4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
紫外線対策でスモークシールドを選択しました。少し暗いかなと思いましたが、照明があるトンネルでも問題なく走れました、夜間は試して無いので分かりません。歪みもなく視界がクリアです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
マットブラックがカッコ良い。
ショウエイのシールも目立たなくてマル、本当に軽くて快適です。春から夏にかけて活躍しそうです。コロナの影響で最近は近場にしか走りに行けないけど、今のうちにグッズ集めてコロナ明けに備えます。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
ミラーやダークスモークとも迷いましたが、夜走行を考慮してメロースモークにしました。日中適度に眩しさが軽減されてよいです。顔は隠れませんが、夜の安全性を優先しました。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
持った時に軽いと感じました。
実際被っても軽いです。
フィット感は、さすがですね。
以前「XL」を買ってダボダボで他人に譲った経緯があるので、今回は迷わず「L」にしました。
ピッタリでした。
ただ、値段相応の軽さではないと思います。
スクーター用にOGKも被ってますがその被り心地とダブるような。
それと、被りが浅いですね。J-フォースの方が深かったです。
ショーエイは、ピンロック、インナーバイザーすべて込みでこの価格です。
ARAIとも迷ったのですが、ARAIはオプションで揃えなくてはならず今回はショーエイにしました。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
今までに使ってた物に比べて軽くて疲れない!
その分、事故になったら心配ですが、、
命を守る物なので高くはないと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
天下のショウエイのフラッグシップモデルということで文句なしの性能、被り心地です。大好きな加藤大治郎モデル。大事に使用していきます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
アライV-CROSS4からの切替です。
一番驚いたのはベンチレーションの高さで、前面にダクトが多く配置されているお陰で風の通りは
抜群に良いと思います。過去にVFX-Wも使用していましたが機能面で確実に進化しているなと思いました。
またアイポートの開口部も大きいのでゴーグルとの相性も良好です。過去にアメリカ製やヨーロッパ製の
ヘルメットも使用した経験がありますが、国産かつ機能・デザイン共に優れており、現在購入出来る中で
一番と言えると思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
軽いヘルメットがよくて、Z-7と迷いました。しかし、どうせ買うなら、SHOEIの最上級モデルを買ってみようと思い、X-14を清水寺の舞台から飛び降りる思いでポチりました。走ると不思議と重さを感じず、また、涼しい。視界もよく、オススメです。ただ、若干高いのが、残念
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4.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
贅沢にも増車した959パニガーレに合わせヘルメットもRX7Xを買い増し。使用中のラパイドネオにも装着していてスタイルも悪くないし、使い勝手もいいのでRX7Xにも装着しました。今回はノンバイザーシールドとミラーバイザーで購入しようと思いましたがあまり割安感がないので、やはりセットで購入し標準のスモークバイザーは予備にしておき、ブルーミラーのバイザーと交換しました。バイザーの交換はとても簡単でしたね。他の色のミラーバイザーも試してみたくなります。シールドについてるエアーブローシャッターの開閉節度は前回のものより改善されている感じで、いつのまにか閉じたり開いたりしていることはないようです。まだ動きに多少のガタ?がありますけど安っぽさはなくなったかな。
トンネル通過時や帰りが遅くなり暗くなってしまった時はやっぱり便利です。バイザー上げて走っても高速道路を飛ばす時くらいじゃないと風圧や風切音は気になりません。晴天の昼間しか走らないならシールド交換でいいと思いますが、いろんな状況に遭遇するツーリングには手放せませんね。インナーバイザーみたいな圧迫感もないところもいいです。
ただひとつだけ、雨天時にバイザーを上げた後に下ろした時はバイザーとシールドの水滴がダブルで視界を遮るので、雨が降りそうな時は撥水コーティング処理をしてから出掛けたほうがいいかもですね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
風切り音もそんなにしないです。とても軽いので首が痛くなることもありません。マットブラックを購入したのですが、指紋がやや目立つ印象です。あと、少しシールドが開けづらいのが難点かな。
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