使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
とにかく見た目がカッコいい
ブラックなのでどんな車種や服装でも合わせやすいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ネットでのヘルメット購入は不安でしたが
頭の外周実寸通りでMサイズでぴったりでした。
SHOEI公式から頭の採寸方法がありますので参考にしてみるといいですね。
デザイン、軽さ、信頼度文句ありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
見た目に惚れて買いました。
今回のヘルメットが初めて買ったちゃんとしたヘルメットです。
今までは、安価のものを使っていましたが、こちらにして、ちゃんとしたものを使うのは大事だと痛感しました。
密閉性?がよく走っていても静かでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
Z-8のバサルトグレーに使用してるので、
帽体との一体感があります。
夜間の使用は危険なので、クリアシールドを使いましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
これまでいくつヘルメットを買ったのか覚えていないですが、9割Araiです。このVECTER-X購入の決め手はバイクとのマッチングです。バイクがZX-25RSEなので、白黒にアクセントの赤が効いているこのヘルメットと合うと思いました。今回、プロシェードシステムを付けてみました。高速走行が不安でしたが、風で首がやられることもなく視界も確保できて満足です。SENA50Sもすんなりと付きました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 3 |
写真を撮る時や日中顔が透けるのが嫌という事でこちらこ購入。
取り付けは至って簡単ですぐに交換することができます。
絶対に顔が透けないという訳ではなく、日中の日光を正面から受けている場合などはどうしても透けてしまいます。
ですが、ダークスモークなどと比較すると圧倒的にこちらのミラーシールドの方が顔のすけなさでいえば優秀でした(z-7ダークスモーク比較)
後ろに乗っている相方が着けているものなので夜や夕方の暗くなってからでもつけっぱなしですが、運転している僕的にはミラーシールドは夜などの暗くなった時はできるとこならクリアシールドなどに戻してうんてんしたほうが安全だと思います…
ほんとにびっくりするくらい見えなくなるのでほんとに気をつけて運転する必要があります。
それでもかっこいいし写真映えするので僕もおすすめです笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 3 |
写真を撮る時や日中顔が透けるのが嫌でこちらこ購入。
取り付けは至って簡単ですぐに交換することができます。
絶対に顔が透けないという訳ではなく、日中の日光を正面から受けている場合などはどうしても透けてしまいます。
ですが、ダークスモークなどと比較すると圧倒的にこちらのミラーシールドの方が顔のすけなさでいえば優秀でした!(z-7ダークスモーク比較)
最も大切な見えやすさについてですが昼間の明るい時間帯でしたら全く問題なく運転できると思います。
ですが、夕方や夜の暗くなってきた時間帯は本当に視界が悪くなるので夜走る時などはクリアシールドに戻すか、クリアシールドも持ち歩いてツーリングなどに行った方が安全です。自分はツーリングに行く時はクリアシールドを自作の布袋に入れて持ち歩くようにしております。
大通などのとても明るい道や都内を走る分には変えなくても良いと思いますが、田舎道や住宅街とかの該当が少ないところを走る時はほんとに見えずらく危ないのでできることならクリアに戻すのを進めます
かっこいいしとても写真映えするので当然おすすめはしますが、デメリットも少しあるので気をつけて運転して欲しいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
デザインは他の物と比べると派手に見えたのと、バイクがCRF250Mの赤黒なのでそれに合わせてこのカラーにしました。実物もイメージ通りでした。
サイズは国内メーカーのサイズだとLですが、ジーロットではXLでした。Lだと全く入らなかったのでワンサイズ上をオススメします。ヘルメットの内装はスピーカーホールが付いていたのでツーリングではインカムの装着時にとても付けやすくて良かったです。
オフロードヘルメットなのにツーリングに向いてると思いました。
また、バイザー部分は簡単に取り外し出来て、内側には光の反射を抑えるシールを貼るようになってました。ツーリグで数回使用しましたが問題無かったです。何より、軽くて疲れませんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 3 |
z-7のクリアシールドからこちらのダークスモークに変更しました。
ダークスモークだと顔は直射日光を浴びている時以外は基本的にあまり見えない感じです。あまりなんで角度によっては透けます笑
ミラーシールドの一番暗いのと比較すると若干こちらの方が劣る感じがします。(直射日光はミラーシールドだろうが透けます)
純正のクリアシールドだと昼間日が当たっていると顔が紫外線で焼けている感じ(ヒリヒリする感じ)がすごいしましたがダークスモークに変えてからそれが割とマジになりました。
最も大切な見えやすさについてですが昼間の明るい時間帯でしたら全く問題なく運転できると思います。
ですが、夕方や夜の暗くなってきた時間帯は本当に視界が悪くなるので夜走る時などはクリアシールドに戻すか、クリアシールドも持ち歩いてツーリングなどに行った方が安全です。自分はツーリングに行く時は必ずクリアシールドを自作の布袋に入れて持ち歩くようにしております。
最悪都内などのどこの道路を走っても街灯がギャンギャンに明るいところなどでしたらまー問題ないといえば問題ないかな??っと言った感じですが、田舎道や脇道の街灯が全くないところはマジで暗すぎて危ないのでやめた方がいいです。
取り外しは簡単なのですぐクリアシールドに戻したりできます。
デメリットを言ってきましたがやはり顔が透けない方が映えるしかっこいいので当然ふつーにおすすめはします!笑
値段もミラーシールドに比べたら半分くらいの値段なんでお財布にも優しめですし
あくま使い分けを大切にして欲しいと言う一個人の意見なので参考にして上手く使い分けてくれたら嬉しいです!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
最近のシールドは曇りませんが、メガネを掛けてる人には意味がないシールドです。シールド曇る前にメガネが曇ります。エアーマスク2なら、ほぼ曇りません!
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