ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5449件 (詳細インプレ数:4924件) | |
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買ってよかった/最高: | 2968 | |
おおむね期待通り: | 1872 | |
普通/可もなく不可もない: | 405 | |
もう少し/残念: | 60 | |
お話にならない: | 98 |
5.0/5
10年以上前の同社製モデルX-8RSからの買い替えで購入。
とにかく軽い。首の負担が軽減され、快適です。
内装もしっかりしていてフィット感があります。
最初は「きついかな?」と思いましたが、今では丁度良い具合になりました。
同梱のピンロックシールドが効果絶大で、重宝しています。
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5.0/5
僕は普段ほとんどタンデムしないのですが、家族が久しぶりに後ろに乗る用があったので近所のパーツ屋さんのセールで先日購入しました。
僕用ではなくバイクに興味もない素人の、家族の感想ですが、
以前使っていた古いSHOEIのヘルメットに比べて軽くて首が疲れない。
手で持って比べてみても、確かに僕のアライのAstro-IQに比べて軽いです。
また、同梱のピンロックシールドがとても効果があって、雨の中を走ったところ、全然曇らないと大喜びです。
また、エアフローもなかなか出来が良いみたいです。
全般的に軽くて視界が良くて疲れないと結構気に入っている様子です。
全く事前の情報収集をせずに、やっぱり安全性を考えて怪しいメーカー製ではなく、アライかSHOEIでXSの在庫のあるタイプというだけで用品店にでかけたのですが、店員さんのアドバイスでこちらにして良かったと思います。
僕用には買わないと思いますが、ピンロックシールドはうらやましいです。(^^ゞ
家族も喜んでもらえたので、なかなか良い買い物でした。(*^^*)
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥55,385 (税込)
5.0/5
マルケス!2014年度は無敵だった彼にあやかって購入!知り合いとかぶってしまうことはなく、めずらしいと思います。フォルムが小さく、頭の大きな私は以前使用していtOGKカブトえはLサイズでしたが、こいつはMサイズで十分、しかもきつくない!頭が小さく見える。幸せです。
風切音はほとんどせず、快適な通勤、ツーリングを楽しんでいます。
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5.0/5
タンデム用に購入しました。試しに自分でかぶってみると結構しっくり。それまで使っていたArai と使い分けながら結局、自分で使ってます(苦笑)
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数年前に購入したGT-Airがとても良かったのでグラフィックモデルに買い替えました。
AGV、SUOMY、Schuberth、X-Liteなどのサンシェード付きフルフェイスを所有しましたが、現時点ではGT-Airが一番良い選択肢です。(静かさのみSchuberthに軍配が上がりますが...。)
GT-Airにグラフィックモデルは沢山あるのですが、JOURNEYのTC-5は派手すぎずどんなバイクにも合いそうです。
また近くでよく見ると細かいデザインになっているところに高級感があります。
INERTIAのTC-5と迷ったのですが、添付画像の斜め後ろから見た時のデザインがJOURNEYの方が良かったのでJOURNEYにしました。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥55,385 (税込)
久々にヘルメットを購入しました。X-8以来ですが・・・
被ってみた感じは軽い、そして小さい!
今のヘルメットはインナーが脱着出来るんですね。清潔に保てるのもGOODです。
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5.0/5
今まではアライのアストロIQを使ってましたが、購入から3年が経とうとするので、評判の良いZ-7を購入しました。
今回は近所の用品店がセールしていて安かったので、用品店で試着してから購入しました。
以下、アストロIQとの比較になります。
アライのヘルメットは首回りがかなり狭いので、被りやすさを優先してLサイズを使ってましたが、Z-7では帽体が被りやすいように首回りの側面が抉られた形状となっています。そのためSサイズでも難なく被ることが出来ました。
巷ではアライ頭やショウエイ頭と言われてますが、自分はどちらも問題なく被れています(笑)
またショウエイがツーリングヘルメットに特化して開発しただけあって、長時間被っていても疲れにくいです。
特に左右、後方確認の際に首を振った時には本当にヘルメットをかぶってるのかと思うぐらい軽いです。
同時に視界もアストロIQに比べると広いので、安心できます。
ベンチレーションは自分のアストロIQの頭頂部の水抜き穴を利用してエアインテークを1ヶ所増設しているので、正確な比較にはなりませんが、Z-7の方が気持ち劣るかなと感じます。ただノーマルのアストロIQとの比較だとZ-7が勝るのではないかと思います。
それなりに値段もしますが、それ相当もしくはそれ以上の性能を兼ね備えていると思います。何と言ってもカラーリングが一番のお気に入りです!
ツーリング用のヘルメットが欲しいけど、どれがいいか迷っているという方はZ-7を選んでいれば失敗はしないのではないかと思います。
念のため購入前にヘルメットの試着をすることをお勧めします。
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X12も考えましたが、サンバイザーが決め手でした。長く暗いトンネルで、ありがたみを実感。
ちょっと残念なのが、高速道路では目が乾きました。もちろんシールド・ベンチレーション全閉で。前に使ってたX11ではこんな経験なかったです。顎のところを手で塞ぐと緩和したので、多分チンカーテンつければ良くなるでしょう。
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5.0/5
とにかく軽い、静か!!!
いろんなインプレを参考にZ-7を購入しました。
期待以上に軽い、ツーリングで首も痛くなりません。
予想以上に静か、マフラーの音が小さくなり過ぎ。
信頼性、コスパを考えても文句なしZ-7です。
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ヨーロッパをイメージしたヘルメットが欲しくて探していました。
本当はSchuberth C3 PRO EUROPEが欲しかったのですが…入手できず
ちょうどSHOEIでトリコローレ色を出していたので購入しました。
いかにもと思いましたが、バイクが白なので違和感はないかな(笑)
かぶってみたら、すごく軽く感じました。
今使っているサンバイザー内臓のスコーピオンEXO-1000とは全然違います。
早くNEWヘルメットを被ってツーリングしたいです!
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