SHOEI:ショウエイ

軽いし、被りやすいし、インナーバイザーも本当に便利
デザインも最高。
他のメーカーのヘルメットはもう使えません。

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ヘルメットにはすごく満足しています。軽くてかっこいいし。ただ今までのSHOEIヘルメットのサイズ感より一回り小さいです。X11やJ-forceはLでちょうどよかったのですがこちらはLではきつくて長時間被れません。XLでフィッティングをしてもらいました。この商品を今までのサイズ感をもとに通販で買うのは危険です。フィッティング可能な店舗で購入した方が良いと思います。ちなみにXLをそのまま被るとブカブカです。

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SHOEI/グラムスター、ARAI/ラパイドNEO、ホライズン/JADE、BELL/ブリット
散々迷った挙句EX-ZERO マットブラックに。
まぁ　間違いありません、カッコいい！
雨の日や冬場のことを考えましたが、その時はジェットヘルと使い分けようと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上にかっこよかった。人気があるのがわかりました。
【フィット感はどうでしたか？】
帽体が小さいのも買う理由のひとつでしたがやはり
窮屈感は少しあります。
【使ってみていかがでしたか？】
まだバイクに乗れないので家で被っただけの感想ですが視界が広くてとても良いと思う。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
標準で防雲シートが付属されていたので効果を期待してます。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
スピーカーを入れるスペースがあればいいと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
近くに実際に商品を見れるお店が無いので以前ウェビックさんでEX-ZEROを購入した時と同じで信頼のあるところから購入出来る事が決め手です。

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数年ぶりのレース参戦に当たり、車検適合するモデルという事で買いました。
以前と違い、ＳＨＯＥＩはトップモデルのみがＭＦＪ対応になったのが残念。
ちなみにこの前はＸＲ１１００です（中級）。

候補としてＯＧＫのＲＴ?３３も試着してみました。
手で持つとこちらの方が全然軽い、Ｘ?１４は実際の重量も重いんです。
ところが被ってみると重量差が感じない。
むしろ首を振った際にはＸ?１４の方が収まりが良い。
これが重心の適正化ってヤツか！（ｗ

頭の形もあるでしょうけど、被り心地（大半として内装の触り心地）もＸ?１４が好み。
実売で２万円ほどの差はあるのですっげーーーー悩みました。
被った感じで重く思うようなら、ＯＧＫにしようかとも思ってたんですけどね。

ＲＴ３３は試着のみなので走行インプレは出来ませんが、Ｘ１４は凄く良いですね。
２００キロオーバー領域での頭の振られが全然違います。
正直そこまで体感できるのか？と思っていました。

唯一残念なのはお値段が・・・どんどん高くなってますね。
サーキットユーズだとどうしても転倒が避けられないので、そこが厳しいです。
それ以外は満足です。

なおインカム装着や長時間の街乗りでは試してませんので、その辺りは分からないです。

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納品までに時間がかかりましたが、待った甲斐がありました。デザイン、品質　最高でした。

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候補としてＯＧＫのＲＴ?３３も試着してみました。
手で持つとこちらの方が全然軽い、Ｘ?１４は実際の重量も重いんです。
ところが被ってみると重量差が感じない。
むしろ首を振った際にはＸ?１４の方が収まりが良い。
これが重心の適正化ってヤツか！（ｗ

頭の形もあるでしょうけど、被り心地（大半として内装の触り心地）もＸ?１４が好み。
実売で２万円ほどの差はあるのですっげーーーー悩みました。
被った感じで重く思うようなら、ＯＧＫにしようかとも思ってたんですけどね。

実際に被って走行すると、２００キロ以上での空力性能が圧倒的に良いです。
これはそれまで使用していたＳＨＯＥＩ　ＸＲ１１００比ですが。
年式でも数年違うので当然かと思いますが、ここまで進化しているとは。
最高速付近から身体起こした際の、頭の振れが全然ありません。
実際には多少あるんでしょうが、従来のヘルメット比だと「全くない」感じます。

なお空力の関しては鈴鹿サーキットを走行してのインプレです。
公道での違いは全く分かりません（笑）。
そちらではＺ７を使っていますので、軽量なＺ７の方が良い印象ですね。
ツーリングでＸ１４を使う事はほぼないのですが。

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2年悩んだ末にやっと購入しましたが、この2年で価格が定価販売になってしまっていました。
日本製の良いものですので、それでも購入しましたが、納期に4か月かかったことには閉口しました。また、新井ヘルメットもそうらしいのですが、価格が高騰していて購入しずらくなっています。
外国製のヘルメット(〇GV・H〇C・KY〇などに)にシェアを取られなければよいのですが…

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Z-8 DEDICATED2
発売前からグラフィックデザインに一目惚れ！発売日待って注文！
星条旗モチーフのデザインがめちゃくちゃカッコイイ！

GT-Airからの買い替えですが、コンパクトでとても軽い！
ヘタったGT-Airの内装からなのでなんとも言えないが、
被った感じかなりの安心感があります。
元々SHOEI顔なのでしっくり来ます。

GT-Airからの比較だと、
インナーバイザーが無いのがちょっと…かな？
その分軽いのかもしれませんが…

顎ヒモのストラップがGTAirはワンタッチみたいなやつでしたが、
Z8は普通の紐通して引っ張るやつ！

その辺、どっちが便利かというと？GT-Air！

それでも見た目と軽さでZ-8大満足です！

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オフロードヘルメットが欲しいけど本格的なやつはちょっと…
という人にピッタリのビンテージデザイン。
世の中にはたくさんの模倣品や廉価製品がありますが、こちらはさすがSHOEIのヘルメット
質感やフィット感がまるで違います。
インナーバイザーまで付いているのに帽体は大きくなく驚異的な軽さをしています。

私はバイザーを使わずゴーグルを装着して使用しているのですが、オフロードヘルメットの宿命の風切り音はどう頑張っても聞こえます。
だいたい60kmを超えてくるとウルサイなーと感じてきますので、インカムを使用などにはあまり向いていないかと思います。

純正でもサンバイザーを販売していますが、私はダムトラックスのツバが長いバイザーを装着しています。
何度か転倒もしていますが、外れて飛んでいくこともなくしっかりついています。

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