使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
HRCのコラボヘルメットが欲しくて見つからないときにこのヘルメットの存在をしり、悩んだけど購入しました。
注文した次の日の午前中に届いてビックリしましたが、バイクに乗りたくなったので近場ツーリングで使用しましたが、インナーシールドは使い勝手がよかったです。
自分なりにはCBR250RRとカラーがバッチリなので、大満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
艶消しBLACK塗装ですが、指紋や手垢が付かないのが良いですね。フィット感は、あらゆるメットを試しましたが、素晴らしいと思う。バランスが良く、被ると軽く前シリーズより小さく感じます。私にとてもフィットしたのでこれに決めましたが、通勤で使う気にはなりません。サーキット、ショートツーリングで使用予定です。
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カラー:ライトスモーク
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
クリアシールドの傷が目立ってきたので購入しました。
「夜間はクリアシールドをご使用ください。」との注意書きを見て早まったかな?と思いましたが、夜間やライトの無いトンネルでも視界に問題はありませんでした。
HJCのインナーバイザーは元々色が薄いので、ライトスモークでも全く問題ありません。
見た目もシャープになったようで満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
デザインもさる事ながら
機能性も問題無し
さすがはSHOEIって感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
一度店舗で試着してみることをオススメします
【使ってみていかがでしたか?】
ベストセラーのZ7の後継種として納得の出来だった
【機能面など商品の仕様を教えてください】
静音性は抜群で、軽さもある。シールドを開ける位置が真ん中になったが、これは使いやすい。
【期待外れな点はありましたか?】
インカムを取り付けるためにイヤーパッドを外すと、走行時の雑音が増えた。
【他商品と比較してどうでしたか?】
値段が高いだけあり、良い商品だと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 3 |
今まで着けていたミラータイプのブルーからの交換です。
ちょっとした気分転換でファイアーオレンジへ。
ブルーのクールなイメージから一転、
カッコいいです。
ブルーよりも夜は見えにくいのでもっぱら昼間の走行に使っています。
Z7はシールド交換が簡単にできるのでその日の気分で気軽にイメージチェンジできて楽しいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
車両の購入に合わせて6年ぶりに購入しました。どうせ買うなら一番良いものを!ということでアライのRX-7Xです。
以前に使用していたものはRX-7 RR5でしたが、確実に進化しているように感じます。
最も強く感じた点は重量です。実際に重さは計測していないのでわかりませんが、持った感じもかぶった感じもRX-7RR5よりも軽く感じます。
かぶり口はRR5より狭く感じますが、かぶってしまえば快適そのものです。ピッタリと頭を包んでいる感じが物凄いです。内装がヘタっていた可能性が高いですがこれもRR5より強く感じます。
シールドもRX-7Xはロック機構が装備され、一度閉めるとちょっと開けづらくなります。これもアライの安全に対する考え方で簡単に開くということは万が一のときも簡単に開いてしまうので開けづらくしたのでしょう。
不便といえば不便ですがコツをつかめばグローブをしていても開けられるので、ここはアライの安全第一の設計ということで良い点にしたいと思います。
ただ、あごカバーはみなさん付けているのでしょうか?一度だけかぶる前に装着してみましたが、非常に被りづらくなり走行中に落としそうなので取り外し、それ以降は一度も装着していません。
あごカバーよりもピンロックシートを標準で装備してもらった方が個人的には嬉しかったです。
ネガティブな点はこれくらいで、その他のかぶり心地、質感などの製品としては素晴らしくケチのつけようがありません。
つや消しの塗装も締まって見えてカッコイイです!
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
デザイン良く軽くてカッコいいです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
AraiのフラッグシップモデルでHRCカラーが出たので買うしかないと思い購入。
VTR1000SP1に乗る時にかぶっています。
VTR1000SP用のヘルメットだとしか思えません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もちろん!
【フィット感はどうでしたか?】
Araiは以前から使っているのでバッチリです。
【使ってみていかがでしたか?】
期待通り!
【期待外れな点はありましたか?】
あろうはずがありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較していません。
また、比べられる商品もありません。
限定モデルかと思っていたんですが、発売から数年経った今でも売られているのですが本当に買えるのでしょうか?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
2サイクルのオフロードに乗っています。ヴィンテージルックを出したかったので、購入しました。この形状、カラーリング、最高です!オプションのバイザーを後から取り付けて最高です。
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