SHOEI:ショウエイ

OGK KABUTOのAEROBLADE-5からの買い替えですので、主にその比較と思ってください。
GT Air2と迷いましたが、DT-01を使用しているので、専用設計のGT Air2だとつけにくいかと判断しZ-7を選択。（値段も少し安いので）

欲しかった性能が静音性と軽さの2点でしたが、予想以上でした。


走りながら音楽をよく聞きますが、装着して5?60km/hで走っても風切り音がかなり抑えられて聞きやすいます。数字上の大きさは同じでも、フィット感はやはり段違いです。いかにも包まれて守られている感があります。かつ軽量なので、長時間着用しても疲れにくいです。

フィット感はSHOEIなのできつめですが、内装の変更などで調整はできます。
一度試着等してみて合っているかどうか試してみることをお勧めします。
多種多様ありますがフルフェイスで迷ったらこれ！と言える商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEIのGT-AIR �U アフェアがを被って試走しました。
静音性や被り心地等、抜群に良く購入して良かったと思います。
少し価格が高いのが...
これからガンガン着用していこうと思います。

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今まで使用していたのは、X-8R hiのyanagawaモデル。
リターンライダーにつき、新たにX-14に買い替えました。

X-8R HiもYANAGAWAモデルだったので、同じYANAGAWAをチョイス！

事前フィッティングなし、Mサイズを購入したけど全く問題なし。
私自身いつもメガネをつけて乗るので、ヘルメットを加工せずとも問題なし。

実際の使用感ですが、ヘルメット自体は重いですが、被ると重さは正直気になりません。
前傾姿勢だと重さが逃げる構造なんでしょうか？

通勤用にスクーターがありますが、さすがにスクーターの姿勢で乗ると、
重さが直に首にかかるので、さすがに重いと感じます。

個人的にびっくりしたのは、PINLOCKシールド？が標準装備！

このPINLOCKシールドは、シールドと顔の間にフィルムを張るイメージで、
これを装着することによって、シールドが曇らない優れものです。

風切音ですが、スピード上げるとそれなりですが、正直気にならないです。
チンカーテンも標準搭載してますが、個人的には顎の下がくすぐったいので、取付無い派です。

SS系のバイクは前傾姿勢なので、このモデルだとしっくりきます。

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GT-AIR �Uが届きました！
早速、試着しましたがサイズが完璧にフィットしてすごく良かったです。
同じショーエイのEX-ZEROを被っていますが、この季節は風が入るので寒いので、季節によって使い分けたいと思います。

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店頭で試着をして大きさは決めてあったのでなにも問題なく購入できました。3ヶ月待ち表記であったが3ヶ月も待たずにスムーズに表品が届きました。
スワンズのゴーグルと合わせて使っていますが、クリアのシールドのままだと少し外観に違和感があります。
ステッカーもあるのでとてもおすすめです。

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商品を手にした時、その格好良さに我を忘れて見入っていました。
シンプルながら小さめの形、塗装もシールドの開閉も作り良くしっかりしています。
被ってみると、入り口こそ小さめでしたが、中は窮屈には感じなく、そこそこあるフィット感が安心感を生んでました。
なにしろ軽くて、視界も広いので、メットを付けたままリラックス出来ます、コンビニやスーパーの買い物も楽な気がします(笑)
しかしながら、いざバイクに乗ってみると、風が目に入ります。
内装シールドはおよそサングラス程度の風除けにしかならず、フルフェイスはおろかジェットヘルのシールドにもおよびません。
したがってフルフェイスに慣れていると目がしょぼしょぼになり乗ってられなくなります。
シールド開けても閉めてもあまり変わりません。
ついでに言うと、内装シールドは冬の手袋だと開閉しにくい、寧ろ無理。
格好良さは満点ですが、機能的には半キャップ程度でした。

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はじめてPFSを利用して、推奨通りのサイズを購入しました。

バイクはSS系で、これまでサーキット用にRR-7、ツーリング用にGT-airを使っていました。どちらもサイズが推奨より大きめだった影響はありますが、前が見え難くて本当に苦労していました。その点X-14は上方視界の広さがとにかく素晴らしい！しかも前傾時はGT-airよりもだいぶ静かな印象です。

マルケス以外ではいいグラフィックがなかったり、全体的にお値段が高かったりはしますが、久しぶりに費用対満足度の高い買い物でした。今更ではありますが、前傾きつめのバイクに乗る方にはこれはオススメです！

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よく見かけるインプレで、ネガな部分として「重い」「重いけど慣れる」と言われますが、自分としては被って更に走り出しても、特にこれまでのヘルメット（xr-1100、x-12）と比べて違和感はありませんでした。
それでも、軽いと言われるz7をかぶれば、「軽さ」に感動するかも知れませんが、被ったことが無いので。
大きいとも言われてますが、確かに大きいですね。
でも、走っているうちは分かりません。
購入についてはz7と悩みましたが、所有感に負けました。
ベンチレーションですが、現在が寒い季節なので「凄く恩恵が・・・」というわけにはいきませんが、空気が入って来ることは感じます。
使い憎かった部分としては、シールドが上がりにくかったです。
使い込めば変わるかも知れませんが。
フィット感は、パーソナルフィットはしてませんが、自分の頭があまり良い形では無くても（横に広め）、良好でした。
まだ下道とワインディングしか走ってませんが、一般速度でも良さを感じるヘルメットだと思います。

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5年ほど使って古くなったSHOEIフルフェイスを買い替え。高級感もあり、さらに軽くなってデザインもカッコいい。各パーツも細部までしっかりとした造りで全体のクオリティー感半端ない。それでいてピンロックシートやバイザーなど、欲しい機能も揃っていてツーリングユースは最強かと。難点はセナ以外のインカムの取付が考慮されていないところ。当然セットで欲しかったが、webikでは専用インカムを販売していないという…正規取扱店なのに未対応なのも難点。

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まず超軽量　持っているジェットヘルより軽くびっくりしました　フィット感もバッチリでした　艶消し塗装は個人的には標準塗装が良いです

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