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フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 1111 件中 1061 - 1070 件)

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M.Schumacherさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

以前使用していたヘルメットは、夏場、頭部の汗がひどく、ヘルメットを脱ぐたびに、汗を拭く必要がありました。
このアライのRX-7RR5モデルは、頭部に入るエアーの量が半端ではありません。夏場は、ぬるい風が入っているため、エアーの流れを感じませんが、冬に使用すればよくわかります。
エアーの流れを頭部で感じることができ、夏場にエアーが相当の量が入っていることが、わかります。シールドもスーパーアドシスIミラーシールドのライトスモーク系のミラーなら、トンネル内、夜間の視認性も完璧です。RX-7RR5モデルとスーパーアドシスIミラーシールドのライトスモーク系を購入することをおすすめします。夏場も快適でミラーシールドによって、日差し、トンネル内、夜間のどんなシチュエーションでも完璧にこなせます。

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投稿日付: 2013/02/07 10:38
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じーるさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

名前にエアロとあるだけあって軽いですね。安全面に若干の不安はありますが…そこはOGK、快適性と機能面を両立してくれてることでしょう。
ピンロックシートも標準装備なのでコスパもいいんじゃないでしょうか。
メガネスリットも便利です。

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投稿日付: 2013/01/31 20:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今は廃版のストリームライナーの赤黒を購入しました。

メガネユーザーなので迷うことなくSHOEI一筋です。
当時MULTITECHからの買い替えだった事もあり、軽さにとても驚きました。
風切り音も少なく、今まで全く感じた事のなかったB+COMの風切り音が煩く感じるほどです。

フラッグシップと言う事で値は張りますが、買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2013/01/21 19:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

2個目の購入です。

前はSB11を被ってました。
風きり音がすごいので今度は日本製のA社かS社にしようと思っていたが
実物みてやっぱりシンプソンにしました。

この形はどこも真似できない。最高です!

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投稿日付: 2013/01/15 19:35
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ヒロさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

今までアライやOGKをかぶってましたが、初めてショウエイを購入。
ショウエイの繊細なグラフィックタッチには驚きました。実物の美しさはかなりのものです。世界的に人気があるのも頷けました。
ベンチレーションのレバーは多少癖があるので、説明書を参考にするとよいでしょう。シールド交換も評判どうり簡単でした。被り心地はアライより緩い感じで僕的にはちょうど良いです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:30
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くまのみさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: GSX250S KATANA [カタナ] | RG50 | GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

最初はベクターのシュワンツと迷いました。
しかし、ペプシ時代からラッキーストライク初期
のとんでもないブレーキングに魅せられた私は
こちらを購入しました。
品質も流石RR5と言った所で何一つ不満がありません。
ヘルメットは良い物を選ぶべきでしょう。

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投稿日付: 2013/01/08 09:30
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がちょさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GOOSE350 [グース] | SV400 )

5.0/5

★★★★★

控えめなグラフィックにマットブラックがかっこいいです。
軽くて良いです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29

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クロネコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

バイクを購入するにあたってヘルメットが必要になるため購入

初めてのヘルメットなので他のものとの比較があまり出来ませんが、メガネスリットが用意されている分他のヘルメットよりメガネが掛けやすいです。専用の袋も付属しているため保管や持ち運びに重宝します

写真には傷を隠すために星のステッカーを貼ってありますが、ステッカーを貼らずとも色が黒なのであまり傷も目立ちません。補修をするなら一応メタリックカラーなのでラメ入りのタッチアップペン等でした方が良いです

また、ベンチレーションは4箇所付いているため通気は良い方だと思います。ヘルメットの内部が曇りにくくもあります。シールドの取り外しも簡単でしたので、ミラーシールドへの交換も楽です

後は実店舗の社員さんから聞いた話になるのですが、衝撃は100km/hの衝突まで、つまり50km/hと50km/hの正面衝突まで耐えられるそうです。事故を起こさないのが一番ですが、そういったことを知って安全運転を心掛けられると良いですね

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投稿日付: 2013/01/08 09:25
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六道銭さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

5.0/5

★★★★★

KAMUIと迷いましたが、こちらにしました。
初めてのフルフェイスでしたが、重量もあまり感じず良い感じです。

被った感じは顎周りにかかる圧力が強めかなーと思いますが、フルフェイスなので仕様だと思います。

メンテナンスはシールドの取り外しやインナーパッドの取り外しが楽にできますので良いと思います。

シールドの上げ下げは慣れが必要だと思いますので、これは注意点だと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:21
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KZHR09さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB125R )

5.0/5

★★★★★

ラパイドSRからの買い替えになります。

ラパイドSRとの比較になりますが、軽さは同等と言った感じでしょうか。
帽体の大きさはArai<OGKで一回りOGKの方が大きい感じです(大きさでAraiと比べるのは酷かもしれません)

静粛性は凄いですベンチレーションをOFFにした状態では高級車に乗ってるかと思うほどの静粛性です。空力を謳うだけはあります。
ピンロックですが夜間は慣れが必要です。照明が少しギラツキます…が曇らない事を考えればいいものです。

内装ですがコレは結構きつい感じで顔全体、点ではなく面で支えてくれます。ので頬がムギュっとなります。SHOEIでいったらMサイズな感じですね(AraiではLサイズです)

総合ですが、価格、性能、装備で考えると間違いなく買いですね。私の中のベストバイです。

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投稿日付: 2012/12/26 18:48
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