SHOEI:ショウエイ

元々被っていたOGKのKAMUI3のアゴ紐が死んでしまったので、SHOEI Z-7に乗り換えました！
〈見た目〉
まず、一目見た瞬間にビビッと来た花柄デザイン！ただただ美しいです！
グラフィックが丁寧で、ラメが入っている部分もあり、とても華やかです！
そして、SHOEIの文字も若干サクラ色になっております。
また、帽体も他のヘルメットの同サイズに比べて一回り小さいので、小顔効果も期待できます！
〈フィット感〉
噂に聞いている通りの、ピッタリフィットです。KAMUI3は、僕の頭の形が合わないのか、あまりガッチリホールドされている感じが無かったのですが、Z-7は、チークパッドを中心に頭にピタッという感じでフィットします。（個人差あると思われます）
〈機能性〉
まず、とても静かです。他のヘルメットはKAMUI3しか被ったことがありませんが、KAMUI3と比べて、とても静かです。しかし、静かといっても排気音やメカノイズ、サイレン等はしっかりと聞こえますので、純粋に風切り音のみが軽減されているといった感じです。
そして、60km/hを超えた辺りからかなりしっかりとベンチレーションが効いてきて、頭が蒸れることがありません。空力もしっかりとしており、高速走行時の車線変更の確認の際もヘルメットがブレることがないです。
軽さに関してはネット上で評価されている通り、かなりの軽さです。KAMUI3と比べても、ツーリング後の首の痛みがかなり軽減されました。

以上が私がSHOEI Z-7を被って思ったことでございます！
皆さんの参考になれば幸いです！

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デザインに好みは　あるが　やはり　インナーの　フィット感　いいですね

自分は　骨格　が　shoei　が　あうので　安心して　買えました

マルケスもいいのですが　現役　モトGP　ライダー　と　もう少し　契約　増やしてほしい

ですね　大二郎　とか　ノリック　は　もう　いいです
　
　　

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バイクの用品やカスタムパーツってすぐ、性能を語りだしますよね。あれ嫌い。だって性能という能書きで買ったものって数年後には古くなってるから見劣りする。
ヘルメットもそう。
その点このEXZEROは普遍的はデザインの上に成り立っているので、古くなっても古くならない。こういうデザインは本当に素晴らしい。

肝心の被り心地ですが、日本人の頭にフィットするという言葉がしっくりきます。あと、軽いです。
何かと豪勢なヘルメットは重いですが、これは軽い。
次回作グラムスターも期待。

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普段BMW R1200GSでツーリング主体ということもあり、ジェットヘルメットを定期的に買い替えながら使っています。フルフェイスは以前購入したのがいつだったか忘れるぐらいに久しぶりです。

ノリックのWGP500デビュー戦は衝撃的でした。当時前後タイヤをスライドさせるような乗り方は唯一無二でした。ノリックは当時の多くのライダーのヒーローです。

以前白ベースのノリックモデルが発売されたときに購入を迷っていました。白ベースのヘルメットは長いライダー人生の中で購入したことが無い。迷っているうちに販売終了となりました。
しかし今回の青ベースを一目見た時に個人的に好きな色だったので買いと思いバックオーダーでの注文でした。X-14ベースなので、ショウエイの最新スペックを知っておきたいというのも理由です（フルフェイスはアライしか買ったことが無かったです）。

使用感は最新モデルということもあって上々です。ジャストサイズを購入したので頬辺りもタイトな感じなのですが、レーシングモデルらしい仕上がりです。高速道路での風切り音も少なく、帽体が後ろに引っ張られることもなかったです。ロアエアスポイラーもついていますし。

普段はジェッペルを使っているので、このヘルメットは棚に鎮座していますが、ディスプレーとしてもいい感じです。コレクションといったところか。それにしては高価ですが・・・

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いまさら語るまでもなく高性能。
ただ、Z-7ブラックアントも使っているが、フィット感は７の方が好み
というか、同じXLなのにX-14は緩かった。
あと帽体が大きいのがねぇ。

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デザイン、フィット感、軽さどれも満足なつくり。
高額なヘルメットは初めて購入したが、やはり値段なりのもの。買って後悔させない商品

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流石は人気のあるZ-7シリーズと言ったところです。
余計なインナーバイザーはなく無駄に大きくありません。
重量も軽く、風切音も無いので非常に快適です。
オプションが高いのが気になりますが
当面はクリアシールドで十分かと思っています。
メガネは後頭部の方に伸びるタイプのテンプルですと
収まりませんでしたので注意が必要です。

いままで色々とヘルメットを買ってきましたが
この度初めて一流メーカーの商品を購入しその素晴らしさに感激しました。
ショップ店員が勧めてくるのにも納得です。

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X-14のノリックカラーが出るのを楽しみにしていました。
発売が決まって直ぐに注文、BO待ちでやっと入荷しました。
これを被って、カッコよく走りたいです。

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【期待外れだった点はありますか？】
特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特になし。
【比較した商品はありますか？】
OGKカブト　カザミからの買替え。
【何が購入の決め手になりましたか？】
軽さ、バイザーの開度調整が出来ること。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
システムヘルメットからの買替えなので仕方ないと思いますが、軽さと風切り音の少なさには驚きです。
【取付は難しかったですか？】
純正ミラーバイザーを購入しましたが、取替えは容易。内装の取外しも簡単です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
頭サイズは57でM購入予定でしたが、仲間のヘルメットを試着させてもらいLへ変更しました。内装がしっかりしていてMでは入口が狭く感じたので。Lで正解でした。
【ベンチレーションや風切り音など】
風切り音、静粛性は優れていると思います。
【その他】
デザインも気に入ってます。金額的に単色の物と悩みましたが、丁度サマーセール期間にあたりグラフィックに決めました。ありがとうございました。

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X11のインナーがボロボロになった為思い切って買い替え！！
X14とGT air2 と迷いましたが、インナーバイザーが決め手で購入。
使用感は軽い、風に持ってかれない。
今まではミラーシールド使ってましたので、夜間、トンネル走行は暗くて怖かったのですが、このインナーバイザー最高ですね。
普段は下げたまま、暗い時はシュッと上げ視界良好です。
ただし欠点は密閉が良いのか、風切り音が大きい感じ、チンベルトが喉元に当たる、ベンチレーションが少し弱いですね。　でも総合的に良い商品です。

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