この前、GT-AIR�UとZ-7が迷って、
やはり見た目とデザインが好きでGT?Air�Uを選んだ。
実際の運転により、そんなに重くは感じてない、通風性能も良く（個人的）
音はうまくコントロールされて、
高速での耳栓はいらないと思う。
ツーリングヘルメットとしてかなり優秀だと思います。
ただし、専用のインカム内蔵が素晴らしいけど、SENA以外のインカムを取り付ける事に不向きだ。

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バイクに乗り出して20数年、オンもオフもヘルメットはアライ一筋できました。数を使えば使うほどここまでアライに拘ってきたので今更替えてなるものかという変なこだわりに縛られていました。

でもとうとうショーエイに鞍替えしてしまいました。アライの衝撃を受け流すアールに拘った作りも理解できるのですが、純粋にカッコ良さはショーエイに敵わないところを感じていました。ショーエイはアライに負けず劣らず一流メーカーですので安全性にも不安は無いと思います。

ショーエイをかぶってみて今更ながら自分の頭の形にはショーエイの方があっているのに気づきました。長時間被っているとこめかみ辺りが痛くなってくることがなくなりました。

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昨日届きピンロックレンズを取り付けて被ってみたら、ピンロックレンズがゆがんでる事に気づきました。残念です。使用前なのでピンロックシートだけ交換してもらいたいです。

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スモークが濃いと夜間見えづらいと思い、メローをチョイスしました。
結果としては大正解で、夜間でも多少暗くはなりますが視認できるレベルです。

昼間は外側のブルーがしっかりと機能してくれるので撮影されても目が見えることはほぼないです。
値段は高いかもしれませんが、そもそものメット、シールドが高いのであまり気になりません。

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ノリックのヘルメットデザインが好きで購入。
X-14は元から被っていたので物の良さは分かっていたため迷いなくポチりました。
製品の色味がとても綺麗で見てるだけでうっとりしてしまいます。
このヘルメットはサーキットオンリーで使う予定なので何も取り付けずにしまっておきます。
いいものを買いました。

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社外リヤキャリアを付けたのでヘルメットホルダーがなく出先で離れる際、心配なのでこちらを購入しました。皆さんのレビュー通りDカンに入れる時少しキツイです。輪っかを潰しながら通すのがコツですね。思ってたより長さ短いような感じですが使用してみると丁度良いです。バイクの色と合わせイエローにしました。

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夏の暑さ対策にクーリング効果の高いヘルメットを検討した結果、フルフェイスではなくシステムヘルメットでデザイン、コスト、装備が充実しているHJC i90に決定しました。
購入を決定した装備としてサンバイザー、眼鏡スリット、脱着式インナーです。ピンロックシートが付属しているとの記載がなかったので別に購入してしまったのが残念です。アンチフォグレンズ装着可(別売)と書いてあるのにヘルメットを入れている箱の中の側面に張り付けて有りました。ウッカリ箱を畳んで捨てるところでした?ピンロックシートは付属しています?
デザインはどこからみてもフルフェイスに見える事が絶対条件でした。当初購入予定だったF70と区別できないくらい似ていた点も購入決定要素です。
実際に高速道路、渋滞でテストしました。50キロからベンチレーションが効き始めて高速道路100キロ巡航でまずまずのクーリング効果でした。残念ながら頭がヒンヤリする程のクーリング効果ではなかっです。
渋滞では暑さに応じてジェットヘル状態に出来るのでフルフェイスとは比較にならない程涼しくてシステムヘルメットにして良かったです。
一つ残念なのはヘルメットホルダーに固定する為のDリングが着いていない点です。

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夜間走行することがほとんどないので、スモークに交換しましたが、アライのスモークよりも若干薄い気がしました。スライドもかなり固めで走行中の開け閉め無理です。この先使用していく柔らかくなること願っています。

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スペック上、透過率の最も高いゴールドを選びました。
ナイトツーリングでも明るめの道であればそこそこ見えます。
※個人の感想ですので、危険だと感じたらシールドはクリアに変えて下さい。

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普段の足に原付2種を買ったので、安いヘルメットを買ったんですが、昔被ってたSHOEI のJ-FORCE2 も懐かしくて実家から10年ぶりに持ってきてもらいました。しかし、取り外し可能な内装が朽ち果てて使い物にならず、交換用を探すと生産終了！互換性が有りそうな J-STREAM 用の内装を買って付けてみました。バッチリ合ってホッとしました。

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