソナルフィットはしてませんが、自分の頭があまり良い形では無くても（横に広め）、良好でした。
まだ下道とワインディングしか走ってませんが、一般速度でも良さを感じるヘルメットだと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
5年ほど使って古くなったSHOEIフルフェイスを買い替え。高級感もあり、さらに軽くなってデザインもカッコいい。各パーツも細部までしっかりとした造りで全体のクオリティー感半端ない。それでいてピンロックシートやバイザーなど、欲しい機能も揃っていてツーリングユースは最強かと。難点はセナ以外のインカムの取付が考慮されていないところ。当然セットで欲しかったが、webikでは専用インカムを販売していないという…正規取扱店なのに未対応なのも難点。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
まず超軽量 持っているジェットヘルより軽くびっくりしました フィット感もバッチリでした 艶消し塗装は個人的には標準塗装が良いです
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SHOEI:ショウエイ : X-14 Fourteen MARQUEZ MOTEGI3 TC-2［X-FOURTEEN エックス-フォーティーン マルケスモテギ 3］ヘルメット【完全受注生産】
￥79,420 (税込)
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
かぶってバイク乗るとまるでマルケス！！
ガラスに映るとき、ついついみちゃいます。
ようやくパッドがなじんできた感じで、心地よくかぶれてます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
とある事情でヘルメット新調。
スポーツタイプバイクに合う系統と考え
以前から指咥えて見ていたGTair2を購入。
まだのって試してはいないものの、内部空間はフィットよさげ。
他の安価な物にはないインナーバイザーもスモーク付きの為
朝通勤や夕方帰りにはかなりストレスも減りそう。
まずは着けて走行してみないとなんとも言えませんが
届いた物で90%満足気味です。
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