【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ヘルメットのインプレッション (全 1650 件中 971 - 980 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
K1さん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
着脱式の内装、ピンロックシートを付けられるのにアライやショウエイの製品と比べて半額程度の安さで買えることから購入を決めました
【実際に使用してみてどうでしたか?】
高速道路の走行でもベンチレーションが効かない、風切り音が大きいなど不満点はありますが原付二種での通勤で使用するため気になるほどではないです
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ヘルメットのため無し
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ヘルメットのため無し
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
Sサイズで比較してアライやショウエイとフィット感は変わらなかったので違和感なく使用しています
【期待外れだった点はありますか?】
ベンチレーションが効かないのと風切り音が大きいため高速道路では不快な所
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
風切り音を小さくしてベンチレーションを改良したヘルメットを出して欲しいです
【比較した商品はありますか?】
ショウエイ J-Cruise
【その他】
商品ページの画像では普通の黒に見えますが実物は艶消しの黒ですので注意が必要です
シールドを閉めると口に近い位置に来るため曇りやすいのでSAJ-P ピンロックシートを同時に購入し取り付けるのを勧めます
雨天でも使用する方はシールドのホルダーの位置を調整してやると良いです
シールドとヘルメットの縁のゴムが密着し雨の侵入が無くなるので快適に使用できると思います

用途が高速道路を使用せず通勤通学や街乗りに限定すれば非常にコストパフォーマンスに優れた良いヘルメットです

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投稿日付: 2016/07/07 15:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: グース350

4.0/5

★★★★★

SHOEIやアライのように全体を包み込む感じは優しく作ってありますので2社に比較して1サイズ大き目に感じます。
レーシーではなく使い易さを求めているのだと思います。
作りはまったく問題ありません。
気になったのはシールドを上げた時の風切り音が大きいことくらいです。
コストと性能を考えれば十分にいいヘルメットだと思います。

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投稿日付: 2016/07/04 19:14

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kenbouさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-03 | MT-07 | VFR800F )

4.0/5

★★★★★

皆さんのインプレッションのとおり1サイズアップで正解でした。やや重量感を伴います。ベンチレーターの効果は感じられます。欧米人向けの造り?エラの張った東洋人向けではチーク部分がキツいですね。

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投稿日付: 2016/06/25 16:46
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QBさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: S1000RR )

4.0/5

★★★★★

最近のバイクには省かれがちな装備であるヘルメットロックが簡単に装着できるありがたい商品です。
鍵が1個増えてしまうのが難点ですが、この安心感には変えられません。
ただ、使用した後はちゃんと元に戻しておかないと、金属のフックが走行中に暴れて思わぬところにキズを作るので要注意です。

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投稿日付: 2016/06/18 21:18

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かつみさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

普段ツアークロス3のLサイズを使っています。今回もLサイズを購入トライアル用なのでほほの辺りが窮屈ですが全体的にLサイズで丁度イイです。これにゴーグルを着けて夏場は涼しく過ごせそうです。

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投稿日付: 2016/06/13 19:49
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タロウさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

AVAND2からの買い替えでしたがアドレス125Sシ-ト下には横向きでも入りませんでした。
またシ-ルドの互換性もありません。

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投稿日付: 2016/06/12 18:13
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ヨネオさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: リトルカブ | SR400 )

4.0/5

★★★★★

林道ツーリングにいつも被って行きます。メガネライダーなので、ゴーグルタイプの別のメットも持ってはいますがヘルメット→メガネ→ゴーグルが、林道ツーリングだとめんどくさいのでスクリーンタイプにしました。

長く使ってると弱くなってくるところを書いときます。
●スクリーン部のネジ穴
これが割りと致命的なんですが、ゆるく締めると林道でネジがいなくなり、固く閉めるとバイザーやスクリーンの動きが悪くなります。また、何回か増し締めしてると、メット側の座が死んでしまうことがあります(ホットボンドで修理して使用中)
対策としては、ツーリング毎に増し締めするか、買ってすぐネジロックを塗って締めなおすのがいいと思います。
●重さ
ゴーグルタイプのOGK FF5と比べて明らかに重いです。慣れればなんとかなりますが、複数持ってて日によってヘルメットを選べる人だと重さが気になるかもしれません。
●スクリーンがクリアじゃないと見にくい
これは言葉通りです。

重さは慣れればなんてことないので、スクリーンの座の弱さで☆4です。
値段を考えるとやっぱり安いので評価高めです。

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投稿日付: 2016/06/02 00:49
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ナガオさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

4.0/5

★★★★★

シールドも大きすぎず 丁度いいサイズでしたので
良かったです
立花シールドより大きくて良かったです
次回も購入しようと思います
是非購入してみてください

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投稿日付: 2016/05/31 10:06

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あふろ03さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZRX1100 | 250TR | TMAX530 )

4.0/5

★★★★★

ジェットヘルメットではデザイン、機能、値段のバランスが非常に良いと思います。

内臓サンシェード(サングラス)はとっても便利です。
トンネルの中と外で気軽にサングラスとかけたり外したりの感覚です。

しかしそのオン・オフのスライド式レバーの位置が、少々残念です。
それはインカムを装着するにあたって、それが干渉してしまう。
細かい事をいうと、そのサンシェードもしっかりと納まらず、若干ヘルメット内装から出ている感じです。しかしそれはそんなに気になりはしないです。

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投稿日付: 2016/05/29 00:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

嫁さんとタンデムで出掛けると、ヘルメットをバイクのどこに掛ければと悩んでいました。
標準のヘルメットホルダーは、タンデムシートについていますがラチェット式のヘルメットでは引っ掛けることも出来ませんでした。
で、この商品を見つけ取り付けました。
六角レンチを使用して、タンデムステップと一緒に固定するだけです。
使用に関しては、まったく問題ないです。

嫁さんのヘルメットをホルダーに掛け、私のはミラーに掛けてワイヤーロックで。
ヘルメットを持ち歩かなくてよくなり、一気にストレス解消です。

1点欲を言えば、標準製品としてメインキーが使用できればよかったです。

キーが一つ増えるのは、私的にはマイナスポイントかな。

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投稿日付: 2016/05/28 22:00

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