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ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価5446件 （詳細インプレ数：4922件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2968 | |
| おおむね期待通り: | 1872 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 405 | |
| もう少し/残念: | 60 | |
| お話にならない: | 98 | |
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ＫＴＭのブランドカラーにピッタリでオレンジ＆ホワイトな390ＤＵＫＥにもバッチシ合ってかっこよくコーディネイト出来、軽くて走行中も静で私の頭や顔にもフィットして大満足です。
価格はＯＧＫとかと比べたら高いですが、それ相応の出来の良いフルフェイスですね。
別売のフォトクロミックシールドと合わせて昼も夜も快適に使用しています♪
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ショエイのヘルメットはジェット(Ｊクルーズ)から変更しましたが、やはり静粛性は抜群です。
また、空力性能が高く非常に高速走行での快適性に感動です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
フィット感、デザインなど全て最高です。
もう少し値段が安ければ良かったです、、笑
来週バイクが納車されるので今から楽しみです。
マルケスのヘルメットなのですが、乗るバイクはGSX-R1000Rです。笑
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT［ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー］ヘルメット
￥55,385 (税込)
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
ショウエイのQWESTを使っていましたがSSに乗り換えた事もありスポーツモデルのz-7に新調しました。
すごく軽くて被りやすいと思いますが個人的には
頬周りがきつく薄いチークパットに換えたら
いい感じになりました。使用時間がまだ少しなので
詳しくはわかりませんがベンチレーションが
もう少し効く期待がありましたが今のとこ
QWESTとあまり変わらない気がしてます。
側面が切れ上がって後部も跳ね上がっているので
前傾の乗車姿勢になるバイクにはいいヘルメット
だと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
良いところしかないです。
・フィット感が良い
・シールドが曇らない
・高速走行中にシールドが勝手にあがらない
・周りの音がシャットアウトされている
あえて改善して欲しいところをあげると、ベルトがワンタッチで付け、外しができないとこですね。
まー、交換できるキットが売っているので問題ないんですが。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
数十年ぶりにフルフェイスを購入。内装の進化、フィット感に驚愕。エマジェイシィキャップがレースで義務化も納得。フォルムも空力の進化を感じる。風切音は、まだ余地が在る。時代的にインカム等ヘッドセットに標準対応になっていれば満点。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
普段はJ-FORCE3、マルチテックで使い分けていました。マルチテックの重さが気になり、バイクも乗り換えたので新調しました。
【比較したヘルメット】
何回か試着して最終的にZ-7 TERMINUSかX-Fourteenで悩みました。軽さやカラーリング、価格ではTERMINUSでしたがインプレを参考にすると試着だけではわからない良さがあるらしいとのことで、ソリットカラーに栄えるこの形状が気に入り高額でしたが決めました。
【サイズ】
通常どおりＭサイズで結構キツメにフィットします。
【走行インプレ】
ベンチレーションの良さなのか、ある程度のスピードが乗ったときにヘルメットの重さを忘れさせるフィット感があり、上目時にヘルメットがズレないことと、シールドが広いので視界が良いと思います。
【難点】
エアロな形状の好みが分かれると思います。（自分は良いと思います）後頭部部分が通常のヘルメットより出っ張り感があり、持ち運ぶときにぶつけないように気を使います。
【オプション】
ヘルメットオプションの内装や2パターンあるリヤフラップなど長く楽しめそうです。今後シールドを取り換えて変化を楽しもうと思います。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
注文したら次の日に届いてビックリです。
先代のハイエンドモデルであるX-12からの
買い替えとなります。X-12のMサイズは
頭周りが緩くてサーキット走行時にズレて
しまい内装を厚めの物に交換しておりまし
たが、このX-14はそれに比較してキツ目な
ので調整は必要なさそうです。
質感もX-12と変わらずいい感じですし、
グラフィックも綺麗で気に入ったので
長く使えそうです。。
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ちょっと走ってきました(￣▽￣) X-12と比較すると軽いですね、、頭周りのフィット感はX-12よりキツイ感じ、チークパットは同等ですがX-14のほうが固めな感じがしました。チークはもう少しキツめでも良いと思いますが、サーキットユーズでなければ問題ない範囲だと思います。
サーキット走ってきました、サイズ感としては問題無いのですが、やはりチークがゆるい感じがしました、個人差もあると思いますが、首を横に振ったときに若干ズレる印象です。私の場合はツーリングメインと思っているので変更はしませんが、サーキットメインの方は細かな調整が必要かと思います。。その他としては軽さや安定感（空力）は最高でサーキットはもちろん、風速10メートル程度の風が吹く高速道路でもメットが振られる事は皆無でした。。。以上、インプレの追加です。
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
CWR-1 PINLOCK(R) ソフトスモークミラーシールド(シルバー)装着
快晴のもとX-14を試してみましたが、人間の視界並の視野と景色の鮮やかさにただただ感動！
何よりとても軽くて風の抵抗も少なく、首への負担も軽減されているのが実感出来ます。
以前使用していたSUOMYは小1時間使用で頭が痛くなりましたが、同じサイズ感のX-14は皆無でした。
さすがは日本人の頭に合わせて作られているだけあります。
指紋や油が付き易いと酷評のマットブラック加工については、CR-1ガラスコート施工（4,000円程度）によりだいぶ改善出来ました。
マットブラックユーザーの方にはお勧めです！
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
Ｚ7は2回目の購入です。とにかくフルフェイスにしては軽くて首への負担が軽減されるので、デザインとともに使用感も気に入ってます。
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