4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
「パールガンメタリック」のアストロIQに取り付けたかったのだけど、そもそも設定がないのか、選択もできない。
仕方がないから「グラスブラック」を購入しSZ-Gに取り付けました。
見た目は極めて自然、デフォルトのごとき佇まい。
効果の程はこれからです。
まぁ悪くなったってことはないでしょう。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
使用してからまだ一週間ほどですが、さすが信頼と安心のAraiです
がっちりと頭をホールドしてくれていて通気性も良く、メット内が暑くなりません
買って良かった!
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
S1000RRの純正ヘルメットホルダーの使い勝手が悪いため購入しました。ベビーフェイスのレーシングフックと同時に取り付け出来るか不安でしたが、問題なく取り付け出来ました。但し、付属のボルトは長すぎたため、5mm短いボルトを別途購入しました。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
外国製のヘルメットはデザインがいいのですが、サイズがあわないのがデメリットで選らんでなかったんですが、エトスが内装をしているとのことで思いきってかいました。
ワンレース2時間半使いましたがフィット感、軽さ、デザイン、どれをとっても満足しています。
フィット感はSHOEIというよりかはアライより。
私はアライもSHOEIもサイズがMで、本商品もM
でジャストです。
コストパフォーマンス的にも最近はSHOEIの上位モデルもこのくらいの値段なのでまぁしょうがないかなといった感じです。
あとひとつデメリットがそのレースでバイザーを破損したのですがエトスデザインに問い合わせたところ現在注文中で9月までこないとのこと。
パーツ納期等は先に調べといた方がいいかもしれません。
アイローやagvも気になってましたがスオーミーでよかったかなと思ってます。
あと内装も国産同様、洗って取り付けも簡単です。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
オフロードの林道走行用に購入しました。
軽くて質感が良いです。
シールドのひずみも少なく視界良好でした。
曇りは形状から考えれば、少ないほうだと思います。
車体色の黄色に合わせ、選びましたが林道ではこれぐらい派手のほうが、
見やすくて良いですね
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
大抵Mサイズのヘルメットで合うですが、このヘルメットに関してはLサイズでもややキツイかんじです。
頭の周囲は、56cmです。
機能は申し分なく、夏のツーリング時に使用してます。
走行中によく虫が目に入るので、ゴーグルや眼鏡の着用をオススメします。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
思った以上に曇らないです。ハーってやってもあまり曇らず、曇ってもすぐ引きます。
この点はすごい。フィット感も装着にコツはいるものの、よくフィットします。
山城さんのミラーシールド(クリアー/シルバー)に付けているのですが、
ミラーシールドの内側にもう一枚貼るというのが悪いのか、自分の鼻周りが反射して
邪魔になります。
自分史上初ミラーシールドで、これ貼らない状態では試していないので、
この商品のせいなのかは断定しかねますが、可能性として・・・。
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4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
ヘルメット買い替えに伴い、シールドも同時購入です。
カラーはレインボーミラーです。
ライトスモークがベースなのでそんなに暗くないです。自分の感覚では夜間、トンネルでも問題なく使用できる感じです。
でもしっかりミラーが効いているので昼間は外から顔はほとんど見えないです。
コーティングの耐久性はまだわかりませんが価格がリーズナブルなのでそこそこもてばOKです。
良い買い物ができたとおもいます。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
今使っているヘルメットが3年を過ぎたのでシールド付のオフメットの買い替えを検討していた所、最初はやはりアライのツアークロスを考えたのですが、どうしてもチンガードのデザインが好みではなく、ショウエイも現行のADVのデザインが馴染めず、去年の暮ごろAFXのFX-41 DSとゆう外国製のインナーシールド付のヘルメットを買ったのですが、シールドの歪みがひどく使う気になれず色々と探した結果、このWINsのX-ROADにたどり着きました。
自分的にデザインは好みです。
時速100キロぐらいではバイザーの風圧による影響は余り無かったです。バイザーは角度が調整できるので、下げれば風圧によるリフトはもっと押さえられると思います。
走った時感じたのは思ってたよりかなり静かです。シールドの密着がいいのとチークパッドのできがいいのかな? 標準で消音イヤーパッドが付いてました。チークパッドを一旦外してヘルメット側にベルクロで付けれるようになってました。
サイズは普段アライだとLサイズなのですが、今回WINsのホームページで確認したところXLで同じサイズになる感じでしたので今回はXLで注文しましたがジャストサイズでした。
シールドの歪みも今持ってるシールド付オフメットの中では一番少ないです。
ラチェット式バックルの顎紐は最初は喉あたりに違和感がありましたがすぐ慣れました。
チンガードもベンチレーションシャッター付で快適です。
シールド付でインナーレンズ付き、付属のはがきを出すとアンチフォグシートがもらえる。
まさにコスパ最強です。
画像をのせましたがオプションのレインボーミラーシールドとチンカーテンが付いてます。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
GT-Airで利用してます。人気あるのかすぐに在庫切れになりますが見た目はカッコいいですね!
昼間利用しかないですが問題ありません。
夜間がどうなるか?‥
価格はもう少し安ければ言う事無しなんですが‥
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