何十年ぶりのAGV。カッコいいですね?　内装もしっかりしていてホールド感も抜群。

今のこのクラスのヘルメットは静かですね。あと、バランスが良いせいか軽い。

といいことずくめのAGV。唯一の難点はレースを意識しているせいが、フリップアップでないので、ジェットとフリップヘルメットに慣れているので、完全フルヘルは閉塞感が凄いです(笑)

重要項目
【期待外れだった点はありますか？】前面あごのエアーインテークはメクらで開閉しない

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ふりっぷあを出してください。

【比較した商品はありますか？】シューベルトC3

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】やっぱAGVブランド力、ロッシファン。ベーシックはそれほど高くはナイ。のに、品質は一級でカッコイイ。

【実際に使用してみていかがでしたか？】とても軽い感じ。


【取付は難しかったですか？】ラチェットのあごベルトは使いやすいですね。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】フィット感は抜群。頭が小さめに見えるデザインです。

【ポケット数やプレテクターの有無】テールスポイラーがカッコいいです。

【ベンチレーションや風切り音など】エアーインタテークが無いのが…　だからデザインがいいのですが。

【その他】とていもいいヘルメットでした

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ＧＰ?５Ｘ廃番。
シールドも廃番。
ＧＰ?５Ｗはまだ販売されている様子だが、シールドは共通ではないのか？
ＧＰ?５Ｗはどこで買えるのか？謎。

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問題無く付きます。
スタイリッシュなデザインで、エアーの取り入れも良いので夏は重宝します。
取り付け精度、耐久性共に良好です。

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ＧＰ?５Ｘに使用。
アライ製オプションなので、品質、耐久性、全てにおいて無問題。
取り付けも「ガイド」が有るので、ちょっと気を使えば、綺麗に取り付け可能です。

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アライヘルメットGP-5X用シールドネジリペアセット。
惜しくも廃版になってしまったヘルメット、リペアパーツ余分に購入しておいて良かった。
ヘルメットは、ほぼ新品が倉庫に眠っていたので現役で使用中。

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手軽に使用中のRX-7Xをバージョンアップできます(・ω・)b

アライのフィット感とシールド周りの形状が好きで、完全にアライ派ですが、ショウエイやカブトのエアロ形状にも少し惹かれてました。
FIMレーシングの事を知って、今までのアライにないエアロ形状で、且つかわす性能コンセプトはそのまま。
最強のヘルメットが出たなと思ってました。

通常はヘルメットのグレードを変えようと思うと、買い替えしかないのですが、これを付けるだけでFIMレーシングと見た目が同じに出来るのはコスパが非常に高いです！
さすが純正品でフィッティング抜群で取り付けも簡単。
性能的にはかなりの高速域じゃないと分からないとは思いますが、グラフィックを邪魔しないライトスモークが絶妙で、
とにかくカッコイイですヽ(・∀・)ノ

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ホンダのキーセットを買ってキーを入れ替えましたが、
メットホルダーの根っこが切られていたのでこの商品を使用しました。
ホンダ純正のメットホルダーが無加工で取り付け出来て安くて便利です。
車両は平成初期のスクーターではないベンリィです。

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OGKカブトのカムイを購入してから4年が経過しました。特にチークパッドの底面表皮がヒビ割れており、チークパッドとセットで購入しました。ヘルメットの内装は洗濯も出来るので清潔に保つ事ができますが、スポンジは痛み等で痩せ、表皮も痛みが出てきていました。新しいヘルメットを購入する事も考えましたが、今回は内装の交換としました。交換後チークパッドのホールド感も元に戻り、又擦れていたあご紐部も新しくなり、後数年使用出来るかと思います。購入して良かったです。

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Ｘ-14に使用、メロースモーク　ブルーミラーを購入しました、クリアとダークスモークが嫌いなのですが薄っすら透けるのも恥ずかしいのでミラーにしました。

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ハンドルに装着しましたが、バッチリです！
垂らす形でヘルメットをロックするとカウルにあたるので、ハンドルにぶら下げてロックする形にしています。

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